車のタイヤ（ホイール）について・・・・

質問

こんばんは＊＊＊
今現在、現行のイプサムに乗っています。純正１６インチから１８インチ（アルミ）にしたいと考えています。
今日、ホイールを見に行ったのですが・・・知識が無くテンポよく店員さんと話ができませんでした＞＜
ホイールのサイズが上手く合わなくて’このホイールならタイヤがへこんで見えるから・・・’といわれました。
オフセット？？ツライチ？？タイヤのサイズはわかるのですがホイールのサイズ（に関すること）がわかりません。
現行イプサムでホイールを変えている方、又はホイールについて詳しい方教えてください。

今現在変えたいと思ってるのはディッシュ？の１８インチ。
現行イプサムに合うホイールのサイズ
7.5J-18・・・・
ピンきりだとおもうのですが）どのサイズならへこまないでいいのか教えてください。
（今日私が見た中では7.5J、7Jとかありました・・）

回答No.3

I_am_a_pen

こんばんは
僕はイプサムに関しては全く詳しくありませんが，
以下のサイトをご覧になってはいかがでしょう．

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=56&pgc=1&th=2153059&act=th

イプサム乗りの集まるサイトもあります．
http://minkara.carview.co.jp/car/56/

ご参考に．

回答No.2

prop_and_jet

計算の仕方だけお教えしますね。

『18インチ』は直径のこと、7.5インチ、８インチ、8.5インチ、などは、リム幅です。
（http://www.enkei.co.jp/t_know.html）
１インチは正確に25.4mmですが、これは上図の通り、リム内側の寸法です。
では、リム幅の外寸はいくつになるのかといいますと、
リムフランジ（リムの耳）がＪ型またはＪＪ型の場合、フランジ幅が13.0mmずつありますので（http://www.bs-awh.ne.jp/wheel_tips/size.html）、
7.5in. 216.5mm
８in. 229.2mm
8.5in. 241.9mm
となります。実際は製品デザイン上などでミリ単位の違いはありますが、ほぼこの通りの寸法です。

タイヤの幅（外寸）も気になりますよね。
現行イプサムに１８インチの場合、タイヤは 225/40R18 というサイズになります。
このタイヤの幅の外寸は、当然、リム幅が変わればタイヤ幅も変わります。
7.5in.時 225mm
８in.時 230mm
8.5in.時 235mm
となります。以上から分かることは、８インチまではホイール幅よりもタイヤ幅が大きいですが、8.5インチでは片側 3.45mmずつホイールのほうが大きいですね。実際はタイヤにリムガードが付いていますし、それほどおかしくはならないはずです。もちろん適用リム幅内です（http://www.bridgestone.co.jp/tire/b500si/index.html）。225/40R18 の適用リム幅は7.5in.～９in.ですね。

次に、オフセット。これは、一番上のURL内にも説明がありますね。またはこの写真（http://www.comp.co.uk/pics/diagram_02.jpg）の ET という部分がオフセット。単位はミリ（mm）です。写真中の縦の青色点線は、OWの×1/2、すなわち、リム幅の中心線です。
よって、オフセットが１mm大きくなるごとに、ホイール全体が１mm、車体内側に入り込む計算になります。

では、実際の現行イプサムの話に入ります。
『エンケイマッチングデータブック2006』（http://www.enkei.co.jp/p_catalog.html）に載っている、最も信憑性の高いデータを載せますね。
タイヤ ： 225/40R18
ホイール ： 8.5-18

オフセット＋４２
フェンダークリアランス
フロント：－8mm（8mm引っ込んでいる）　　リア：－25mm（25mm引っ込んでいる）

オフセット＋４０
フェンダークリアランス
フロント：－6mm（6mm引っ込んでいる）　　リア：－23mm（23mm引っ込んでいる）

オフセット＋３８
フェンダークリアランス
フロント：－4mm（4mm引っ込んでいる）　　リア：－21mm（21mm引っ込んでいる）

オフセット＋３５
フェンダークリアランス
フロント：－1mm（1mm引っ込んでいる）　　リア：－18mm（18mm引っ込んでいる）

上記でマッチングは全て取れています。しかし、上記は、“ある”現行イプサムの実測値ですので、個体差がありますので、ご質問者様のお車でも全く同じ値になるかどうかは分かりません。としますと、例えばオフセット＋３５ではフロントタイヤがフェンダーからはみ出してしまうことも当然考えられます。
｛万が一はみ出した場合は、フェンダーを板金加工するか、フェンダーオーバーガード（http://www.fujicorporation.com/ecb/parts.html?direct=parts&parts=recommend）を付けるなどが必要になります。｝
オフセット＋４２よりも引っ込めることができるかどうかは、分かりません。『エンケイマッチングデータブック2006』にはこれ以上大きなオフセットでは載っていません。

ここまでで分かることは、
ホイール ： 8.5-18　　タイヤ ： 225/40R18 の組み合わせでは、
オフセット＋４２～オフセット＋３５ が可能ということですね。

もし、ホイールが ８-18 になりますと、タイヤが片側 2.5mm細くなるのですよね。よって、
ホイール ： ８-18　　タイヤ ： 225/40R18 の組み合わせでは、
オフセット＋４４～オフセット＋３３ が可能という計算ができます。

もし、ホイールが 7.5-18 になりますと、タイヤが片側で更に 2.5mm細くなるのですよね。よって、
ホイール ： 7.5-18　　タイヤ ： 225/40R18 の組み合わせでは、
オフセット＋４７～オフセット＋３０ が可能という計算ができます。

以上の情報から、各サイズ（１８インチで7.5～8.5内）でのフェンダークリアランスの計算もできますよね？
分からない場合は、紙に断面図でも書きながら計算してみて下さい。
例えば、もし、ホイールが 7.5-18 オフセット＋４７ の場合、
フェンダークリアランス
フロント：－18mm（18mm引っ込んでいる）　　リア：－35mm（35mm引っ込んでいる）
という計算ができますね。

最後に、タイヤの直径とサイズ（呼称）も考えましょう。
『エンケイマッチングデータブック2006』では、現行イプサムに１８インチには、225/40R18 にてマッチングを取っています。
225/40R18 の直径は 637mmです。

に対して、フジさん（http://www.fujicorporation.com/ecb/?direct=tireandwheel）では、225/45R18 をイプサム用としていますよね。
225/45R18 の直径は 659mmです。

ずいぶんの開きがあるようにも見えますが、225/45R18 が、これがとんでもなく巨大な訳でもなさそうです。
（http://toyota.jp/faq/car/ipsum/）
純正では、
205/65R15 （直径は 647mm）
205/60R16 （直径は 652mm）
215/50R17 （直径は 648mm）
つまり、最も大きな、純正１６インチと比べると、たったの 7mm更に大きいだけです。
ただし、
例えば、タイヤは出来れば小さくしたいものです。例えば、法的にも、来年１月１日以降の新車は、純正サイズよりタイヤ外径を1ミリも大きくすることはできません。
（http://oshiete.goo.ne.jp/search/search.php?from=&PT=&status=select&MT=1%B7%EE1%C6%FC+%C0%B5%B8%ED%C9%BD&c=423）

現在の車は、別に多少なら、直径が数ミリ程度大きくてもよい訳ですので、225/40R18 を選ぶか、225/45R18 にするかは、ご質問者様の、ある意味自由です。
225/45R18 のタイヤ幅外寸は、たまたまですが、225/40R18 と全く同じです。
すなわち、
7.5in.時 225mm
８in.時 230mm
8.5in.時 235mm
です。ただし、直径がド～ンと大きくなる訳ですので、上記エンケイのデータ通りにいくかどうかは全く分かりません。なぜなら、タイヤ幅外寸は全く同じですが、大きくなった直径のおかげで、トレッド部の最もショルダー部側（http://www.bridgestone.co.jp/tire_kanri/01/02.html）が、かなり車体に近付くことになります。
よって、上記エンケイのマッチングは、225/40R18 でのマッチングとお考え下さい。

最後に、金額ですが、
（http://www.fujicorporation.com/ecb/?direct=tireandwheel）
［TOYOTA］→［イプサム ACM20系］→［サマー］→［18インチ］→［検索］ で、新品の相場を勉強してからお買い物に出かけると良いでしょうね。

こちらも参考までに（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2399021.html）の ANo.3 もご覧下さい。

回答No.1

chiezo2005

まず言葉の定義から。
以下のページに詳しく載っています。

オフセットというのはホイールの取り付け面とホイール中心の距離のことです。これによりホイール面がどのくらい車体から出っ張るかが決まります。
7.5Jなどというのはホイールのリムの幅でどのくらいの幅のタイヤをつけるかで大体決まります。7.5Jくらいですと215-235ぐらいの幅が適合すると思います。7.5はちなみにインチです。

ここまでやらなくてもお店の人に聞けばわかると思いますが計算したいのなら，次のようにしてください。

まず，タイヤをはずして，ホイールの取り付け面とフェンダーのタイヤハウスの外側までの距離（水平距離）を計る（Lとします）。
7.5インチ＝190.5ミリなので
L-190.5/2＝オフセット値ならホイール面がタイヤハウスと同じ面（ツライチといいます）になります。
普通はすこしへこまさないと車検がやばいかも。

参考URL：

http://www.ueda-s.co.jp/q&a/tishiki/tishiki.htm