かかりの悪い原付について

質問

先日10年以上経過した中古の原付（YAMAHA ポシェ）をレッドバロンで購入しました。当初からエンジンのかかりが悪く、セルは良く回るのにアクセルを吹かすとすぐとまります。購入1週間後店でみてもらったが特に異常なし。現在のように暑い季節でも約5分の暖機運転が必要で、一度走り出すと特に問題はありません。プロがみても改善できないこの症状は治らないのでしょうか。チョークはありません。

回答No.2

ma-saka · ベストアンサー

現物を拝見していないのでなんとも不正確ですが、おそらく症状からして、キャブレータの自動チョークの作動不良と思われます。その理由として５分以上の暖気の後なら問題なく走行できるとのことで、初期の冷えている状態において、エンジンが濃いめの燃料を要求しているのにもかかわらず、供給されないためアクセルを開けると失速状態になっていると思われます。もう一度購入店で修理調整してもらったほうが良いと思います。

回答No.6

rc13

No2のかたが仰ってるようにオートチョークが怪しいかな。
今の季節で５分の暖気運転をしないとまともに走行出来ない状態は、「特に異常なし」ではない事は間違い無いですね、そしてもちろんマトモなバイク屋な問題無く直せる修理でしょう。

回答No.5

heyboy

そこのレットバロンは大した整備出来る人が
いないと思われます。
＞プロがみても改善できないこの症状は治らないのでしょうか
プロとは言っても若い整備士であれば
古いバイクはあまり詳しくはありません。
ＹＳＰもしくは昔からやっているバイク屋などで
見てもらうといいでしょう。

回答No.4

oo14

プロがチョークを見てないだけです。
みてれば、納品時に説明があってしかるべき案件です。

回答No.3

s-macwin

単純に考えて
エアーフィルターが汚れているか、←　エアーフィルターの清掃・交換
キャブのジェットが詰まっているか、←　キャブレターのオーバーホール
アイドル回転数が低いか、←　キャブノレターの調整
点火プラグの火が小さい、←　点火プラグの交換、点火コイル・点火コードの点検・交換
が、思い当たります。

バッテリーはまだ元気なようですので大丈夫でしょう。

回答No.1

firefry

バッテリーは新しいですか？？
同じ状態の原付がバッテリー交換で復活した経験があります。