- 締切済み
カローラフィールダーのドア交換方法
先日、イタズラなのか車上荒らし未遂かで左の前、後ろ両方にまたがる大きな穴を空けられるような大きな傷をつけられてしまいました。 泣き寝入りするしかなくディーラーにて修理の見積もりを出してもらったら両方とも交換で最低でも10万はかかると言われました。 そこで知り合いの車屋さんに相談したところいっそ自分でドア探してきて自分で交換するのも一つの手だと言われました。 私がDIYが大好きなので自分でやってみようかなと思い立ち、友だちを通じて、注文さえすれば格安で中古のドアを仕入れられる段階まできました。 ここで最後の問題として自分(と友人の手は借りることになるかな)だけで交換をできるかなということです。 特殊な機材や工具がないと話しにならないということだったら無理なのですが・・・どなたか経験者やこういうことに詳しい方がいましたら素人でも交換は可能か教えてください。 私の車は14年4月式の前期モデル(色は白、これは言わなくていいかな??)です
- みんなの回答 (4)
- 専門家の回答
みんなの回答
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
特殊工具になるのかわからんが、ドアヒンジレンチは使うのではないでしょうか。 やはり現物を取り寄せて、修理屋さんで取り付けてもらった方が何かと良いのでは。
特殊な道具は要りませんから素人でも交換は可能です。 ホームセンターで買えるような一般的なハンドツールは必要です。 DIYが大好きなら時間をかけて何とかできると思いますが、 配線を外さないとドアは交換できないので、 内張りを外して、中の配線をまず全部外してドアから抜き取らないと いけません。それからやっとドアを外せます。 DIYしない人ならまず内張りから外せません。 手が器用で機械いじりが得意だという自信が無ければおすすめはしません。 中古のドアを近所の板金屋に持ち込んで取り付けてもらえば工賃は さほど高くは無いと思います。
- yui_o
- ベストアンサー率38% (1217/3131)
特殊な機械や工具は必要ないんですが (でも散り合わせ用の工具は特殊工具になるのかな) http://www.hascotools.co.jp/inside/html/r/rh/rh.html#rh_703a ドア一枚の重さは30キロ以上あります。 そのために取り付ける場合は、誰かに手伝ってもらう必要があり さらに、ドアを取り付けるねじ穴は大分余裕があり取り付けるときに微調整を行いしっかり閉まる位置を探し出さなければなりません。 ドアの交換の作業で一番大変なのがこの散り合わせと呼ばれるドアの取り付け位置の調整作業になります。 この取り付けを甘く見て中途半端に取り付けると、微妙な隙間が出来てしまい雨の日に水漏れが発生したり ドアの開閉が渋くなるということもあります。 また、中古のドアを購入しても色が違う場合は塗装を行う必要が出てきます。 (同じ色のドアが見つかればいい話ですが) 再塗装まで含めて自分でやるならいいのですが、塗装を依頼するとなった場合はそれだけで1枚で5万以上かかってしまいます。 また、前のドアを交換するとなった場合はキーシリンダーも取り替える必要も出てきます。 ちなみに、慣れてないうちは散り合わせに数時間かかることを覚悟していたほうがいいですよ(笑)
私は整備の経験しかないのでジムニーのドアを取り外したり取り付けした経験しか無いですが、質問者の車でドアにガラスからすべて取り付けた状態のドアだとかなりの重量が有ると思いますから一人だと難しい、また取り付けた後キャッチのところの調整などが上手く出来るかそのあたりが不安です。 またドアキーなどもすべて交換に(外した物と)内装やガラスが付いてなければ(外した物から)取り付けなどかなりの手間も掛かるし、色は同じ白でも取り付ければ日焼けなどでかなり色合いが変わっていると考えれますが(たぶん磨いた程度でごまかせると思うけど) このあたりまで含めると現実的に、ここで質問しているレベルだと難しいのでは無いでしょうか、質問者がそれでもチャレンジなら怪我の無いように(ドアを外すときに落とすかも)注意を・・・ おそらく想像以上の重さですよ、内張やガラス外せば対したことはないですが、工具はボルトの頭をなめない程度の品質の物が大丈夫だと思います。