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車検後の故障について

輸入車の正規販売店に車検に出してから冷却水漏れが続いています。それまで冷却水の存在すら知りませんでした。(年数は古いですが、故障したことありませんでした)車検後二日くらいで漏れ、修理してもらった後に1,2キロ走っただけでボンネットから煙が出て再び修理になりました。翌日にはストレスで体調を崩してしまいました。店も謝罪し、修理も無料でしてくれるのですが、今日4度目の修理に出します。もう乗るのが怖いので、買い換えたいのですが、車検で22万も払ったばかりで手放すのと、車検したせいで調子が悪くなった気がして腹が立ちます。ストレスで治療費もかかっています。車検代を返して欲しいくらいなのですが、それは無理だとしても、このままでは気がすみません。常識の範囲内でどのような請求ができますでしょうか?よろしくお願いします。

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回答No.3

今まで7年間故障なしできて、車検出した途端に故障は何がしかの因果関係があるようにも見えますね。 ただこれを証明することは残念ながら今の状況(あなたの知識)では無理ですし、輸入車の多くが5年以上は何がしかの故障がいつ起きてもおかしくないので、たまたまこの時期に、の可能性も結構あります。 次に修理して数kmでまた故障に対して ですが。 同じ故障原因もしくは因果関係かによります。 4回目の修理とのことですが、1回目から各修理内容(作業内容と交換品目)は確認していますか?(多分聞いてはいると思いますがわからないのではないでしょうか) それらにディーラのミスが内在している可能性もありますし、通常では想定できないトラブル(ディーラ責任がない)の可能性もあります。 ディーラが無償で修理を続けていても、そえは「ディーラの責任を認めて」では多分ありません。購入いただいて車検も出してもらったことにに対するサービスの域のような気がします。(推測です) 一度、車に多少わかる方(プロでなくとも「ウォーターポンプ」をわかるくらいの人)に一緒にディーラへ行き説明を聞いてもらうのが良いと思います。(度重なるディーラのミスで車自体をおかしく「ヘッドの歪みなど」を起こしていることもあり得るので) 過去3回(今回で4回)の中で車で致命的ダメージw与えたのがディーラのミスであることが明らかであれば、何がしかの請求はできると思いますが、状況(質問者さんが書かれている内容)だけでは、残念ながら「請求は無理」と言わざるを得ません。

ange32jp
質問者

お礼

どうもありがとうございます。先程ディーラーで丁寧に対応していただいたので少し気が収まりました。今度はちゃんとわかる人に説明を聞いてもらおうと思います。なぜ前回わけもわからず一人で聞きに行ったのか。。。車に詳しい身内が同業他社なので!!「わざとやったんじゃないんだから。。」とディーラーの肩を持つのです!!

その他の回答 (3)

  • kaitaiya
  • ベストアンサー率34% (1155/3321)
回答No.4

アドバイスとしてはいろいろですが・・・・ まず車検時の費用の明細と今までの整備内容、特に今回の水漏れの交換部品の一覧などをご検討ください。 実際ご質問の文面からでは状況が把握できないというか 考えられるコトばかりになってしまいます。 また余り時間が掛かるようならディーラーに対し買取を依頼するというのも手かと思いますけど? またストレスで治療費云々についてはあまり言及しないほうがよいでしょう 『たかり』と思われる可能性があります。

ange32jp
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。私も、クレーマーと思われたくない、でもストレスで苦しんでいるということを伝えたいのですが、治療費云々については言わないようにしておきます。どうもありがとうございました!

回答No.2

車検というのは、検査時に規定をパスする事以外の条件はありません。 車検整備と維持整備は違います。 冷却水の存在を知らないというのは、走行前点検をしていない安全運転義務違反のドライバーだと宣言しているようなものです。 あまり声高に言わない方が良いでしょう。 空冷エンジンの車しか乗っていないならば別でしょうが。 車検に出す際に、どういう契約で整備を依頼したかによるでしょう。 冷却水の存在を知らないと言うことから、事細かな依頼をしたとは思えませんが、たとえば「次の車検まで安心して乗れるくらいの整備をしてくれ」と言ったのか「とりあえず車検さえパスすれば良いから安く上げてくれ」なのか。 前者で依頼すれば元々は22万ぽっちでは収まらないでしょうが、充分被害を請求できるでしょう。 後者のように具体的に言ってないとしても「安く済ませたい」とか「車検だけ」と言ってれば、請求は無理でしょう。 私の場合国産車でしたが、車検費用は24~5万でしたが月イチ整備をしてましたから、2年換算するとトータル65~70万を整備に充ててました。 修理ではありませんよ。維持するための「整備」です。 これ以外にもわずかですが修理費用も発生しています。 私が普通だとは思いません。もちろん極端な例だとは思いますが、車両を維持するにはお金が掛かる事を理解していた方が良いでしょう。 維持整備を怠ると、質問のような事は当然のように発生します。

ange32jp
質問者

補足

ご回答ありがとうございます。自分の認識不足を痛感しております。ですが、今回気にしているのは、一度修理したところが何度もこわれていることです。車検では「悪いところはすべて直してください。」と言っておりました。

回答No.1

年式古い車なら、何時何処でなにがやられるか判りません。 お店が無償で修理したのは大サービスと思います。 トラブル避ける。心理面でストレスたまる様なら迷わず新車です。 中古はトラブル(故障)は保証していない限り、 お店に責任はないです。 修理のあと、全く別の部分がやられる可能性も 多いと言う事の理解です。 中古品で保証付きであれば全く違いますが、 保証書ありますか。?

ange32jp
質問者

お礼

早速ありがとうございます。こちらは正規販売店のこの店で新車で購入したものです。古いといったのは車検三回目だからです。腹が立っているのは「治りました」といってから何キロも走ってないのにエンジンをかけてからずっと漏れっぱなしだったことなど、ちゃんと修理できていないことです。お詳しい方のようですので、よろしければこの場合のご回答もいただけますか?(返事が来週になってしまいます)よろしくおねがいします。

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