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このバイクはお得ですか?
- @@車検2年付き！ゼファー1100 レストアベース！@@ 車検満タン！レストアベースにいかがですか
- 商品説明 年式5年式、走行距離26000キロ、車検21年6月まで！外観きれいで、もちろん実働です！改造箇所はリアフェンダーがフェンダーレスキットが組み込まれているくらいです。あとは無改造です。
- 注意事項 委託品のために質問少し遅れる場合があります。入札、購入をお考えの方はほかにも詳細の写真を用意していますので必ず見ていただきたく思います。なお、取引終了後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。
- kyaroru001
- お礼率62% (32/51)
- バイク・原付自転車
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質問者が選んだベストアンサー
・・・レストアベースって書いてあるけど、意味を理解されてます？ タイヤ３分山・・・・ってもう交換時期近いし、距離から見てホイールベアリング・ステムベアリング・ハブダンパーの交換は必須。 車体価格が不明ですが、タイヤやベアリング交換費用を考えると８万前後掛かるんじゃないでしょうか。 結局はなんだかんだで”高い買い物”になりそうな感じがしますけど。
その他の回答 (7)
- bigoyaji
- ベストアンサー率28% (128/450)
NO5です。 僕なら買いませんし、「買う」にしても、「現物」を必ず見ます。 もちろん、質問者さんが、「どうしても欲しい」というのなら、止めません。 そこまでは、権限がありませんし。 他の回答者さんたちも、心配して回答くださっています。 厳しく聞こえるかもわかりませんが、「損をしないでほしい」という思いから、アドバイスしてくれています。 よく考えて、「自分で答えを」はじき出してください。 大抵のバイク屋さんは、「ぼったくりなどせず」ちゃんと商売しています。 確かに高いかも分かりませんが、「相場」があるので仕方がないのです。 バイク屋さんと付き合いが長くなって、ちょうど下取りで「欲しいバイク」が入荷された時なんかだと、「友情価格」等が出る時もあります。 売るほうも買うほうも「人間」です。 普段から、良い付き合いをさせてもらっていたら、多少、損しても、「お店のために、このくらいは良いだろう」と思えますよね？ オークションは、まず、「売り手」は全くそんなこと考えてない、と思っても良いんではありませんか？ この車両の売り手は、「友達でも、親友でも、ましてや、まっとうなバイク屋でもない」んでしょうから。
お礼
皆さんから、沢山ご意見を頂きありがたく思っております。 やはり、ショップから、正規の価格で、購入するのが、いいみたいです ね。購入は、もう少しお金を貯めてからにします。 購入出来ましたら、また、皆さんにご報告致します。 それでは、失礼致します。
ANo3です ＞RC42 CB７５０ 車検h19,11,10まで 部品取りでキログラム当たり10円くらいなら買ってもいいでしょう。
- mekadon3xv
- ベストアンサー率18% (103/562)
キツイ事言いますが。 アナタは学習能力無しですか？ ＣＢ７５０を見てみましたが・・・画像でどう見てもフォークにオイルの滲み・チェーンのサビ・タイヤは要交換、トドメにマフラーからオイルと思われる白煙を噴く・・・・と説明ありますの理解されてます？？ ２ｓｔじゃないんだから、マフラーからオイルと思われる白煙を噴いている時点でエンジンはもう虫の息。要ＯＨです。 しかもＹ！オクの文章何回もコピペして・・・・。 削除されるよ？いい加減。 変な安物に飛びつこうとしないで、お金貯めなさいって！！
お礼
皆さんから、沢山ご意見を頂きありがたく思っております。 やはり、ショップから、正規の価格で、購入するのが、いいみたいです ね。購入は、もう少しお金を貯めてからにします。 購入出来ましたら、また、皆さんにご報告致します。 それでは、失礼致します。
- bigoyaji
- ベストアンサー率28% (128/450)
ちなみに、どんなバイクでも、ちゃんと「相場」が存在しています。 確かにショップは割高に感じるかも知れませんが、「どんな状態であっても直せる」でもない限り、この手のバイクは「怪しい」でしょう。 意見させていただけるなら、「買うほうも、売るほうも人間」なのだから、バイク屋さんに出向いて、ちゃんと話して、「希望の車両を希望の価格で」買えるものかどうか、聞いてみるのが良いと思います。 バイク乗りがバイク屋との付き合いを忘れてしまえば「金ヅル」みたいなモノではありませんか？ショップにとって。
お礼
皆さんから、沢山ご意見を頂きありがたく思っております。 やはり、ショップから、正規の価格で、購入するのが、いいみたいです ね。購入は、もう少しお金を貯めてからにします。 購入出来ましたら、また、皆さんにご報告致します。 それでは、失礼致します。
補足
こんばんは、こちらの車両はどう思われますか？ RC42 CB７５０ 車検h19,11,10まで 長野県長野市からの出品です。元教習車両を購入し２０００KMほど乗りました。平成８年式です。現在走行距離は２２３８３KMです。駐車中に倒れてタンクに凹みが出来ました。走行中の転倒は自分はありません。教習車両時代の経歴はわかりませんが、フレームの曲がり等は感じません。車両の程度は年式相応です。（写真は実物より良く感じます。）フロントフォークのオイル漏れがあります。エンジンは元教習車両のためか、高負荷時に排気ガスにオイルと思われる白煙が混じる時があります。（教習の低速走行はエンジンにとって過酷な条件と思います。）本日も、３０KM程高原を走行しましたが、走行に支障はありませんでした。購入後、カウル、GIVIケースなど手を入れてきましたが、上記により、安価で出品します。個人売買の現状引渡しですので、万が一、説明不足があった場合、また、引渡し後に不具合が発生した場合でも当方で対応いたしません（ノークレーム・ノーリターン）ので、現状を十分確認していただき納得の上で入札して下さい。事前の現物確認は可能な範囲で対応します。YAHOO!フォトに詳細を載せました。http://photos.yahoo.co.jp/ph/k_yokosawa/lst?.dir=&.view=t 引渡しは名義変更を完了後にお願いします。 更新済み: 7月 2日 12時 42分 教習車両用のバンパーは付属しません。バッテリーが＋－逆のものが付いています。（購入時に規格を間違えました。）機能に問題はありません。 http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u14306703
いくら車体の程度が良くてもミッション抜けが有ると言うことは危険でそのままでは乗れないと言うことでしょう。 これを修理するとなるとエンジンをおろしてすべてばらばらにしないとミッションは見れないでしょうから、修理すると成るとかなりの高額が予想出来ます。 ミッションだけおろせるタイプのバイクなら良いですが自分で修理できないのでしたら手を出さない方が良いでしょう、エンジンのオーバーホールなら何度もしていますがかなり大変です。
お礼
なるほど、わかりました。どうしても、ショップですと、割高のイメージがありますので、少しでも安くと思ったのですが、危険ですね。 少し考え直します。
補足
こんばんは、こちらの車両はどう思われますか？ RC42 CB７５０ 車検h19,11,10まで 長野県長野市からの出品です。元教習車両を購入し２０００KMほど乗りました。平成８年式です。現在走行距離は２２３８３KMです。駐車中に倒れてタンクに凹みが出来ました。走行中の転倒は自分はありません。教習車両時代の経歴はわかりませんが、フレームの曲がり等は感じません。車両の程度は年式相応です。（写真は実物より良く感じます。）フロントフォークのオイル漏れがあります。エンジンは元教習車両のためか、高負荷時に排気ガスにオイルと思われる白煙が混じる時があります。（教習の低速走行はエンジンにとって過酷な条件と思います。）本日も、３０KM程高原を走行しましたが、走行に支障はありませんでした。購入後、カウル、GIVIケースなど手を入れてきましたが、上記により、安価で出品します。個人売買の現状引渡しですので、万が一、説明不足があった場合、また、引渡し後に不具合が発生した場合でも当方で対応いたしません（ノークレーム・ノーリターン）ので、現状を十分確認していただき納得の上で入札して下さい。事前の現物確認は可能な範囲で対応します。YAHOO!フォトに詳細を載せました。http://photos.yahoo.co.jp/ph/k_yokosawa/lst?.dir=&.view=t 引渡しは名義変更を完了後にお願いします。 更新済み: 7月 2日 12時 42分 教習車両用のバンパーは付属しません。バッテリーが＋－逆のものが付いています。（購入時に規格を間違えました。）機能に問題はありません。 http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u14306703
レストアベース ＝ 廃車同然 スクラップ手前 部品取り と言うことです。 レストアを趣味にしているもしくはカスタムやショーモデルを作るのが趣味ならいいでしょう。 極論言えば不動もしくはナンバー取得しないで見せるだけのディスプレイ専用バイクなんてのもありですから。 レストアに新しすぎて面白くありません。 レストアなら四半世紀以上前じゃないと意味がないような気がします。
お礼
なるほど、わかりました。どうしても、ショップですと、割高のイメージがありますので、少しでも安くと思ったのですが、危険ですね。 少し考え直します。
補足
こんばんは、こちらの車両はどう思われますか？ RC42 CB７５０ 車検h19,11,10まで 長野県長野市からの出品です。元教習車両を購入し２０００KMほど乗りました。平成８年式です。現在走行距離は２２３８３KMです。駐車中に倒れてタンクに凹みが出来ました。走行中の転倒は自分はありません。教習車両時代の経歴はわかりませんが、フレームの曲がり等は感じません。車両の程度は年式相応です。（写真は実物より良く感じます。）フロントフォークのオイル漏れがあります。エンジンは元教習車両のためか、高負荷時に排気ガスにオイルと思われる白煙が混じる時があります。（教習の低速走行はエンジンにとって過酷な条件と思います。）本日も、３０KM程高原を走行しましたが、走行に支障はありませんでした。購入後、カウル、GIVIケースなど手を入れてきましたが、上記により、安価で出品します。個人売買の現状引渡しですので、万が一、説明不足があった場合、また、引渡し後に不具合が発生した場合でも当方で対応いたしません（ノークレーム・ノーリターン）ので、現状を十分確認していただき納得の上で入札して下さい。事前の現物確認は可能な範囲で対応します。YAHOO!フォトに詳細を載せました。http://photos.yahoo.co.jp/ph/k_yokosawa/lst?.dir=&.view=t 引渡しは名義変更を完了後にお願いします。 更新済み: 7月 2日 12時 42分 教習車両用のバンパーは付属しません。バッテリーが＋－逆のものが付いています。（購入時に規格を間違えました。）機能に問題はありません。 http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u14306703
- INA-P
- ベストアンサー率16% (10/60)
値段はわかりませんが、相当やすくてもお薦めしません。 回転を上げるとギア抜けを起こす？というのはかなり致命的です。 レストアベースとうたっていますが、平成5年式でレストアしなければならない乗り方をしているバイクですから、中はボロボロでしょう。修理代で新車が買えると思ってください。 “安物買いの銭失い”にならぬよう、どうぞお気をつけ下さい。
お礼
なるほど、わかりました。どうしても、ショップですと、割高のイメージがありますので、少しでも安くと思ったのですが、危険ですね。 少し考え直します。
お礼
どうしても、ショップですと、割高のイメージがありますので、少しでも安くと思ったのですが、危険ですね。 少し考え直します。
補足
今１５万くらいです。でもどこまであがるかわかりません。