• 締切済み

傾け方・・・

自動車学校を卒業して6ヶ月ほどバイクに乗っていなかったので 傾け方がわからなくなってしまいました・・・ どぉやったら傾けられるでしょうか?? また恐怖心はどぉやったらなくなるでしょうか?? 教えてください。よろしくお願いします。 ちなみに所持している車種はZRXです。

みんなの回答

回答No.7

1)もっとも確実な方法はバイクメーカーが主催する講習会に参加することだと思います(URP参照)。料金(1.5万円程度)は比較的高額ですが、バイクもレンタルで自分のバイクを壊す心配がなく確実に上達します。 2)メーカーの講習会に比べて、上達の度合いは多少劣りますが、都道府県の警察が主催する講習会は料金(数千円)が安くお勧めです。お住まいの運転免許センター等にお問い合わせください。 3)もう一つの方法は、人気が無く、安全な広場や駐車場がお近くにある場合に限られます。空き缶等を10-20メートルの間隔をあけて置き、その空き缶を目印に8字走行を行います。あまり低速で走るとふらつきますので、自分で怖くないスピードOKですが、直線ではアクセルON、カーブ手前でアクセルOFF,ブレーキとメリハリのあるで運転を心がけます。8字走行を繰り返すうちに自然とリーンウイズの走りが身につきます(傾けたバイクがアクセルONで起き上がることが体で理解できるまでは、多少の練習が必要です)。できれば、リーンアウトやリーンインので旋回も試してください。  私の経験では3)、2)、1)の順番で経験しましたが、1)が上達の早道だと確信しています。3)は普段の練習に行っています。練習される際に肩、肘、膝のプロテクター等、転んでも怪我をしない装備で練習すると安心感からのびのびと練習ができ、成果をあがると思います。

参考URL:
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/
  • wai2010
  • ベストアンサー率21% (128/585)
回答No.6

>バイクの傾け方がわからない。恐怖心がある。 しばらく乗っていなかったので、乗りにくくなっているだけです。 人通りの少ないところで(できれば、空地が最適。) ・エンジンはかけずに、バイクを押してみて下さい。 バイクの重さ、大きさが体感でき、まっすぐ進む感覚が蘇るはずです。 ・またがって、エンジンをかけてゆっくり進んでみて下さい。 (歩くようなスピードで、足を地面に着けもって。) 以上を繰り返し、恐怖心がやわらいできたら次のステップに進んで下さい。 ・適当な間隔に並べた空き缶をスラロームで走ってみて下さい。(スラロームしやすいスピードで。速く走る必要はありません。) ここまでやれたら、もう大丈夫です。

  • Fazer
  • ベストアンサー率20% (26/125)
回答No.5

自転車と同じで、多少乗っていなかったからと言って忘れるものではありません。 単に慣れてないため、体が固まって動けないからバンクさせられなくなっているだけでしょう。 かれこれ20年近くバイクに乗ってない父も、私が購入した大型にサクっと跨り何の問題もなく運転してましたから。 昔のバイクより馬力あって楽しいわーと言うくらいなので、余裕もかなりあったようですよ。 持ち主の私のほうは未だパワーを持て余してるんですが・・・ 恐怖心は慣れるしかないでしょう。 教習時代のように目線を遠くに置いて、上体をリラックスさせてニーグリップすれば自然とバイクは傾き曲がっていきます。 体重移動なんかを考えるのは、もっとバイクに慣れてからでいいでしょう。 実際教習所でも荷重移動は教えてくれませんしね。 とりあえず交通量が少ない道路を毎日走ってみるのはどうでしょう。 恐怖心が薄れた後は楽しむだけです。バイクは楽しむのが一番大事。

  • 1972nyanco
  • ベストアンサー率23% (386/1666)
回答No.4

全てを自転車に置き換えて考えてみてください。自転車のハンドルの切れ角が小さかったらどうしますか?自転車は大きく傾ける必要がありますが、自分の体も一緒に傾けるとコケますよね。バイクなら、シートの角に座る感じか、いっそのことステップに立ち上がってバランスを取っても良いと思います。 自転車を目一杯傾けた状況で直進してみると、なんとなくイメージが分るかなぁ????と思います。

oENDLESSo
質問者

お礼

リーンアウトってことですかね・・・?? 自転車ではかなり傾けることが出来るんですがね・・・ ありがとうございました!!

noname#60563
noname#60563
回答No.3

自転車と同じですよ、最初はそんなに難しく考えないでゆっくりと走らせて慣れるのが一番。 最初からバンクを意識すると危険では・・・? したら行けないのがハンドルを切って曲がろうとしないこと、肩の力を抜いてバイク自体のセルフステアを妨げないように、がちがちに力が入るとよけいに曲がらなくなります。 曲がろうとする方向に目線を移す程度で自然に曲がって行くと思いますが、さらに、曲がろうとする側のステップに過重を掛けたり、腰を入れたり色々と有りライディング中は色々な事を同時にしています。 無理をすると必ず怪我の元に成りますから無理はしないでゆっくりと慣れる。 本屋でライディングの本を以前は売っていたので探せば有るかも・・・ 文章にすると上手く表せませんが、参考に・・・ 尚、恐怖心は慣れるしかないと思いますが、慣れて恐怖を剰り感じなくなった頃が一番危ないです(転倒や事故に遭う確率が)

oENDLESSo
質問者

お礼

考えてみたらハンドルで曲がろうとしてました・・・ 自練に通ってるときはスムーズにいけたのですが・・・ 恐怖心が薄れてきたときが危ないらしいですね!! ありがとうございました!!

回答No.2

250ccレプリカに乗っています。 傾けるというのはカーブの際に車体を寝せる事ですかね。 高いバイクでこけると思うとやはり怖いですね。 傾ける際はある程度スピードが出ていないと駄目です。 視線は曲がる先を見て下さい。 そしてハンドルは意識しないで下さい。 あとは傾けている最中ブレーキはかけない事ですかね。 いざ転けても大丈夫なように、 グローブ(出来ればプロテクター付き)、フルフェイスのヘルメット、靴(スリッパは論外です!)、ジャケットに長ズボン(肘や膝にプロテクターが入っているライダースーツだと安心です)等を用意して下さい。 練習用に一台あれば最適なのですがよいのですが、そう何台も買えるものではありませんからね… 下記のサイトを参考にしてみて下さい。

参考URL:
http://www.tec-r.com/rt/5.html
oENDLESSo
質問者

お礼

非常に参考になりました!! ありがとうございました!!

  • inaken11
  • ベストアンサー率16% (1013/6245)
回答No.1

曲がる時、曲がる方向の反対側のステップをぎゅっと踏み込む。

oENDLESSo
質問者

お礼

今度意識してみたいと思います!! ありがとうございました!!

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