原付の制限速度は30キロ・・・納得いかない！

質問

今日原付に乗ってて白バイに捕まり、速度違反（47キロ出してたらしい）で罰金7000円と点数1点ひかれました。ほんとハラ立ちます。
ハッキリ言って制限速度30キロっていうの、遅すぎないですか？？
30キロで走ってたら後ろから車に追突されそうで私は怖いです。
原付の制限速度って、これからもずっと30キロなんでしょうか。

原付の制限速度について、みなさんはどう思われますか？
ご回答お待ちしてます。

回答No.13

mickkaname · ベストアンサー

これだけ回答があるのに・・・・・・・

現在、原付一種の法定最高速度を見直す案がでています。
もちろん、法的に。
有力なのは免許制度に関しては現行のままで
４０ＫＭ/H にしようという案です。
本当は５０ＫＭ/H にしたいらしいのですが
免許制度（現在の原付はペーパーテストだけでＯＫ）を
変更（実技試験も課す）しなければならないらしく
二輪業界から反対を受けているので中間をとって４０ＫＭ/H
ということになっておるようです。
噂話ではありません。

お礼

おおおっ！
40キロになってくれたらかなり嬉しいぞ～(ｏ≧▽゜)ｏ
二輪業界に負けず、50キロになってくれたらいうことありません。
早く可決してくれないかなぁ～（切望っ）

貴重な情報ありがとうございました。

回答No.12

noname#2130

３０キロで我慢できないなら、スピード出せば？
事故しても自分で責任とれるなら。事故の責任というのは自分だけじゃないのって、わかってるよね。　相手がいるなら相手の事も全部ですよ。

それに、今の原付って、事故したらコッパミジンですよ。ヘルメットを被っても助からないのが現実です。

おまわりさんに、事故する前に助けてもらったくらいの気持ちじゃないといけませんよ。

＞30キロで走ってたら後ろから車に追突されそうで私は怖いです
怖いなら乗らない方がマシです。　スピードを出すともっと事故率は増すんです。

違反しといて、腹が立つのもわかりますが、逆ギレはダメですよ。

お礼

ハイ。確かに逆切れしてましたぁ～(⌒o⌒;A
原付（というかバイク全般）は事故ると間違いなく怪我しますからね。
今のところ事故ったことがないから、平気でスピード出してるんだと思います。

ご回答ありがとうございました。

回答No.11

noname#21384

３０キロで充分です。
私も原付ドライバーでしたが、やはり３０キロを超えると、アホな歩行者や自転車が飛び出したときに対応できません。
私の時は横から自転車が飛び出してきましたが、よけるために自爆しました。おかげで鎖骨骨折です。

私は経験上、３０キロで充分だと思います。
原付の性格（自転車のくせに原動機がついている。だけど、原動機がついているからバイクと同じ注意をしなければ危険。でもバイクと比べると車体が軽いので、バランスがとりにくいから、緊急時の扱いがし難い。簡単に取れるから、中型と違って技術が未熟でも乗れる）などを考えると、３０キロでなければ、危ないです。

世の中の人が全てlukiaさんのように、スピードに対応出来方ばかりではありませんので、３０キロ制限はいたし方ないでしょうね。では。

お礼

鎖骨骨折・・・他人事じゃないです(^_^;
免許が簡単にとれるというのは、私もどうかなぁと思ってました。
筆記さえ通れば取れちゃうんですもんね～。
実技も試験に入れればいいのになぁ・・・。そしたら事故も少なくなって制限速度が40キロくらいになってくれるかも(笑)

ご回答ありがとうございました。

回答No.10

demio

免許が筆記試験だけだし、普通免許でも
乗れるので、自転車に乗れなくても乗れることに
なりますので、３０ｋ以上になるには免許から
変えることになるのでは？

　暴走族は無理に追いかけて、事故をしたら追いかけた
警察の責任を問われるので、やりたがらないのでしょう
追いかけられて逃げる奴がわりのだから、事故をしても
いいけど、第三者が巻き込まれ恐れがあるのしないの
でしょう

　違反してメータの確認ですが、昔の針式のときに
２６Ｋオーバーだったのを、無理に横からみて
「２４ｋオーバーだ！」と言い張ったら２４ｋに
なりましたよ・・・

お礼

持ってる免許は普通免許だけです。車は持ってないんで、原付で30キロで走るしか・・・。でも、かっ飛ばしたいですよぅ～(笑)
26キロオーバーを24キロに・・・昔はアバウトだったんですね。
もうちょっと昔なら私もごまかせたかしら。

ご回答ありがとうございました。

回答No.9

tanupon323

（警察官に「ほら、47キロね」と見せられました）

その計測方法に疑義を抱いたとしたら、あなたはどうしますか？

お礼

サバ読まれてたら・・・考えもしませんでした。
が、それくらいはタブン出してたと思います。
っていうか、それでも遅いと思ってましたが(笑)

ご回答ありがとうございました。

回答No.8

E-DC2

他の方も言ってますが、あくまで「原付」ですからね。

あんまり突き詰めると「原付なんだから、30KM/Hのリミッターを付けろ」となるかも。
実際、安全に走るのは30KM/Hが限界の車両もあります。

原付(50CC)の制限速度を上げるとしたら、一時期話になったような「50CCのギア付きは別の免許」になるでしょうね。
ホントはその方が良いのかも、と思います。

とりあえず原付2種に乗り換えたらいかがでしょう。
自二の免許があるなら、今の原付を原付2種登録するという手もあります。

お礼

速度が30キロまでしかでないなら、いっそ諦めもつくんですけどね。
でもそれは危険回避のために60キロまで作ってあるとききました。
でも60キロまであると、出したくなるのが人情ってもんで・・・（言い訳）
私は30キロでちんたら走るなんてムリな気がしますよ。
えらいストレス貯めてしまいそう(笑)
やっぱり原付2種・・・考えようかな。

回答No.7

onacchi

>しかし、そんな原付を狙って取締りをするぐらいなら、暴走族を取り締まってくれよ、と言いたくなります。
きょうも、３０台ぐらいの集団が我が物顔で走り回っていました。好き放題の連中が真っ昼間から暴れまわっても、パトカー１台来ないのは疑問です。

直接の回答ではないので恐縮ですが…
これには訳があるらしいです。
何でも…警察には違反を取りしまるノルマみたいなのがあって、あんまり取り締まり数が少ないと、上司から指導されるらしいです。
そもそも違反の取り締まりにノルマがあるという事自体おかしなことですが、なんでも、警察の１年間の予算に、違反取締りによる収入（罰金ですね）予定というのがあって、あくまでも予定なのですが、なんと毎年この予定とぴったり同じらしいですね。驚いた事に。こういうところにも『ノルマ』の裏づけがありますね。

さて…話しを戻しましょう。
なぜ暴走族の取り締まりに警察が積極的ではないかというと…
暴走族の取締りには費用がたくさん掛かる割りに、検挙数が少ないという事です。
暴走族の取り締まりにはネットやいろんな設備を使いますし、大人数での追跡も必要です。
しかし、相手は大きな集団ですから、実際に検挙できるのは数人です。
ですから、警察にしてみれば、『割の合わない仕事』なんですね。
ふざけた話しです。

ですから、警察官が「暴走族の取り締まりに行ってきます」と上司に言うと、上司は渋い顔をするらしいです。
本当は「暴走族取締りなんて割りの合わない仕事するよりも、道に出てスピード違反の取り締まりでもしてなさい！」とでも言いたいようです。

スピード違反の取締りなんて楽ですよね。
道の端で待ち伏せか、適当に道を走りながらスピード測ればいいだけの話しですから。

とは言っても一応違反は違反。これから気をつけましょうね。見つからないように（笑）

お礼

「割に合わない」とは、本当にハラたつっ！！
私の罰金も予算にしっかりと入れられてるんですね。
なんか警察って・・・（怒）
なんでまわりに迷惑をかけてる人はほっとかれて、私が捕まるのっ？って思います。せめて暴走族をしっかり取り締まってから私を捕まえてください、といいたいです(笑)
はい。気をつけます。（コッソリとね～）

ご回答ありがとうございました。

回答No.6

tanupon323

あなたがどう思おうと法は法です。悪法も良法も、法なんです。だから守らないといけない。

たぶん、将来的にも30km/hで変わらないと思います。それが嫌なら、第１種原付はやめて、1cc以上多いだけの第２種原付をお勧めいたします。税金なんか年間200円違うだけですから、かなりオトク。但し、普通自動二輪の小型限定以上の運転免許が必要です。

さて、それとは別に、本当に47km/h出していたのでしょうか。

お礼

ハイ。法を破った私バカでしたぁ・・・。あぁ7000円。しくしく・・・。
第二種原付、なんてのもあるんですか？
でも乗れるバイクはまた違ってくるんでしょうか？

47キロだしてたというのは間違いないようです。
白バイの正面の機械部分（うまくいえない(^_^;）にデジタル表示で「47キロ」としっかり表示されておりました。（警察官に「ほら、47キロね」と見せられました）

ご回答ありがとうございました。

回答No.5

SCNK

原付に限らず、現行の道路交通法の規定は現状にあっていないものが多いいようです。特に制限速度というか、本当は、この場合は法定速度なのですが、国民の多くが問題視しているのではないのですか。悪法とはいえ法ですから、その法律がある限りは守らなくてはならないのですが、どうしても疑問なら国会議員に陳情してみることはできると思います。あとは署名活動とかも考えてみてはいかがですか。

お礼

やはり変えていくにはハラ立ててばっかりじゃなくて、自分から動かないといけないですよね。はぁ・・・。30キロで走ります(笑)

ご回答ありがとうございました。

回答No.4

hardy50

そうですねー。確かにつらいですよね。

でもこれは、過去に原付運転者による事故が多発したためにできた規制だったようなきがします。
ピザやの屋根つきバイクももともとミニカー扱いで、ヘルメットは要らない、５０キロまでＯＫでした。
やはり事故が多かったため原付扱いに格下げ。

運転者の自覚が足りない事から規制された、というのも大きな理由の一つでしょうから・・・

原付自体の性能も上がってきているのも事実ですが、径の小さいタイヤではちょっとした事で転びやすい事も事実です。

難しいところですね。

＞今日原付に乗ってて白バイに捕まり～～ほんとハラ立ちます。
でも、法律を破ったのはlukiaさんですからね～(笑)
それは逆切れってやつです。
納得いかないのなら何か運動、例えば署名運動とか、をしないと！
文句をいうだけでは世の中変わりませんよ。

今回は「正論」で攻めてみました。

お礼

確かに安定感は他の乗り物に比べて悪いですよね。
原付のタイヤをもっと分厚くしていいからスピードだしたい！（違反？）

さすがに署名運動してまで60キロで走る勇気は無いです。
おとなしく30キロで走るしかなさそうですね。（トホホ・・・）

ご回答ありがとうございました。

回答No.3

arai163

始めまして。
お怒りのほどは理解できるのですが、原付は「原動機付自転車」なんですねこれが。
バイク（自動二輪）ではないんです。
あくまでも自転車に原動機を付けた物ですから制限速度３０キロはやむを得ないと思いますよ。
法律っていうのはまったく理不尽なものです。

お礼

へっ？原付って自転車の仲間なんですか？？
知らなかった(^_^;
でも逆に、自転車で速度違反で罰金取られたとか聞いたことないです。
（そこまでスピード出せたらある意味すごいか）

ご回答ありがとうございました。