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冬期保管のキャブ
冬期保管のため、ドレンスクリュをゆるめてキャブ内のガソリンを出しました。初めてのことなので、わからないのですが約30mlくらいしか出てこなかったんです。キャブ内はこのくらいなんでしょうか?
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質問者が選んだベストアンサー
30mlはフツーっぽいですね. 私も,乗らない時期にキャブのフロート室の ガソリンを抜いたりしたことありますが, そのせいで,フロートピンが錆びてしまって, フロートが下がりっぱなしで固着→オーバフロー, となったこともあります.(RZ250,4L3) 最近の車種は「負圧式コック」なので,放って おいても大丈夫かも.その場合,フロート室の ガソリンの劣化を考えたら,春先の始動時にまず フロートのガソリンを抜き,コックをPRIにして フロート室をガソリンで満たして,フロート室 まわりをプラスチックのハンマーでコンコン叩いて 固着を復旧させてから,セル(キック?)を回すのが よいでしょう.バッテリの過放電も要注意!
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- sin_sc33
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回答No.4
排気量や車種が解りませんが、1キャブあたりそんなものでは。 その他の冬季保管対策も忘れずに。
- a-saitoh
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回答No.2
ガソリンが凍るような超寒冷地でもなければ、キャブのガソリンを抜かずに保管しても特に問題ないと思いますよ。 僕は、ガソリンタンクのコックを閉めただけの状態で冬~春の6ヶ月くらい原付を放置してましたが、特に問題なくエンジンはかかりました。
- sep0901
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回答No.1
キャブの下のかまぼこ状の部分(フロート室)の大きさを見ればそんなもんじゃないでしょうか?
お礼
そうですよね^^ありがとうございました。