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パーキングブレーキをかけると
こんにちは。いつもお世話になっております。 AT車で、ギアをパーキングにすると、坂などですと微妙に車体が動いて から停まります。これは正常ですか？異常ですか？ そろそろ車検で、自分でできそうだったら自分でやろうかと考えております 。もし深刻な問題でしたらディーラーに相談しようと思っているのですが。 よろしければ回答、よろしくお願いいたします。
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- santana-3
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Ｐに入れるとＡＴ機構の内部でギアを固定するロックが施される。 その状態でサイドブレーキを掛けると、ＡＴのギアロックに負荷が常に掛かる事になる。 例えばその状態からエンジンを始動し、ＡＴレバーを動かそうとすると、一瞬引っ掛かる感触があると思う。 これを防ぐ為に、サイドブレーキを引いてから、Ｐのポジションに入れると、再始動時のギアの引っ掛かりは生じない。（再始動時にはフットブレーキを踏んでいる事、踏んでいないとサイドブレーキ解除の時に、Ｐポジションのロックにショックが出る。 ＞AT車で、ギアをパーキングにすると、坂などですと微妙に車体が動いてから停まります 微妙に動くだけの「遊び」がロック機構にあると言う事です。 坂ではその「遊び」の範囲の「端っこ」になるという事です。ですから再びＡＴレバーを動かす時に、「端っこ」の「ギリギリ」から動く事になりショックがでるのです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 たしかに引っかかる感じはありました。 最初にパーキングブレーキをかけてから停めるように常に 意識しておきます。
- grantu
- ベストアンサー率22% (9/40)
ギアをパーキングにする前に、パーキングブレーキを強く引いてから、 ギアをパーキングに入れる様にすれば、動きが無くなりますよ。 傾斜があれば、ギアが固定されるまで動きますが、問題無いです。 平らな場所でも動く様でも点検の際、勝手に調整してくれるので、問題ありません。
お礼
ありがとうございます。 実はパーキングブレーキをかけてから、停めるようにしてます＾＾； 以前、パーキングブレーキの遊びがありすぎて、ちゃんとかかってないのに 停めていて、ギアに負担をかけてしまっていたのでそれから敏感になりま した（笑）
正常ですよ。大丈夫です。 パーキングはギアを固定するのですが、ギアが固定されるまで多少動きます。 気にしなくていいですよ。
お礼
ありがとうございます。 勉強になりました☆
- inaken11
- ベストアンサー率16% (1013/6245)
駆動のかかっていたドライブシャフトのたわみが取れたか、ギアのバックラッシ分動いたか、なので問題ないように思われますが。
お礼
さっそくのご回答ありがとうございます。 問題ないのですか。ありがとうございます＾＾
お礼
ありがとうございます。 一応車は大事にしてます＾＾ 実は、参考URLのやり方してました！ 以前、パーキングブレーキの遊びがありすぎて、ちゃんとかかっていない 状態でPに入れており、ギアに負担がかかっていまして… （フットブレーキのタイプで、かなり強く踏み込まないとちゃんとかかって いなかった） あらためて、このやり方がいいことがわかってよかったです！