レガシィのヘッドライトの適合について

質問

現在平成１０年１０月登録のレガシィ・ランカスターを乗っているのですけど、左のヘッドライトをぶつけてしまって交換することにしました。
修理に出したのですけど、新品だと３００００円ぐらいするというので、中古を探してもらったのですが、それでも１５０００円ぐらいしてしまいます。自分で探そうと、インターネットのオークションや中古パーツを探すと１００００円以下であったのですが、細かいことが解らないので、購入を控えています。このころのレガシィには、２灯式と４灯式があるそうで、あるところでは、「ランカスターは４灯式なので２灯式のものはダメです。」といわれ、他の所では、「２灯式でもヘッドライトのみの交換で、バルブの配線が違うなら、バルブを変えればよろしいかと思います。ヘッドライトは、形、取り付け位置さえ合えば、つきます。」といわれました。
これってどちらが正しいのでしょうか？それとも、後者は、現在４灯式だけど、交換は妥協して２灯に替えてしまえばと言うことなのでしょうか？

回答No.1

shironekoxxx · ベストアンサー

＞形、取り付け位置さえ合えば、つきます。

それはそうでしょう。言っている意味として「取り付け部の形状が同じ『なら』付きます」という内容ですから。「同じ『だから』付きます」とは言ってませんので。

結論から言えば４灯式のライトを購入しましょう。
どうしても無い場合は２灯式を左右購入し、配線を２灯用に付け直します。こちらは難易度が高いので素人にはお薦めできません。

お礼

やはり４灯式のを買わないと本来の機能は戻らないですよね。

回答No.2

五十肩（@fiftyshoulder）

４灯式に２灯式のライトを付けるのは無理と考えるべきです。
４灯式はロービーム、ハイビームそれぞれ独立した配線があります。
対して２灯式は普通Ｈ４ひとつのバルブでハイローを切り替えますから３本線の三股カプラーがひとつあるだけです。

４灯式は普通Ｈ４バルブは使いませんからカプラーの形状も違いますし、安いからと言って大手術までして２灯式を付ける意味はまったくないと思いますよ。
＃１さんも言われるように２灯式にするならライトユニット自体２個要りますし配線やカプラーの改造までしていたら５万じゃきかないですよ。

お礼

有り難うございます。皆さん言われるように４灯式購入します。