DUALチャンネルの効果ってこんなものですか？

質問

メモリを倍増させてDUALチャンネルにしましたが、
エンコード時間、各種ベンチなどせいぜい数％向上しただけで
体感差はもちろんベンチ上でも誤差範囲のレベルです。

所詮、デュアルチャンネルの効果はこんなものなのでしょうか？

OS：ＸＰ
MEM：512→512×2（DUAL）
CPU：セレＭ3系

回答No.8

Hoyat · ベストアンサー

DDR技術というのは
バスクロックの立ち上がりと立下りを利用して
データを送る技術なので
バスクロック200だと200回上下するので
その上下を両方使うから400になるのです。

デュアルチャンネル技術は
HDDのRAIDのストライピングのように
2枚のメモリを交互に使い
更にそれを倍加させようという技術なので
理論上800になるのです。

お礼

何度もありがとうございました。
速度アップを感じないのは妥当なようですね。

回答No.7

AthlonXP

内蔵グラフィックを使う場合はデュアルチャンネルにしなければ
Aeroが動かないです。
3D性能とメモリ帯域は相関があります。

お礼

お答えありがとうございます。
vistaではないのですが・・・

回答No.6

AthlonXP

体感できるわけがない。
気分早くなった程度でしょう。

性能向上は微々たる者です。
デュアルチャンネルにより
メモリ増設の自由度が減りました。
デュアルチャンネルはボトルネックを減らすという点では
必要ですが、
実際に使うことを考えると
メモリを2枚単位で購入しないという
縛りの方が大きいです。

セレM3系とは何ですか？
FSB533までなので
DDR2-533で十分です。

回答No.5

fishon2100

ANo.1です。とりあえずの補足。

≫セレロンだとDUALの性能が生かされないってことでしょうか？

要は帯域を２倍にする技術。なので、それなりのCPUパワーがないと帯域を生かしきれない。

≫CPUがデュアルコアだとDUALチャンネル効果が出るのでしょうか？

まあ、それなりに。

≫セレロンなりに速くなると思ったのですが…。

でも、数％の向上ならば立派なものだと思いますよ。
それを誤差の範囲内、と切り捨てるのもどうかと・・・・

こちらを見てもらえば分かると思いますが・・・

SeNETech
http://www.ne.senshu-u.ac.jp/~proj16-4/public_html/memory/single_dual.html

どんなに頑張っても1.2倍というのが相場。

ぶっちゃけ、Pentium M ⇒ core2duo だって1.4倍くらいの性能アップだし・・・・

デュアルチャンネルにしたからといって性能が２倍、３倍ＵＰ！なんて、簡単には行きません。（＾＾；）

お礼

再度、ありがとうございます。
そんなものですか…。
スワップしないようなアプリではほとんど変わりませんね。
てっきりエンコードが1割程度速くなるのかと思っていました。
2％未満、ほんの少しだけ速くなりました

20分だったのが20分15秒くらい…（汗）

回答No.4

Hoyat

＃2～3です。

http://www.intel.co.jp/jp/products/processor_number/chart/celeron_m.htm
Celeron Mのスペック表です。
ご覧いただければ解りますが
FSB（フロントサイド・バス）は400Mhzです。
理論上DDR2-400のメモリをデュアルチャンネル作動させた場合は
800Mhzですので（実際はもっと遅いですが）
1/2の速度しかFSBが出ないことになりますので
ボトルネックになります。
DDR2-400だとシングルチャンネルで
作動させても400Mhzで作動できますから
あまり変化は無いと言えます。

お礼

何度もありがとうございます。

＞理論上DDR2-400のメモリをデュアルチャンネル作動させた場合は800Mhz

http://ja.wikipedia.org/wiki/DDR2_SDRAM
DDR2-400: メモリクロックは 100 MHz、バスクロックは200MHz

これとはどう違うのでしょうか？

回答No.3

Hoyat

#2です。

まず
Celeron M300番台だと言う事であれば
FSBが400Mhzです。（500番台でも533です）
仮に333Mhzをデュアルチャンネルしても
FSBがボトルネックになってしまうので
効果は得られないと考えるのが妥当です。

先に例えたとおり
CPUとメモリの関係は
車で言うところの
エンジンとタイヤの関係のようなもので（乱暴ですけど）
エンジン（CPU）をパワフルなものにした場合は
タイヤ（メモリ）もパワフルに耐えられるものにするのが
良いのです。
が
軽自動車エンジン（Celeron M）は燃費（省電力）重視の
非パワーエンジン（CPU）ですので
（と言っても一昔前のCPUよりは高性能）
レーシングタイヤ（デュアルチャンネルメモリ）をつけても
その性能を生かせないとなってしまうのです。

全く効果が無い訳ではないですが
効果が薄いとなってしまうのは仕方のないことなのです。

お礼

再度のご回答ありがとうございます。
メモリはDDR2-400という規格です。
この場合、CPUのFSB（400Mhz？）がメモリより
ボルトネックになっているということでしょうか？

回答No.2

Hoyat

Celeron M搭載のマシンだから
恐らくDDRメモリを使っていても
デュアルチャンネル非対応だからでは？

それにCPUが決して高速とは言い難いCPUですから。
例えて言うなら
レーシングタイヤを履いた軽が何故遅い？と言うようなものでは？

お礼

お答えありがとうございます。
CPU-Z等でDUAL動作しているのは確認済みですが…。
セレロンでは効果が出ないのですかね？

回答No.1

fishon2100

≫所詮、デュアルチャンネルの効果はこんなものなのでしょうか？

セレロンを使っている時点で・・・・・（＾＾；）

デュアルチャンネル云々言う前にＣＰＵを変えましょう。

お礼

お答えありがとうございます。
セレロンだとDUALの性能が生かされないってことでしょうか？
CPUがデュアルコアだとDUALチャンネル効果が出るのでしょうか？
セレロンなりに速くなると思ったのですが…。

CPU-Z等でDUAL動作しているのは確認済みです。