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急行 能登
土日きっぷで、宿代わりにできる列車を探しています。 3月に行くのですがムーンライトえちごは、青春18きっぷ期間なので、混んでいる気がします。 急行能登という列車があります。 この列車は混んでいますか?指定席と自由席の混み具合を教えてください。
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平日の場合は、下りに関しては上野~高崎間の自由席は結構混みます。グリーン車自由席よりも急行券の方が安いため。ただ、それ以外の曜日はそんなに混みません。 上りはガラガラです。ただ、帰省時は、結構混むこともあります。3月は問題ないと思います。乗る場合は、上りの方がいいと思います。直江津から乗る場合は、車内改札が若干遅くなることがありますが、柿崎通過くらいまでに大体来ます。直江津駅での待合室は、この能登が到着する時間(上りも下りも)は、開放されています。
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- Setsuna-YS
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土日きっぷならムーンライトえちごがお勧めです。ながらに比べると指定も取りやすいようです。急行能登は青春18切符だと乗れないのであまり影響はないでしょう。先の回答にありましたように、土日きっぷだと直江津までしか行けませんので注意してください。
お礼
ご回答ありがとうございました
- boyonboyon
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年末年始・GW・お盆などの最繁忙期以外は、一人で4席占拠できるくらいだと思います。 昔は自由席がホームライナー状態でひどい混雑だったのですが、現在はダイヤが見直されて、そういったこともありません。 指定席も、満席で取れないようなことは無いでしょう。 ただし、土日きっぷは直江津駅までしか使えません。ご注意ください。
お礼
そんなにガラガラなのですか…びっくりです ご回答ありがとうございました
- -maru-
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急行「能登」号は上越線経由になってスキー客はいなくなり、時刻変更と停車駅変更により通勤客の利用も激減しています。 それ以上に長距離客が減少しており特急「北陸」号の老朽化対策とセットで存廃問題が検討されています。 座れない状態は滅多に無く、座席を回転させてボックス状態にしても平気なくらいです。 万が一座れない場合は大宮・熊谷・高崎で降車する人が約半数ですので大丈夫な気がします。
お礼
やはり9両も連結していると廃止が検討されているのですね。 一度乗る価値はありそうです。 ご回答ありがとうございました
- ishi7474
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かなり前に上野駅から乗車したことがありますが、今頃は スキーシーズンなので、指定席はスキー客で満席でしょう。 自由席でも、高崎あたりまでは遅い帰宅のサラリーマンが 立っていたように思います。 妙高高原を過ぎるとガラガラですが、前述の理由から安眠は 期待できないです。
お礼
待合室の情報までありがとうございます。 直江津で待ち時間ができるので、寒くないか心配でした。 ご回答ありがとうございます