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電装系のトラブル

Z250LTDのレストアをしています。 塗装もしたし、メッキもしたし、サンドブラストも 交換用のパーツもそろえ先日組み立てに入りました。 パーツリストやサービスマニュアルを読みながら 組んだのですがどうも電装系に不具合が生じています。 ・ウインカーが点滅しない。 もともと付いていたものがサビサビだったので あまっていたYB-1の純正と交換しました。 最初は左は点灯で右は音だけカチカチなる状態 だったのですがアースと線が切れているのを発見 したのでそこを直したら次は点灯はするのですが 音もしなくなり点滅しなくなりました。 ・ホーンがならない ホーンがなりません。テスターで調べたところ プラス側は通電しているのですがマイナス側 (スイッチ、アース側)は通電していませんでした。 ホーンはスイッチを押すとアースが落ちホーンが なるという仕組みだそうですがハンドル周りはゴムや 塗装に阻まれてはたしてアースが落るのか・・? ちなみに実働のホーンに付け替えてもやってみたためホーンが故障していてもどこかに不具合はあるみたい です。 ・ブレーキランプが点灯しない ここはまだあまり調べておらずもしかしたら 配線間違いなどかもしれませんが・・。 フロントとリアブレーキどちらを引いても点灯 しません。 作業したときは充電器に接続し充電しながらながら の作業でもしかしたら電圧が不安定だったりしたのも 知れません。 ちなみにこの作業をしたときはエンジンをかけて いませんでした。ライト、セルは動きます。 (セルは弱いですが・・・。) 長々と書きましたが電装系は目に見えにくく 未知の世界なので困っています。 分かる方よろしくお願いします。

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  • TX500
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回答No.2

さあ行くぞ、と言う時に躓いてしまった様な感じですね、自分だったら何をするかで、書いてみました、(1)先ずバッテリー電圧チェック、(2)バッテリーアース側の接地が完全か(併せてケーブルの状態チェック)(3)ウインカーに付いて、ランプは適正ワット数か?(容量が大きすぎるとウインカー用リレーが働かない)(4)ブレーキランプ(前後のブレーキスイッチが同時に壊れる可能性は少ないと考え)ランプ切れチェック(5)ホーンは単純にハンドルなどにアースさせてなるタイプなら、やはり接地状態、マイナス側配線があるのなら接続確認、以上思い当たるふしを列記してみました、確かに目で直接見えませんが強い味方のテスターをお待ちなので、大いに活用、電圧等計るのも良いのですが、バッテリーを外し、導通チェックをしっかり実施されれば、良い結果が出ると思います、短気はいけません、腰をどっかと下ろし一つずつ原因追求してみてください。

Z250LTDtwin
質問者

お礼

ありがとうございます!! 今までどうしたら良いのか分からなかったのですが この回答を読んで道が見えてきたような気がします。 TX500さんの言うとおり腰をどっかり落とし一つずつ 調べてみようと思います。 とりあえず今週末調べて見ようと思うので またその時改めてお礼か質問をさせていただきます。 (お礼になるようがんばります(^^;)

その他の回答 (1)

回答No.1

とりえあえず、バッテリーを完充電終わった状態か新品にしてみてください。 その上で設置側(ボディアース側)に塗装や錆があるなら、その上からタップを切ってあげてください。 ゴムは当然電気を通しませんし、塗装も電気の流れを阻害します。 とりあえず、これで試してみてください。

Z250LTDtwin
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 ここに書けばすぐに原因が分かるような ウラワザやコツを教えていただけると思 ったのですがやはり、そういう地道な作 業なんですね(^^; レストアは徹頭徹尾コツコツなんだと今ごろ 気づきました。 後もうひと踏ん張りがんばってみようと思います。

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