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Ｗ201 2.3-16ｖ 並行車の購入について。
ご質問いたします。この度ＢＥＮＺ190Ｅの2.3-16ｖ 並行車の購入を検討しています。輸入車の購入は今回はじめてでして、詳しい方に色々教えて頂きたく思っています。 年式87年 距離6.1万km 皮シート サンルーフ付きで現車確認をしましたがアイドリングは落ち着き、程度は主観的にはとてもよかったです。とはいえ正味15年落ちで並行車というのが気がかりになっています。車検が切れるため車検をとっての引渡し60万円で個人売買での購入を検討しています。並行車の方が馬力があるとか色々聞きますが、どなたかアドバイスお願いします。
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W201はイイ車です(だった)。 私も、当時2.6に乗っていましたが、大変お気に入りで、3年7万km乗りました。 コンパクトでありながら、どこから見ても「ベンツ」、この頃のメルセデスが一番らしかったように思います、もちろん今もイイですが、、、。 >年式87年 距離6.1万km 皮シート サンルーフ ◎ハッキリいって、「維持管理」が大変です。 特に注意は、ダッシュボードひび割れがありませんか？ あとは、ゴム関係がやられている場合が多いです。 サンルーフ雨漏り/フューエルホース劣化によるGAS漏れ、車体下にポタポタ落ち出したら、全交換要です。 いずれも、部品代は高いと言っても知れていますが、入手可能かどうかが問題です。 >正味15年落ちで並行車 ◎この並行車が曲者ですね。 上記のような修理を正規ディーラーへ依頼すると、かつてのように門前払いはしなくなりましたが、それでもあからさまに態度が悪かったり、割高だったりしますから、近所の正規ディーラーが引受けてくれるか聞いておく必要があります。 経験上は、あのYよりもシュテルン系のほうが、並行も面倒見てくれます。 >190Ｅの2.3-16ｖ ◎ひょっとしてM/Tでしょうか？ この車は正規ものには無かったように思いますが…。 もし、正規輸入されていなかった車の場合は、なお部品調達などが困難を極めますから、相当な覚悟が必要です。 で、60万円は、普通に考えれば高い！ どうにもならなくなることも考えられますし、15年で6.1万kmもマユツバもんですね。 良く確かめた方が良いでしょう。
お礼
ご回答ありがとうございます。大変参考になりました。でも現車を見てしまった手前、衝動買いに走りそうです。覚悟しないとダメですね。
お礼
ご回答ありがとうございます。あの～故意に３度回答頂いたのでしょうか？要するにそれ位大反対ということですか？他では2.5-16Ｖの91年ディーラー車7.9万kmの同仕様ワンオーナーの話もあるのですがこれは110万円と当方の予算では少々厳しい状況です。ただＷ201の16Ｖシリーズが欲しいのは確定しています。これを踏まえていかがなものでしょうか？ちなみに質問の車はＡＴです。