クルマの爆音

質問

スクーターで、街を、走っていると、よく、マフラーを、外しているのか、改造しているのか、物凄い爆音、たてて、走って行く、クルマ、結構、見るのですが、あれって、車検、通るのでしょうか？
又、パトカーと、遭遇した場合、不正改造車として、キップ、切られるでしょうか？
キップ、切られたら、改造する前の姿に、戻さなければ、ダメでしょうか？
又、運転している人は、うるさくないでしょうか？（耳栓して運転しているかも）

回答No.9

largo33

すみません。３行目の訂正です。
車検は、一番緩い規制の加速時車外騒音だけで規制されています。
　　　　　　　　　　　　　↓
車検は、一番緩い規制の「近接排気騒音」だけで規制されています。

回答No.8

largo33

遅い回答ですみません。
まず、車検は通るものと通らないものがあります。
車検は、一番緩い規制の加速時車外騒音だけで規制されています。
また芯抜きマフラーも禁止ですが、砲弾型のような芯なしマフラーは禁止されてません。

新車の純正マフラーは他に定常走行騒音と更に厳しい加速時車外騒音で
規制されてますので爆音にはなりにくいのです。
これは約10年前に規制緩和の時に市販マフラーの市場を作るために
国がパーツ業者の要望に応え、新品の市販マフラーでも加速時車外騒音を規定から意図的に外したためです。
つまり初めから騒音を増大させる狙いがあったので加速時車外騒音規制は邪魔だったのです。

警察の取締りは、騒音をJIS規格の測定方法で測定し、違反すれば切符を切れる筈ですが、
パトカーは騒音測定器を常備してませんのでやりません。
また建前として「やれる」とは言いますがやりませんので爆音マフラーが日常化しています。

国土交通省の街頭検査で検査官が計測し、車の停止や違反処理は警察がやります。
しかし取締れるのは氷山の一角です。事前にネットや携帯メールで取締り情報が流れ
逃げられてしまうからです。

もし検査に爆音マフラー車両が遭遇しても規制値が甘いためパスするのが多いのです。
これはパーツ企業をバックにした自民党議員と天下り先を欲する警察庁、国土交通省、環境省、経済産業省のトップによる業界贔屓が背景にあります。

その運転者はカーステレオが聞こえないと言うものがいます。
しかし当人は本能に任せてやってますので快感だと言ってました。
男性ドライバーが殆どなことから分かるように
雄のゴリラがドラミングをして縄張りを主張するのと同じです。
なのでうるさがることはなく、さらに耳障りで大音量を求めます。

回答No.7

deeppow

フェラーリに爆音マフラー入れてるのはお金持ちですよ。個人的にはコレは許せるし、憧れるんですが、ATミニバンの爆音マフラーは漁船みたいだなあとほのぼのしますねえ。

お礼

回答ありがとうございます。
本人は、満足かも、しれませんが、回りの人間は、たまりませんよね。

回答No.6

zl400d

運転席の音について。運転席は前方で排気管は後方です。常に前に向かって走っているので運転席では外で聞いているほどうるさくないですよ。

　チューニングも良いですが、度を越えた爆音は迷惑でやめてほしいと思いますね。どこにでも自分勝手な人は居るものです。金払ってサーキットでやってほしいですね。

お礼

回答ありがとうございます。＞
F1なんかは、パイロット、耳栓して、運転してますよね。
ほんと、レース場で、走って欲しいですね。

回答No.5

noname#56786

新車でやっている人はいませんね。
新車を買えない格差社会の落ちこぼれの貧乏人が自己主張でやってます。一流企業、官公庁の人間はそんなことはやりません。

お礼

回答ありがとうございます。
同感、
こんなことするのは、ヤンキーみたいな、やつですよね。
そのクルマの開発者（主査）は、少しでも、静かなクルマを、と、作ったのに、わざわざ、改造して、うるさくしていたのではね～

回答No.4

enyo-r

そもそも エアクリーナーやマフラーは エンジンの為には
良い物ではないので 無い方が効率が良いと言えます
そこで パイプの太いマフラーと取り替える事で
音は大きくなりますが メリットがたくさんあります
テールのドレスアップだけでは語れないですよ
物によってはエンジン性能の向上が確認できます
燃費も良くなります あとエンジンのコンディションの変化が
音によって確認できるため最悪の故障を免れる事もできます
お金を払ってでも そういうマフラーに取り替える価値は
十二分にあると言えましょう!
うるさいだけが能じゃない チューニングマフラーですっ
静かに走る車は エンジンに我慢をさせているようなものです。。。

お礼

回答ありがとうございます。
クルマの性能は、上がるかもしれませんが、回りの者は、たまりませんね。
特に、深夜の住宅街に、こんな、クルマ、来たら～

回答No.3

shironekoxxx

物凄い爆音、がどの程度なのかは分かりませんが、車検の基準音量は案外ウルサくても通りますし、アクセル全開の状態での計測ではありません。

ですので、うるさいと思っても実は車検の基準を満たしている場合もあります。

車検の基準を満たしていない人は、車検の時だけ静かなマフラーに換えているのだと思います。

お礼

回答、ありがとうございます。
そうですね、騒音は、人によって違いますね。
万人が、「うるさい」と、感じる、騒音と、思ってください。
車検のたんびに、マフラーを、ノーマルに戻し、車検、通ったら又爆音型に、換えるってめんどくさいですね。

回答No.2

monami_s

＞マフラーを、外しているのか、
触媒ストレートか直管か。

＞あれって、車検、通るのでしょうか？
車検のときはサイレンサー入れたりマフラー交換するから車検は通る。それか改造車扱いな。

＞不正改造車として、キップ、切られるでしょうか？
切られる。

＞キップ、切られたら、改造する前の姿に、戻さなければ、ダメでしょうか？
駄目だけど、戻すくらいなら最初からやらないだろ？

お礼

回答ありがとうございます。
だいたい、わかりました。

回答No.1

zorro

車検は通らず、切符も切られます。運転している人にとっては快感？

お礼

初めまして、早速の回答ありがとうございます。
やっぱ、全部、ダメなんですね。
街の人からも、白い目で、見られるし
すると、車検が、来ても、車検、受けずに、乗っているのかな