電装トラブルについて

質問

はじめまして。電装トラブルが起きてしまい、修理に出すお金もないので相談させてください。

五日程前までは正常にエンジンがかかっていたのですが、
昨日エンジンを掛けようとキーを捻ってセルを回す位置まで押し込んだ瞬間に、
全ての電装品が作動しなくなりました。
セルは一瞬とも回らず、且つセルの位置に回すまでは、オーディオやルームランプ等も全て正常に動いてました。
集中ドアロックやルームランプ、計器についている警告灯等、微量の電気で作動するやつですら、動きません。
まったく電気が行ってない感じです。

そして、今朝ドアを開けてみると、ルームランプ等はなぜかまた付くようになってましたが、
案の定、セルを回そうとするとまったく同じ症状になってしまいました。
ブースターケーブルで繋いでみてもだめでした。
ヒューズも全てチェックしましたが、異常なしです。

考えられる悪い部分がありましたら、教えてください。
よろしくお願いします。
ちなみに車種は91年式カプリスワゴンです。

回答No.8

noname#59674 · ベストアンサー

バッテリーが異常なしと仮定した場合で、
＞ヒューズも全てチェックしましたが、異常なしです。
この場合、どの程度確認したかですが。

メインヒューズの溶解も考えられます。
経年劣化でのヒューズ切れの症状として、一見して切れてないように見えるがテスターを当てると通電していない事があります。
一般のショートして切れたヒューズと違い、断線箇所が見えないときもありますので判別が難しい事もあります。
テスターを当てて判断するしかありません。
ヒューズＢＯＸ自体を揺すってみたら何事も無くエンジンが掛かった。
なんて事もあったりします。

お礼

教えていただいたことを、全て試してみたけどダメでした…
ですが、とても参考になりました。
本当にありがとうございました。

回答No.7

pashu

バッテリー不良が濃厚ですが、まずはバッテリーの電圧が１２V以上（１２．５以上ないと駄目ですが）あるか点検ですね。
バッテリーが問題なければ、キーシリンダーのセル位置での接触不良も考えられますね。この場合、差し込み穴から潤滑剤を吹き付けて解消する場合もあります。しかし、一時的に接点が復活するだけのことも多いため、再度不具合が出ればシリンダー交換が良いかと思います。

お礼

シリンダーの異常ですか！考えもつきませんでした。
それも視野にいれて修理していきたいと思います。
ありがとうございました。

回答No.6

noname#131426

バッテリーっぽいですね。
突然死することもありますよ。
出勤時はＯＫだったのに、その日の夕方帰ろうとしたらダメだったこともあります。

ブースターケーブルは１００Ａぐらいの物を使ってますか？
救援車は普通車以上の車ですか？
ケーブルが細いと、必要な電力が供給されない場合があります。
救援車のバッテリーが小さい場合も同様です。

エンジンルーム内にヒュージブルリンク＿（ヒューズのでっかいヤツ）があると思いますが、それはどうでしょう？

もし、バッテリーが生きていても、完全に干上がったバッテリーでは、救援車からケーブルでつなぎ、数分間高回転で電力を供給しないと回らないこともあります。
ケーブルで繋いで、車内灯やヘッドライトが点灯すれば、バッテリーの寿命か、ヒュージブルリンクが怪しいと思います。

お礼

救援車はコンパクトカーだったので、バッテリーのでかさがあまりにちがいました。
やはりヒュージブルリンクですかねー。
ありがとうございました。

回答No.5

isoworld

「ブースターケーブルで繋いでみてもだめでした」とありますが、症状的にはバッテリー上がりが原因として濃厚ですね。正しく（接触不良などなく）ブースターケーブルをつないで、パワーが十分に供給される状態にして再度確かめてみることです。

お礼

今日やっとバッテリーを外したので、明日ガソリンスタンドで電圧を測ってもらいに行きます。なかなか車を触る時間がなくて。
回答ありがとうございました。

回答No.4

noname#60563

一番の可能性はバッテリーでしょう、そこまで言っていると言うことはほとんどバッテリーの役目はしていません（充電不能）
当然市販のガソリン車用のブースターで始動を試みたのだと思います（３０Ａ程度のケーブル）これだとそこまで上がってしまったバッテリーにつないで無理すると、ブースターケーブルが熱を持ち煙が出たりケーブルが燃えることもあります。

１００Ａ以上のケーブルを使えば始動は出来るかも知れませんが、ケーブル外したとたんに、燃圧の維持が出来なくてストールするでしょう。

上がりきったバッテリーには普通のブースターなど一般的に飾り以外の何者でもありません（ない方が良いかも＜下手なことをすれば危険だし）

夏場はエアコンなどの電力が多く消費しますから、バッテリーにはきついですよ。

バッテリーを新品交換すれば大丈夫だと思います（見ていないから１００％ではないですが）

昔はヒュージブルリンクを使っていたので良く古くなると切れることがありましたが、いったん切れると普通は二度と使えません・・・

又現在のヒューズも切れたら物理的につながることは無いと思いますが・・・

お礼

一般的なブースターケーブルを使ってみたら、
思いっきり熱くなって、皮膜が溶けてボディにくっついてしまいました。
本当に危険ですね。。
回答ありがとうございました！

回答No.3

noname#44357

ヒューズですが、通常のヒューズＢＯＸとは別の、メインヒューズはチェックされましたでしょうか？（メーカーによって外観が違うと思います。）
メインヒューズが切れると、おなじ症状になると思います。
また、ルームランプがつくのは、常時通電（バックアップ回線）は別系統なのかも知れません。

お礼

ヒュージブルリンクのことでしょうか？
そうとしたら、整備の素人の私には手に負えませんね。
回答ありがとうございました。

回答No.2

Willyt

半ドアになっていたとか、スモールがついていたとかでバッテリーが上がってしまったのではないでしょうか。一日置いてた少し電気が来たということはその兆候です。
　ＪＡＦに加入しているなら呼べば即座にエンジンを始動してくれｍす。加入していなければ近所のガソリンスタンドに頼んでケーブルを持って来てもらい、バッテリーを他の車と繋げば始動します。

お礼

他車と繋いでセルを回そうとしてみましたが、
症状は改善されませんでした…
ありがとうございました。

回答No.1

tetsumyi

とりあえず、最初にすることはバッテリーの接触不良が考えられるので
バッテリー端子を外してグリグリやりながらしっかり入れて閉め直してからチェックしてみてください。

お礼

端子をはずし、清掃してしっかり繋いでみましたが、だめでした。
回答ありがとうございました。