ベストアンサー PCD変換スペーサー 2007/08/19 21:54 PCD変換スペーサーを使ってPCDの違うアルミホイールを車に装着して車検は通りますか? みんなの回答 (2) 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー anny_no1 ベストアンサー率35% (103/292) 2007/08/20 00:28 回答No.2 実際に車検に通しました。 PCD120.65から114.3への変更です。 余談ですが・・・ 私の場合、車検のチェックで3mmほどホイールがハミ出していた為 その場で高圧ホースをフェンダーに貼り付けオーバーフェンダー代わりにし車検を通した経験があります。 その後は車検用に専用のメッキフェンダーを購入しています。車検の時に両面テープで貼ります。 質問者 お礼 2007/08/20 10:29 毎回ためになるお話ありがとうございます! 大変参考になりました! 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 その他の回答 (1) memphis140 ベストアンサー率34% (100/288) 2007/08/19 23:08 回答No.1 ホイールが車体から、はみ出ていないなら問題ありません。 質問者 お礼 2007/08/20 02:23 回答ありがとうございました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車輸入車 関連するQ&A 変換スペーサーについて 私は14年式のカローラフィールダーに乗っています。 アルミを履きたいと思っているのですがフィールダーは4HのPCD100なのでアルミ選びが絞られてしまいます。 欲しいアルミがあるのですがそれは5HのPCD100です。 そこで4Hから5Hに変換するスペーサーを入れたいと考えているのですが変換スペーサーを入れることで何か危険が生じたりすることってあるのでしょうか? ワイドスペーサ-について シボレータホの2WDに乗っております。5HのPCD127から5HのPCD114.3の30mm変換スペーサ-、材質はアルミ合金のTー6(ボルト材質不明)を取り付けました。ホイールは22インチですが、スペーサ-からのボルトの強度が心配なのです(センターハブ?ボア?)へはまっていないため、5本のボルトだけに重量がかかっている状態です。締め付けトルクも関係してくると思いますが(心配なら付けなきゃいい)と言われればそれまでなんですが、どなたかこの様な取り付けで現在お乗り続けていらっしゃる方がおられましたら。実体験をお聞かせ下さい。長文で申し訳ございません。 ホイールスペーサーについて教えてください いつもお世話になっています ホイールスペーサーについて教えてください 旧イプサム(SXM10G)に乗っています 純正は195/65-14 6.0/+45 PCD 114.3です これに中古の16インチ 7JJ、205/50R16 オフセット50 ハブ径約72mm このホイルを装着するには10ミリのスペーサーをつけるといいのですか? また、10ミリもスペーサー入れても大丈夫なのですかね よろしくお願いします 詰将棋って楽しいの??新たな趣味の世界へ OKWAVE コラム PCD変換スペーサーを購入したいのですが何mmにすればいいか分かりません。 質問します。教えてください。 今、WISHのXLEditionに乗っているのですが、 PCD114.3のホイルを手に入れたのでそれをつけたいと思っています。 WISHはPCDが100なので変換スペーサーの購入を考えています。 しかしながら、あまり詳しくないので厚さ何ミリまでが問題ないのかが 分からないので教えてください。 今、分かる情報です。 WISHは純正です。車高も下げていません。 次つけたいと思っているホイルは オフセットが35っていう位しか分かりません。 タイヤサイズは225/40/18です。 これぐらいしか情報しかないですけど、他に何かいる情報があれば また追加します。 今ある情報で教えていただけないでしょうか。 よろしくお願いします。 PCDチェンジャー PCD150の車にPCD139.7のホイールを装着するためのPCDチェンジャーがあると聞いたのですが誰かご存知ないでしょうか? ホイールスペーサーについて 5mmのホイールスペーサー入れようと思うのですが、その分ナットのかかりが少なくなりますよね・・・ 強度的には、問題無いのでしょうか? また、車検は装着したまま通るのでしょうか? 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PCD98のホイールは大変玉数が少なく,メジャーなPCD100のホイールを履こうと思っているのですが,その際にOZのスライドボルトというのを使えば履けると聞いたのですが,それは可能なのでしょうか? OZのHPではOZのホイールは100と98は同じホイールで,そのボルトで対応していました. ホイールスペーサーとハブリング ホイールスペーサーとハブリング FF車です。 フロントに5mmのスペーサー、リアに15mmのワイドトレッドスペーサーを 装着しようと考えています。 15mmのワイドトレッドスペーサーにはハブ付き(ハブ一体型)の物が 多いので、それを購入しようと思うのですが、5mmのスペーサーには 基本的にハブ付きの物がありません。 純正のハブが54mmでホイールのハブが73mmなので、ハブリングは 今までも使っていましたし、スペーサーを装着しても使いたいと思っています。 そこで質問ですが、5mmのスペーサーを入れた状態でハブリングを 装着しても大丈夫でしょうか? また、リアについてはハブ付きの15mmのワイドトレッドスペーサーを購入し、 ハブリングを装着すると言う方法で問題ないですよね? 電池お変換スペーサー こんばんは。 ネットで色々検索してみたのですが電池の変換スペーサーを探しています。 用途としてはワイヤレスマウスの軽量化でマウス自体は気に入っているのですが電池の重さで手が疲れ作業に支障が出るためです。 マウスに装着している電池は単四電池2本 並びは 「─ ─」の様な縦並びではなく 「||」の様な横並びです。 単五電池のスペーサーを検索したのですが見当たらずどーしたものかと、、、 電池一本の重量ならなんとか我慢出来るのですが二本になると・・・涙 スペーサーを販売しているサイトはありませんでしょうか? また、単四2本を1本にするスペーサーや他に良いアイディアあれば教えて下さい。 何卒、よろしくお願いいたします。 ワイドトレッドスペーサー スタットボルト付きのスペーサーを装着するにあたりさらに車体ハブとの間にアルミの例えば五ミリ厚のものを噛ませては危険でしょうか。車体とボルト付きスペーサーで薄いスペーサーを一枚はさむかたちです。 ホイールスペーサーについて 純正ホイールのオフセット+33のところ+40のホイールを装着しております。 走行には何も問題有りませんが、どうも奥に引っ込みすぎていてかっこわるいなーと思っています。 そこでスペーサーを取り付けようと思うのですが強度てきにやめたほうがいいとか聞きますので実際どうなのか詳しい方おりましたらおおしえください。 アルミホイールの購入 アルミホイールの購入を検討しています。インチアップなどは行わず同じタイヤサイズで純正鉄ホイールはスタッドレス、アルミは夏タイヤにしようと思います。 タイヤサイズは 185 60R15 です。 純正鉄ホイールの仕様は 6J-15インチ PCD 100 4穴 インセット +50 です。 デザインの気に入ったアルミは、5.5J-15インチ PCD 100 4穴 インセット +45 です。 ハブ系は72mmなので純正よりは大きいと思います。 これでアルミホイールはそのまま装着できるでしょうか。 インセットが 5mm 小さくなるので、装着面はその分外側に出ると思いますが、 リム幅が 6 から 5.5J なのでトータルではほとんどかわらないような気がします。 別につらいちにしたい訳ではないですが、せっかくアルミを買うので少しは純正より外側に出したいと考えています。3mm~5mmのスペーサを入れて装着した方がよいでしょうか。 ホイールのPCDのサイズについて ホイールを盗まれたので、新しくホイールを買いたいのですが、 車のホイールのサイズが、PCD 115です。 ネットで探しましたが、このサイズのホイールがなかなか無くて 困ってます。 そこで、PCD 114.3のホイールだと種類がたくさんあるので、 そこから探そうかと思うのですが、0.7違うと付けれないのか 0.7ぐらいはどうにでもなるのか、付けれるけど、安全性に問題 があるとか、ご存知の方、教えて頂けませんか? アルミホイールPCD変換加工 国産車にベンツなどのPCD112のホイールを着けたいと思っています。そこでホイールのPCD変換加工を業者に依頼したいのですが、危険を伴う加工なので、業績があり、信頼できる業者が知りたいです。ネットなどですぐに見つかる某社は今新規受注をしていないんです。ちなみに関東圏で探していますが、郵送可能なら全国どこでも。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば? 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