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バイクの法規について
バイクで250CC以上でも半ヘルメットをかぶっている人がいますが、法的にどうなんでしょうか?125CC以下用とよく書かれていますが? また、昼間、ライトを点灯するバイクが多いですが、つけなければならないものなのでしょうか?
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SG規格の自動二輪用なら法的に、関係ないです。 ただし、事故で怪我をしたら保険が効かないそうです。 ライトは常時点灯していないと、法律違反になります。 ライトスイッチを装着すると、違反です。
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- anny_no1
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ヘルメットはSG規格ならOKなので、一般に販売している半キャプもOKです。 昼間ライト点灯は車種によります。必ずではないですよ。特に古い6Vなどのバイクは常時点灯で設計されていない為にバッテリー上りの原因となります。 発売当時の仕様に合わせ道交法の適用が変わりますので、最近のバイクは必ず点灯しなくてはいけません(OFFが無いです)。 私が持っている振るい6Vは、点灯の義務は無いのですが安全の為、ヘッドライトの反射鏡に穴を明け、 5W程のウェッジ球を入れています。一応自己防衛です。
- michisp
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ヘルメットについては、かぶっている以上違反ではありません。 ライトについては、二輪業界の自主規制の範囲です。ライトが点灯していなくても問題ありませんが、今のバイクには、ライトのOFFスイッチが付いていません。 10年以上前は、国産車だけOFFスイッチがついてなくて、逆輸入車には付いていました。 ライトが点いていれば、車から認識しやすいという理由です。
- micikk
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ヘルメットに125cc以下と記載されていると言う事は、125cc以下用の ヘルメットです。 安全の面から考えて、守った方がいいですよ。もし事故がおきて、適合の ヘルメット着用でなかった場合、保証も何も無いですから。 昼間にライトを点灯しているのは、最近販売されているバイクは、ライトのON&OFFスイッチが無いはずです。 原付等は無いですし。 これは、安全面の確保でこういうふうに決まったはずです。
- hiroki0527
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>昼間、ライトを点灯するバイクが多いですが、つけなければならないものなのでしょうか? ここ数年のバイク・原付をご覧になっていればよく分かるんですが、「消せません」 走行中消せるバイクは10年以上前のいわゆる「古い」バイクだけです。 エンジン始動と共に点灯し、エンジン停止と共に消えます。 所有者が「意図的にスイッチを社外品と交換しない限り」走行中に消す事は出来ません。消すスイッチ有りませんから。 元々は「接近時に車から認識しやすい様に」二輪業界の自己規制で始まった物だと思っていますけど、今のバイク・原付は「強制」ですね。
お礼
ありがとうございます。確かに消せません。