青春１８きっぷで鶴岡まで

質問

近いうちに東京（武蔵境）から鶴岡までいくんですが、青春１８きっぷで行こうか新幹線で行こうか悩んでます。
鶴岡にはなるべく午前中につきたいので、青春１８きっぷで行くなら、夜行列車を使っていくことになると思います。
青春１８きっぷのルールは色々なサイトさんを参考にしているんですが、何点かよくわからないところがあるので質問します。

１）夜行列車はムーンライトえちごに乗るんですが、青春１８きっぷのほかに、指定席券、日付が変わるまでの乗車券が必要とのことですが、この「日付が変わるまでの乗車券」とはどういうことですか？

２）「いなほ」は使えるんですか？使えない場合は、在来線を使ったほうがいいですか？

３）夜行列車を使うということは、二日分（二回分）必要なんですよね？

４）他に鶴岡につくまでに気をつけることなどはありますか？

以下は青春１８きっぷについてではないんですが、もしわかれば回答お願いします。
５）私は夜行バスで寝れないんですが、寝台車で寝れるか心配です。寝台車の寝心地はどうですか？

以上５点です。１つでもいいのでわかる方がいらっしゃいましたら回答よろしくお願いします。

回答No.3

noname#35502 · ベストアンサー

1.
青春18の利用可能期間は「日付が変わってから最初に停車する駅」から「日付が変わってから最初に停車する駅」まで有効ということです。たとえば、

●http://ekikara.jp/newdata/detail/1010511_02/45128_0.htm●

の場合、日付が変更されるのは高崎（0047着：0113発）ですので、日付が変わるまで普通の乗車券を使いたいというのであれば高崎まで買い求める必要があります。青春18で連続する場合には2回分あることを確認しましょう。
青春18のスタンプは車掌に申し出て押してもらうか、えちご降車の際の駅（長岡・新潟など）でもらえば良。
2.
使えません。「いなほ」は特急です。特急券のほか、青春18とは別の乗車券も必要です。
別途払って「いなほ」にするか、普通列車にするかは乗客の判断。

3.
1の回答に準じます。

4.
地方の駅では、出発間際にならないと改札を開けてくれないことがあります（雪での転倒を防ぐなど）。改札が開いてない時間にホームにいると声をかけられることがあるので注意。
また関東と違って雪で遅れることがあります。青春18ではこのような遅延・運休に対する払戻し・利用期間の延長にはまず応じてくれないのでこれも注意。
突然の行程変更にも対応できるよう、時刻表は持参すべき。地方は運転本数が限られており、普通列車イコール各駅停車ではないため（普通列車の定義は「特急券や急行券がいらない」ということ）、停車駅に注意。

5.
「ムーンライトえちご」は快速の座席です。寝台ではありません。
夜行バスは3列シートの車輌が多いですが、えちごは4列です（つまり隣には別の人が座るということ）。
夜行列車なので、隣の人のひざが邪魔になったり、いびきや携帯の着信音などの問題があったりするのでそれなりの対策・覚悟は必要。

蛇足になりますが、金銭的に余裕があり、なおかつ特急も使いたいのであれば「土・日きっぷ」もおすすめ。普通列車から新幹線まで普通車自由席乗り放題（指定席は4回まで）で中学・高校生運賃も設定もあるのでこちらも参照されたし（羽越線は酒田まで有効）。

私より前に回答した方々の補足などが心配そうに書かれてありますが、あなたのように心配ながらも旅行をしている人は大勢います。
わからないことがあったら素直に駅員・車掌にたずねましょう。絶対に怒ったりキレたりしませんから。

参考URL：

http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=666

お礼

回答ありがとうございます。

なるほど。時刻表は持っていったほうが無難ですね。小さいのを一冊かって持って行こうと思います。

そうですね。きっぷを買うときに色々駅員さんに聞いてみます。ありがとうございました。

回答No.2

-maru-

１)青春１８きっぷは１日有効の普通列車専用フリー切符５日分という感じなので、２日かけて運転するムーンライトえちごに乗車するのであれば青春１８きっぷ２日分が必要になります。
１日目は深夜の高崎で終了になってしまいもったいないから別の乗車券を高崎まで用意する方法もあるという事です。

２)青春１８きっぷは原則として普通列車専用ですから特急いなほには使えません。乗るならば青春１８きっぷは使えずに乗車券・特急券が必要になります。

３)ムーンライトえちご等の夜行列車はほとんど２日間にまたがって運転しますからその通りです。
ただ、最初の１日目が旅行開始地点のそばから乗車すると１日分もったいないので乗車券を用意する方法もあるという事です。

４)列車の少ない区間の長距離移動なので、ある程度時刻表読めるようにしておきましょう。
事前に乗換えを調べて、強風等で運転中止になっても駅にある時刻表で対策を練れるようにしておいたほうが宜しいかと思います。
(本当は自分で購入して持って行くとベストですが、値段は高いし重いなので…)

５)寝台車は夜行バスよりは揺れも少なく快適ですが、ムーンライトえちごは座席です。
また、青春１８きっぷでは寝台車は連結していても使えません。

お礼

こんなに詳しくありがとうございます。

補足

回答ありがとうございます

１）ということは、「日付が変わるまでの乗車券」というのは、青春１８きっぷを持っていれば、買わなくてもいいということになるんですね？

３）「最初の１日目が旅行開始地点のそばから乗車すると１日分もったいないので乗車券を用意する方法もある」　この場合は、青春１８きっぷは一回分用意すればいいのですか？

５）座席ということは、寝心地は夜行バスと同じくらいと考えていいんでしょうか？

回答No.1

suiton

１）青春18切符は、1日単位ですから列車乗車中に日付が変われば、新たな切符が必要です。
２）いなほは特急ですから乗れません。いなほも普通列車も在来線です。
３）１）と同じこと
５）ムーンライトは寝台列車ではありません。普通座席の列車です。

お礼

回答ありがとうございました。

補足

早速の回答ありがとうございます

補足
１）たとえばAからのってBに行く途中で日付が変わってCに行く場合、AからBの前の駅までの乗車券が必要ということですか？そのぶんの乗車券は、青春１８きっぷをもっていても買わなければいけないのですか？

２）いなほを使わないで普通列車を使っていったほうがいいですか？