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コンパクトで荷物が積める、お勧め車は
みなさんこんにちは。 現車が11年目を向かえ、車を買い替えようかと思っています。 車に要求する条件は以下の通りです。 ・ボディサイズが小さめで、見晴らしがよく死角が少ないこと。 (家内が運転に自信を持っておらず、コンパクトは必須) ・買い物や遠出の際に荷物をたくさん積めること。 ・スピードは追求しないが、静粛性が高く乗り心地が良いこと。 ・燃費が比較的良いこと。 ・通常は4人の乗り。 現車はオペルのヴィータです。 ヴィータも使いやすい車でしたが、もう少し荷物がたくさん積めれば 良いと思っていました。 候補は以下の通りです。 ・トヨタ シエンタ(荷物も人もたくさん乗れる) ラクティス(荷物がたくさん積めそう) ・日産 ノート(評判がよさそう、価格も魅力) (モビリオは羽目殺しの窓、キュービックはバックドアの横開きで 候補から外しました) 前述の条件の他に、折角買い換えるのだからヴィータとはちょっと 違った雰囲気(オーソドックスなハッチバックではない、と言う意味です)の車にしてみようかなとも思い、シエンタが第一候補です。 アドバイスをお願いします。 また、その条件ならこっちの車も良いとのご意見も歓迎です。 よろしくお願いいたします。
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候補に挙げられているノート、がお勧めですね。 モデルチェンジで改良されて新型エンジンを搭載し燃費も向上しました。 値段も手頃でトランクが2段式荷物もたくさん積めて使い勝手も良いです。 キーを取り出さずにエンジンがかけられたり、ドアのロック・解除ができるインテリジェントキーという機能も便利です。 ヘッドライトが上部に出っ張っているので、ボディ感覚もつかみやすくて運転しやすく乗りやすいと思います。 足回りも良く出来てて、よく走るし、乗り心地も良いですよ。 安全性も高くてカーテンエアバックなど安全装備も充実してて衝突試験では、星も6つ取得しています。 http://www2.nissan.co.jp/NOTE/E11/0612/CONCEPT/main1.html 他には、日産・ティーダも良いと思います。 ティーダもマイナーチェンジされて改良されて、新型エンジンを搭載し燃費も向上しました。 室内も広くてゆったりしてて、シートの出来も良くて座り心地も良いですよ。 後席がスライド&リクライニングするので、後席の足元もゆとりが出来て人を乗せても狭いという事は無いですし、長距離の移動の時も楽ですよ。 内装も良く出来てて、高級感があって色もベージュ色を使っており、車内も明るいですよ。 インテリジェントキーという機能も便利で使い勝手も良いですよ。 足回りも良く出来ており、乗り心地等も良いですよ。 またデビューして少し年数が経ってるので改良されている分、品質も高くて良いと思います。 コンパクトカーの中でも良く出来てると思いますよ。 http://www2.nissan.co.jp/TIIDA/C11/0612/CONCEPT/main1.html
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- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
モビリオはリアドアが嵌め殺し窓だから却下されたようですが、 モビリオを家内が、とモビリオスパイクを私が乗ってもう車検も済ませましたが、後ろがスライドドアである事と前をヒンジに後ろへ少し開く(まず使いませんが)などで一度も不便に感じていませんし、後ろに子供を乗せてもその方が安全です。 モビリオは3列シートで7名まで乗れますが、畳んだシートのせいも有り荷室は限られます。モビリオスパイクは3列シートをなくして驚くほどの荷物がつめます。ノートゆシェンタの比ではありません。 荷室の背の高さもすごいですが、何よりガソリンタンクをセンターに配置し(ホンダだけです)荷室の床の地上高が低いので、大きな荷物や自転車の積み下ろしも楽々です。 後ろのシートを倒せば本当のフラットで2人が楽々寝れます。 3ナンバーのワゴン車に以前乗っていましたがそれより遥かに荷物は詰めます。カタログや見た目では他車との差は分からないと思いますが、使ってみると実感します。 スタイルは好みですが、他の車とはちょっと違う雰囲気で最初は少し抵抗はありましたが、私は使うほどに惚れこんで来ました。最低10年は手放さないと思った久々の車です。
お礼
ご回答ありがとうございました。
- ceaser
- ベストアンサー率25% (201/784)
ヴィータに乗っていたのなら、国産車の乗り味にはがっかりするかもしれませんね。 シエンタは、その中ではまだマシなレベルのようです。 ノートは止めておいた方がいいですよ。今の日産車は・・・。
お礼
ご回答ありがとうございました。 今の日産車、、何でしょうか?
- daibohimp
- ベストアンサー率38% (8/21)
個人的ですが 中古車であればファンカーゴですかね。50万も出せば最終年式の極上車があると思われます。 新車であればポルテでしょう! 圧倒的な広さを誇ります。 実際に乗せてもらいましたが、後部座席で楽々足が組めます。 1500CCと経済的にも優れ、なんと言っても助手席側がスライドドア1枚と言うのはかなり重宝します!おすすめです。
- 参考URL:
- http://toyota.jp/porte/
お礼
ご回答ありがとうございました。 ポルテは見過ごしてました。今度見てみます。
- meme5
- ベストアンサー率35% (54/153)
トヨタのBbがお勧めです。 トヨタのVOXYから、私も運転できるようにと乗り換えたのですが 空間が広くて大変満足しています。 VOXYはワンボックスでしたが、私の感覚からみたBbは、 【車高が低くなった3列目の無いVOXY】 で狭いとか、違和感は感じませんでした。 友人など後部座席に座る人も、思ってた以上の空間の広さにビックリしています。 ちなみに燃費は、街乗りは10~13km/lで、高速は15km/lいきますよ~(*^_^*) ベンチシートタイプの座席は、座りにくいかな・・・?とも思いましたが、座席の幅が広く感じられるので気に入っています♪
お礼
ご回答ありがとうございました。 これも個性的ですね。ベンチシート嫌いじゃないです。
- hadasinobotti
- ベストアンサー率27% (10/37)
ディーラーが近くにあるならルノーのカングーは、どうですか? 好き嫌いのはっきりしたスタイルですが、使いやすいですよ。
お礼
ご回答ありがとうございました。 これいいですね。こういうデザイン好きです。
- YAMAHE
- ベストアンサー率22% (52/227)
税金 保険等の経費が断然安い 軽4は どうです 求めている 条件全て満たしてますよ スズキ エブリーに乗ってますが なかなか良いです
お礼
ご回答ありがとうございました。 最近の軽4は性能いいですからね。
フィアットのムルティプラはどうでしょうか??マニュアルしかありませんが、車幅が190以上あるので相当広いです。そのくせ全長は短いので運転はさほど難しくありません。
お礼
ありがとうございました。 こういう車もあるのですね。
お礼
ご回答ありがとうございました。 ティーダはちょっと高級感があっていいですね。