jzx81のクーラント

質問

JZX81マークIIに乗ってるんですが、先日ラジエター液を補充しようとして
エンジンを開けてラジエターキャップをはずして、水道水入れたけど
大丈夫なんでしょうか？普通の水道水でもＯＫとネットで見て
入れてみましたが、少し不安もあります
あふれるギリギリまで入れました。

一番の不安はここからで
その時に、エンジンクーラントのタンクに蓋はずして、
上から直で水入れてしまったんですけど
これも大丈夫なんでしょうか？

エンジンのわきに英語でエンジンクーラント冷却水って書いたタンクがあったので
そこに蓋はずして水を普通に、ごく少量ですけど入れてみたけど、後になって不安になってきました

分かる方が入れば教えて頂きたく思います。
宜しくお願いします

回答No.5

noname#60563

水の補給に関しては他の回答者の通りですが、皆さんが指摘しているようにそこまで冷却水が減ることはまず有りません、何らかのトラブルが疑われます。

最悪はガスケットの吹き抜けまで可能性としては有りますから（エンジン回りに水漏れの形跡が無ければ可能性は高くなれます）早めに整備工場で見て貰う方がよいです。

もしラバーホースなどが破れて漏れているのなら安く直りますが、ガスケットだと高く付く可能性が、また放置すれば、ヘッドまでダメージが有ります。

回答No.4

Exsus

ラジエーターに水道水を補給しても、キチンと冷却系が機能していればオーバーヒートなどは発生しないと思います。
ですが、他の方の回答にもありますように、クーラントが希釈されたことで錆が発生しやすい状態であることは心の片隅にとどめておいてください。
また、地域によってはこれからの季節、凍結の可能性もあります。
早めにクーラントが減った原因を突き止めて、規定濃度のクーラントに入れ替えた方がいいと思います。

ラジエーターキャップを交換してもクーラントの減少が止まらないようなら、コアとアッパータンク(もしくはロアタンク)の繋ぎ目からジワジワ漏れてきているのではないかと想像します。
エンジン前部からラジエーターにかけて、何かが乾いたような跡がある、なんかしっとりと濡れている、妙な臭いがする、というのであれば可能性は高いかと思います。

以上、参考になれば幸いです。

回答No.3

noname#131426

＃１＃２さんの疑問点と同じですね。
減った理由が問題です。
自分の乗用車でクーラントを補充したことがありません。
減ったかな？と思ってもレベル以内であって、次の車検で交換するまでは持ちましたよ。

水道水を入れちゃったものは仕方がありませんし、だからといってすぐに破損することもありません。
ただし、クーラントとしての性能は劣化しますから、早いうちに全交換しちゃった方が良いですよ。
どのみち、減った理由を突き止めて修理しなきゃ車が長持ちしません。
僕もキャップ臭いと思いますが。

回答No.2

shin163

補充もいいですが、なぜ補充が必要なまで、しかも、リザーバータンクが空になっているのか、という原因を取り除いた上で対処しないといけないと思いますよ。

１度や２度の少量の補充なら水道水でも、大きな問題は出ませんが、やはり、LLCを規定の濃度に希釈したものの補充がいいに決まってます。

一度配管内に発生したサビは、基本的に取り除く事は不可能です。
フラッシングなんて、気休めです。いかに汚さないか、ということのほうが重要です。最後には、ウォーターポンプのインペラがなくなりますからね。

原因としては、多分、ラジエータキャップが終わっていると思いますが・・・。

回答No.1

kaZho_em

少量ならまあ大丈夫ですが、クーラント濃度が凄く変わってしまう程に水道水を
入れるのはお勧めできません。濃度低下に伴って防錆効果も落ちてしまい、
配管内がサビてしまいます。
一度これで酷い目にあいました。