メンテナンスのエアーフィルターとＡＴＦについて

質問

メンテナンスのエアーフィルターとＡＴＦについて

私は今まで自分でするメンテナンスはエンジンオイルとワイパーの付け替え位しかしてきませんでした。

イエローハットで無料で点検してもらったところ
エアーフィルターとＡＴＦが汚れているとの事でした。

知り合いに聞いたらメンテナンスはやっぱりエンジンオイル位しかかえていないと言っていたのですが
普通、こういうのは車検の時に換えたりしているものなのでしょうか？。
（私自身も前の車は１０年近く乗っていましたが、こういうのを交換した覚えがありません）

軽自動車なんですが工賃いれて二つで１万位のようです。
この値段は普通ですか？。

回答No.2

blue1200 · ベストアンサー

エアフィルタ－、ＡＴＦ共に走行距離で管理しますから、たまたま車検時に交換時期がきていたり、汚れていたりすれば交換すると思います。
しかし交換するにしても、お客さんに無断で交換は出来ないのでは？
車検の明細、もしくは点検記録簿を見れば車検時の交換部品・油脂類等分かる筈です。

参考までにスズキ軽自動車の交換時期は（あくまで目安です）
　　　　エアフィルタ－　　４万キロ
　　　　ＡＴＦ　　　　　　　４万キロ
　　　※それぞれシビアコンディション（短距離、高負荷運転）では２万キロです。

＞この値段は普通ですか？。
軽自動車だとエアフィルタ－が３，０００円位、工賃は０～５００円位？
　　　　　　ＡＴＦが４～５リッタ－使用で５，０００位、交換工賃０～１０００位？
　　　　　　合わせてちょうど１万円位ですね。

参考URL：

http://tossnet.or.jp/u_koukan/top.html

お礼

お礼が遅くなってしまってごめんなさい。
ご回答ありがとうございました。
今年車検なのでその時に言ってみたいと思います。
お値段も詳しく教えてくれてとても参考になりました。
ＵＲＬも参考にさせてもらいますね。
ご回答ありがとうございました。

回答No.3

s-car

●以前ディーラーの整備士をしていた者です。（現テストドライバー）

●私は今まで自分でするメンテナンスはエンジンオイルとワイパーの付け替え位しかしてきませんでした。

それだけ出来れば大したものですよ。
オイル交換時は、ドレンボルトの締め過ぎに注意（素人の方は緩みが心配になり、どうしても締め過ぎになりがち）しましょう。
下手するとねじ切っちゃう場合もありますから、メガネレンチで体重を掛けず片手でグッグッグッと締め付ければ充分です。
１度ディーラーの整備士に交換を頼んでどれ位の力で締めているか見ると、自分が締め過ぎているのを自覚できるのではと思います。

●普通、こういうのは車検の時に換えたりしているものなのでしょうか？。

車検をやる場所にもよりますが、「金は幾らでも出すから、必要な物は全て換えておいてくれ」とでも言われない限り、お客様に無断でやる事はまずありません。
ＡＴＦは、オートマチックトランスミッション内を潤滑・冷却等をしているオイルの事です。
これは、量さえ規定量入っていれば車検は通り交換費用も高いので、普通の人は交換を勧められても整備士が根気強く交換の必要性をアピールしないと、交換する人は少ないです。
エアフィルターは取外し容易なので、実際に取り外して汚れている所を見せてもらえますから、まずフィルターの元の色を聞いた上であなたが実際に見てみて、裏表とも大体７割以上真っ黒になっていたら交換した方が良いでしょうね。
真ん中付近だけが薄黒い程度ならば、まだ使用可能です。

●軽自動車なんですが工賃いれて二つで１万位のようです。この値段は普通ですか？。

イエローハットなら妥当な価格だと思います。

●余談

オイル交換やフィルター交換は、そのメーカーのディーラーでやった方が無難ですよ。
理由は、純正品（純正オイル・純正部品）を使用するからです。
特にＡＴＦ（オートマチック・トランスミッション・フルード）は、純正品以外のものを使用するとトラブルになる場合もあるので、少し高くなるかもしれませんが（大差はありません）ディーラーで交換される事をおすすめします。
価格が安いという事は、それなり・・という場合が多いのです。

純正品以外の粗悪な物を使用して壊れても、メーカー保証が利かなくなる場合もありますから、注意が必要です。
そのメーカーが、様々な耐久試験をして合格した信頼性の最も高い物、それが純正品なのですよ。

まず、あなたの車のメーカーのディーラーに電話して、エアフィルターとＡＴＦ交換が幾ら掛かるか聞いてみましょう。

補足

ご回答ありがとうございました。
お礼が遅くなってすみません。
補足質問なんですが
もしかしてＡＴＦは量さえ入っていれば車検を通るという事は
絶対に変えなければいけないものではないのでしょうか？？。
教えていただけると嬉しいです。

回答No.1

82w82

1万円なら普通でしょう。
その車はどれぐらい乗ってるんですか？距離がいくとエアーフィルターもＡＴＦも当然汚れますが、そう度々交換するものでもありませんので、1万ぐらいの出費は惜しまくていいです。
ただショップの勧めるメンテメニューはお店の利益に繋がる提案をしますから、近所の整備工場などで見てもらったほうが的確な回答が得られます。

お礼

お礼が遅くなってごめんなさい。
ご回答ありがとうございました。
みてくれた人がいうには、４万５千キロ位になるのですがまだ一度も変えた事がないでしょうという事でした。（車は少し前に中古で買いました。）
やっぱり変えた方がいいみたいですね。
ご回答ありがとうございました。