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大阪から札幌へ行ける特急とか
7月下旬の木曜か金曜に大阪から札幌まで出かけます。 今回は飛行機ではなく鉄道で行くことに決めていますが、やはり無難にトワイライトエクスプレスしか無いのでしょうか。 10年くらい前に同様の移動をした時には「白鳥」+「はまなす」を利用しましたが、今は大阪から青森への直通特急は無いようです。(日本海はありますが、今回は時間が合いません) 予算がJR運賃(大阪~札幌)+10,000程度ですので、特急を何本も乗り継いでと言うわけにもいかないのですが、良い列車や行程はありますでしょうか。 (今しか乗れない臨時列車とかがあれば、積極的に選びたいと思いますが)
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6年前(2001年)に「直通乗車の利用者不足」や「使用車両の老朽化」に伴って、「サンダーバード(当時は雷鳥)」(大阪~金沢)、「北越」(金沢~新潟)、「いなほ」(新潟~酒田・秋田・青森)(いなほの一部は「かもしか」)に分割(事実上直通運転の廃止)となりました。 一応、東海道新幹線(ひかり・こだま利用)経由での計算も。 【乗車券】大阪市内→札幌市内:58,820円(往復料金、割引済み) 経由:新大阪・東海道新幹線・東北新幹線・八戸・東北・青森・津軽・海峡・江差・函館・室蘭・千歳・函館 【料金券】(全て、片道料金)片道計:13,320円(指定席)、12,010円(自由席、はやてを除く) 東海道新幹線(ひかり・自由席):4,370円 東海道新幹線(ひかり・指定席):5,440円 東北新幹線(はやて・指定席):6,200円※1 東北本線特急(白鳥/スーパー白鳥/つがる・指定席):800円(乗継割引済み)※2 東北本線特急(白鳥/スーパー白鳥/つがる・自由席):450円(乗継割引済み)※2 急行「はまなす」(指定席):880円(乗継割引済み)※3 急行「はまなす」(自由席):630円(乗継割引済み)※3 ※1:「はやて」は全車両指定席です。自由席はありません。指定席が満席の場合は「立席特急券」を販売します。立席特急券は自由席料金(5490円)と同じです。 座席に着席はできません。 ※2:「新幹線と在来線との乗り継ぎ」に伴う、料金の割引です。 http://www.jreast.co.jp/kippu/1401.html#01 ※3:「本州と北海道を乗り継ぎ」に伴う、料金の割引です。 http://www.jreast.co.jp/kippu/1402.html#02 新幹線2本で¥10,000を超えてしまいますが、在来線をうまく使えば安く済みます。ちなみに、はまなす号の寝台車を利用する場合は、この料金(はまなす・自由席)に「6300円」がプラスになります。 ANo.5さんの回答は、きっぷをなくさない方に限ります。 指定席(寝台、乗車券も含む)で16枚、自由席(寝台、乗車券も含む)で15枚のきっぷが必要になるから、あまりお勧めはしません。 質問(日本海縦貫線)の経由を利用すると、 【乗車券】大阪市内→札幌市内:29,100円(往復:52,380円) 経由:東海道・湖西・北陸・信越・羽越・奥羽・津軽・海峡・江差・函館・室蘭・千歳・函館 【料金券】(すべて指定席、片道料金) 「サンダーバード号」(大阪~金沢):3,020円 「北越号」(金沢~新潟):3,230円 「いなほ7・8号」(新潟~青森):3,130円 「はななす号」(青森~札幌・普通車指定席):880円(※3) 新幹線経由で、6000円ほど安くなります。 たとえば、観光目的のご旅行であれば、 http://www.jr-odekake.net/shohindb/ticket/sp_shuyu.html http://www.doconavi.com/kippu/jikoku1/shuyu/index.html 「周遊きっぷ」があります。 そのうちの「北海道地区のゾーン」を利用すれば、帰り(もしくは行き)は「飛行機」が利用可能です。(本州内での飛行機利用はできません。) http://www.doconavi.com/kippu/jikoku1/shuyu/zonelist01.html これを利用する場合は、運賃の計算方法が異なりますので、改めて質問してください。
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- super-andy
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JRには、新幹線と在来線特急を乗り継ぐと、在来線の特急料金が半額になる「乗継割引」という取扱いがあります。これをうまく利用すれば、特急を乗り継いでも特急料金・急行料金を安く抑えることが可能です。 まず、行程ですが、 大阪7:16発→京都7:48着 快速米原行き 京都8:00発→米原8:22着 東海道新幹線ひかり402号 米原8:37発→金沢10:33着 特急しらさぎ51号 金沢10:35発→長岡13:22着 特急北越3号 長岡13:52発→燕三条14:02着 上越新幹線Maxとき321号 燕三条14:40発→新潟14:53着 上越新幹線とき323号 新潟15:48発→青森22:01着 特急いなほ7号 青森22:45発→札幌6:07着 急行はまなす 特急・急行料金ですが、全部自由席で計算します。 京都~米原~金沢 新幹線自由席950円+乗継割引特急料金1,150円=2,100円 金沢~長岡~燕三条 乗継割引特急料金1,150円+新幹線自由席840円=1,990円 燕三条~新潟~青森~札幌 新幹線自由席840円+乗継割引特急料金1,210円+乗継割引急行料金630円=2,680円 ※青森~札幌は「本州内の特急とJR北海道内の特急・急行の乗継割引」が適用されます。 全部合計すると、6,770円で抑えることができます。
お礼
ありがとうございます。 新幹線を使っての乗り継ぎ割引ですか。 それは気付きませんでした。 日本海ルートでも行けそうですね。 東京周りだと往復割引が使えないので、こちらのルートでも検討してみます。
- dc10291
- ベストアンサー率0% (0/2)
2泊3日(車中泊1日)の行程、2日間は青春18切符の利用として約2万2千円程度になります。酒田での宿泊費を5千としても3万弱です。 大阪7:47(新快速)9:12米原9:20(普通)10:08敦賀10:42(普通)11:41福井 福井11:47(普通)13:23金沢13:44(普通)14:39富山15:02(普通)16:54直江津17:30(くびきの5)18:31長岡18:40(普通)19:55新潟20:05(らくらくトレイン村上)20:59村上 <2、3日目>★目玉は五能線のしらかみ号 村上7:30(普通)9:30酒田9:38(普通)11:31秋田14:10(リゾートしらかみ5)19:32青森22:45(はまなす)6:07札幌 青森ー札幌間は乗車券、急行券をお買い求め下さい。
お礼
ありがとうございます。 残念ながら、青春切符で行くだけの時間が無いんです。 いっぱい列車に乗れて楽しそうなんですけど…。
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7991/21371)
今しか乗れない・・・となると、お盆の時期の「ふるさと雷鳥」と 「あおもり」しかないんですけどね。とりあえず参考までに。 http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/070518_summer2.pdf 帰りの「ふるさと雷鳥」なら、一番の青森発「いなほ8」に接続する ので、「はまなす」~「いなほ」~「ふるさと雷鳥」と昔を偲べるん ですけど、行きのふるさと雷鳥はタッチの差で接続しないんですよね。
お礼
ありがとうございます。 ふるさと雷鳥ですか。 調べてみましたが、お盆の時期では乗れないです…
特急「白鳥」は分割されてしまいましたが、近いスジでは サンダーバード3(1でもよい) 大阪7:41~金沢10:45 北越3 金沢10:35~新潟14:19 いなほ7 新潟15:48~青森22:01 その後はまなすに乗ればよいです。 ただし特急3本乗り継ぐと特急料金だけで8,780円もかかってしまい、さらにはまなすの急行料金1,260円も入れるとほぼ1万円、もうトワイライト(特急料金とB寝台合わせて9,450円)に乗った方がよいですね。
お礼
ありがとうございます。 やはり特急を乗り継いで行くと、けっこう割高になりますね。 東京周りで検討します。
- hiroko771
- ベストアンサー率32% (2932/9040)
>やはり無難にトワイライトエクスプレスしか無いのでしょうか。 北陸・日本海経由なら、それしかないですね。 新潟までなら、急行「きたぐに」も在りますが、その先がダメですね。 http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/kitaguni/index.htm http://www.ekikara.jp/top.htm http://www.hyperdia.com/hyperWeb/ 東京経由なら「北斗星(臨時含)」でしょうけど… http://www.hokutosei.net/ http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/070518.pdf まだ時間も在るので、羽田からスカイマークでは? http://www.skymark.co.jp/sapporo/ http://travel.rakuten.co.jp/bus/list/1002.html
お礼
ありがとうございます。 出発日の関係でトワイライトは無理っぽいです。 時間を考えると東京周りしかなさそうですね。
お礼
ありがとうございます。 詳細にお調べいただき、大変参考になりました。 旧白鳥の設定がなくなった事は、本当に残念です。 確かに時間はかかるし12時間も座ってるのは疲れましたが、それでも自分には丁度よかったのですが。 今回はどうやら往路のトワイライトが設定されていないようですので、復路(札幌→大阪)だけロイヤルソロを利用したいと思っています。 ですので、往路で大阪→東京→札幌を選ぶと、単に途中下車という扱いかなと思っています。 東海道新幹線~東北新幹線~つがるの組み合わせですと、つがる以外は珍しくないので、できれば普段乗らない列車に乗れればと思っていました。 目的地の札幌から足を延ばす時間もありませんし、今回は本当に大阪~札幌間の移動で楽しめればと思っておりました。