モトクロスバイクのメンテナンスサイトを教えてください。

質問

先日ミニモトクロスバイク（4スト110cc）を購入しました。
中国製のバイクですがCRFの50ccによく似ている気がします。
しかし、今まで乗っていたバンディット250とあまりにもジャンルが違うのでメンテナンスの方法がさっぱりわかりません。
どこかわかりやすくて役に立ちそうなバイクメンテナンスサイトのご紹介お願いします。

回答No.3

non_biker

> ミニモトクロスバイク（4スト110cc）
４ｓｔのファンバイクですね
ＴＴ－Ｒ５０Ｅの取り説は参考になりますかね？
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/competition/ttr50/manual/
ただあくまで取り説ですね。
４ｓｔモトクロッサーなら
ＹＺ２５０Ｆ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/competition/yz250f/manual/
こっちは少しマニュアルの要素が入ります
あとは、こちらで調べればいくつかありますけど
http://www.google.co.jp/search?as_q=&hl=ja&num=100&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=CRF250+YZ250F+KX250F+RM-Z250&as_eq=&lr=&cr=&as_ft=i&as_filetype=&as_qdr=all&as_occt=any&as_dt=i&as_sitesearch=&as_rights=&safe=images

回答No.2

marochan2004

サイトは残念ながら知りませんが・・・ご忠告を絶対ジャンプしてはいけませんよ。

フレームから曲がりますし、修復よりも作り直しになります。

ダートコースなど走行しないのであれば一般的なメンテナンスで大丈夫だと思います。（サイトよりもメンテの本買ったほうが有益です）
エンジン内部など国産を流用したりなどですと話は別ですけど。

お礼

ジャンプ厳禁ですか・・・。

ダートコースを走りたくて買ったのですが、やはり中国製は質が悪いんですかね？

回答No.1

panoram

どのタイプのバイクでも基本的には同じです。
ただ、今までの経験から、中国製はメンテというよりも手直しに近かった。

お礼

ありがとうございます。

確かにそうですね。新車で買ったのですが、バイク屋に見てもらってエンジンがかかるようになるまで一苦労でした。

前のバイクは４気筒で詳しく写真入りで説明してあるメンテナンスのサイトを知っていたので何とか出来ました。
しかし、今回のバイクは構造は単純そうですが、キャブの形も違うし、オンロードからオフロードということで、どこか良いサイトがあればと思い質問させていただきました。
どこかご存知ありませんでしょうか？