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ギアチェンジ

ギアチェンジのことで聞きたいのですが、中古で購入したら クセ、がついてるもんなんですかね?? たまになんですけど信号があってギアダウンしようと思ったら入らないときがあるんです!それで、歩道らへんによけてガチャガチャしてたら入るようになるんですが。これはどうしてなんかな。。と思って  よろしくお願いします。

みんなの回答

noname#30078
noname#30078
回答No.6

…癖って言うのは、昔の話で最近の金属加工技術であれば、癖って言うのがつくようなモンじゃないと思います。 バイク屋に相談するのがいいんじゃないかと。癖じゃなくて不具合(故障の手前の状態)じゃないか?と思うんで。

  • tdr88
  • ベストアンサー率0% (0/1)
回答No.5

そうですね、皆さんの言われるように機構的な問題も充分考えられますが、シフトダウンの仕方についてはどうでしょうか? オートバイは停止状態ですとギアは入り難いものです。 信号で止まってから、まとめてギアを落としてはいませんか? 走行時にギアが落ち難い場合は、当然シフトアップ時も何らかの症状が出ると思うのですが。 もう少し状況がわかればよいのですが。

回答No.4

よく、「慣らしをしっかりしないと変な癖が付く」ということを耳にしますが私は半ば迷信だと思っています。 ギアが入りにくいものは新車の時から入りにくい、いわば個体差による癖であると。 エンジンの当たりハズレなんて聞いたことがあるかもしれませんが、ミッションもそういうことがあるでしょう。 手に入れたバイクがそういうものなのはどうしようもない事実。 うまくシフトチェンジできる操作を身に付けることが大事だと思います。 ワイヤーの調整、体格にあったペダルの調整、オイルの種類、シフトチェンジの技術・・・。 もし、金属の磨耗などで癖が付くのなら、今からでも正しい(というかマシな)癖を付けることは不可能ではないという気がします。

noname#60563
noname#60563
回答No.3

変な癖が付いているかも知れませんし、オイルが合わなくても成ることがあります。 また乗り方で成ったりしますが、その際は加速も減速も丁寧に操作(確実に)していれば症状が出なくなることも有ります。 上記いずれの場合も当てはまらなければトラブルの事も有ります、またミッションと別対のエンジンなら添加剤なども試せるのですがそうでない場合は、クラッチに悪影響が出ることが有るのでしない方が良いでしょう。 あまり激しいようならバイク屋で見てもらう方が良いかも・・・

  • sshiina
  • ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.2

こん**は  車種がわからないのでなんともいえません  癖と言うよりも、そう言うものだと思った方が良いでしょうね  クラッチワイヤーの調整を行ってみてください  まずはそこからです

  • zorro
  • ベストアンサー率25% (12261/49027)
回答No.1

癖もつきますが。。。。分解掃除を依頼してください。

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