ムーヴのエンジンについて質問です。

質問

Ｌ１５２Ｓ後期４気筒ターボ（カスタムＲＳ）と同じくＬ１５０Ｓの３気筒ターボ（カスタムＲ）の乗り味など感想を教えてください。３気筒ターボのＲの方が乗りやすいという意見をよく聞きますがいかがでしょうか？？

回答No.2

lucky-RX-7

街乗りなら3発エンジン（EF-DET）で充分です。
3000回転も回せばほぼピークトルクに達し、この回転数なら丁度街乗りで使う領域ですので乗り易いと言えます（4発エンジンはもう少し高回転よりとなります）。

ただし、パワーアップして高回転を使用するようなサーキット走行では4発エンジン（JB-DET）でないと話になりません。
軽自動車で100PSオーバーを狙える優秀なエンジンで（レースで使用していたエンジンを軽規格にデチューンしたものですから耐久性もバッチリ）、EF-DETは所詮「庶民のエンジン」のため95PS以上はブローする確率が非常に高くなります（耐久性を上げようとしてもパーツがありません）。

お礼

ありがとうございました。勉強になります。やはり３気筒エンジンが普通に乗るぶんにはおすすめのようですね。いじる場合は４気筒という感じですね。参考になりました。

回答No.1

inaken11

一般的に、小排気量で多気筒は低速トルクが小さいです。
なので、粘りが無いので乗りにくい（ピーキー）

お礼

ありがとうございました。やはり３気筒ターボの方が扱いやすそうですね。参考になりました。