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マフラーからパンパンパンという音。

はじめまして、リトルカブにのっています、バイク初心者です。このカブ、買ったときからマフラーがスーパートラップのものにかわっています。皿は四枚です。 時々、マフラーからパンパンというような音が聞こえるのですが、この音は一体なんなんでしょうか? 解答していただければ幸いです。

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回答No.3

こんばんは。はじめにサンクスポイントありがとうございました。  さて本題に入りますが、アクセルを戻したときに出るのであれば、たぶんガソリンの燃え残りだと思いますので、あまり気にする必要は無いと思います。最初の状態がただ音を大きくしたいだけのようだったと思われるので、ガソリンと空気の混合比が少し狂っているように思えるので、#1さんのように、キャブレターの調整を考えて見てはいかがでしょうか。一人で出来なくも無いのですが、専門家または、かなり詳しい友人と一緒に行なってください。常時出ているようであれば、エンジンを特にバルブ周りを疑ってみるのも 一つの方法では、まえのオーナーさんがあまり気を使っていなかったようにも見えるので。

mowo
質問者

補足

アクセル戻した時にだけ出るのですが、ほっておいたらまずいでしょうか?キャブの調整などできませんので・・・

その他の回答 (5)

noname#2748
noname#2748
回答No.6

軽微な物(マフラー内部でパンパンとなっている程度で、マフラー後部から炎が出たりはしない)ではさほど気にする必要はないかもしれません。少なくともその程度のアフターバーンが原因で故障に至るような事はまずないでしょう。 走行に支障がなくユーザーが気にしないのであればOKであるともいえます。 完全な調整がなされたエンジン(ただしレーシング仕様は別です)ではほとんどこのような現象は出ないというだけで、それが即座にトラブルの引き金になるということではありません。

mowo
質問者

お礼

なるほど。みなさんありがとうございました。 原付ですので、気にせずそのまま乗っておくことにします。

回答No.5

#3の補足します。少し様子を見て気になるようであれば、バイク屋に見てもらってください。じぶんのZRX1100にもスーパートラップ付いてますけど同様の現象が出ています。今のところ特に問題は出ていないようです。レーシングマシンではないので、そこそこの調整しかしてませんけど。

noname#2748
noname#2748
回答No.4

マフラー内部でパンパンという音が出るのはアフターバーンという現象です。空燃比(空気と燃料の比率)の調整がずれてていたり。点火系統に問題があるとおきる現象です。実際に音が出るときに起こっている現象は、空燃比がずれているためや、点火系統に問題があるとエンジン内部に吸い込んだ混合気(ガソリンと空気の混合されたもの)がエンジン内部で燃焼せずにそのままマフラーに出て行ってしまいます。この状態ではきわめて燃えやすい状態のガスがマフラー内部にたまってることになります。次の瞬間正常にエンジン内部で燃焼が起こると。排気バルブが開くと同時に排気ポートから出る排気炎でマフラー内の未燃焼のガスに着火してポンポンという音が出ます。 排気系統を改造してあるとのことなので、吸気系統(キャブレターやエアクリーナー)と排気系統をトータルで見た調整が必要かもしれません。マフラーを変えただけでもキャブレターに影響が出ることは珍しくありません。また、スーパートラップのディスクが適正であるかどうかも問題になります。 メカについてはあまり詳しくないようですので、専門家に任せたほうが良いでしょう。そのときできれば作業を見せてもらいながら、いろいろ教えてもらうと良いでしょう。

mowo
質問者

補足

ほっておくと、まずいことになるのでしょうか? できれば、このままほっておきたいのですが・・・

回答No.2

 シフトダウンによる急激なエンジンブレーキや、長い下り坂でエンジンブレーキを長めに効かせているときに、音が出るようなら、アフタファイヤですね。未燃焼排気ガスが、マフラで燃焼している現象です。余り気にすることはないのですが、もし火が出るようあれば、キャブレータの調整が必要です。ガスが濃いとアフタファイヤになりやすくなります。逆に薄いと、燃焼温度が過度に高くなり、バックファイヤを起こし、最悪の場合、キャブレータやエアクリーナーを壊しますので、ご注意下さい。

回答No.1

これはエンジンのバルブの音です。 シングルエンジンは出ますが、音がひどい場合はキャブのセッティングが合っていないと思いますが、多分ガソリンの調整が薄いと思いますよ。キャブの調整は難しいですので慎重に!

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