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ATミッション滑る
ワゴンR2WDターボ無し 平成10年に乗っていますが、オートマなのに時々ニュートラルからドライブやバックに入れても車が進まない現象(マニアル車でクラッチが滑る感じです)があります、走行距離は58000km先月オイル交換を行いました。車に詳しい方教えて下さいお願いします。
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仰るとおりATが滑っている状態にだと思います。 何が原因か?フルO/Hになるか?は診断してもらわないとわかりませんので、すぐにディーラーか修理屋へ依頼する事をお勧めします。 このままでは、悪化する事はあっても良くなる事はありませんよ。
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この現象はATF変えてでたと思いますから、買えた店に行ってしょちして貰いましょう、おそらくストレーナーの交換で治るとは思いますが・・・ 有る程度距離がでているATの場合ATF変えた後でこのような現象が出るのを見たことがありますが、大抵はストレーナー交換で治りました。 多分料金も安くなると思います・・・(交渉次第) それ以外の原因なら駄目ですが・・・ 5万くらい交換を一度もしていないATの場合は要注意と聞きました。 なお、ホンダ車の場合はメーカー送りとも聞きました(今回はスズキですが) それでも駄目な場合は大変だと思いますが・・・
お礼
ありがとうございます。58000km乗っていて一度もミッションオイルの交換を行いませんでした。自動車屋まかせで、これから自分でメンテナンスをしっかりと行います
- koduc
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まずは、オイル量の確認をしては。 エンジンをかけ、NかPでゲ-ジで規定量あるか。 平成10年 ならば まだユ-ザ-で点検できるタイプだと思います。 最近は、オイル量を間違うので、ユ-ザ-が点検できなくしているものもあります。 オイル量が少ないと、オイルポンプが、オイルを吸えないため、圧力が上がらないことが有ります。 (特に低温時、始動直後)
お礼
ありがとうございます。今までエンジンオイル交換は行っていましたが、ミッションオイルまでは確認していませんでしたがゲージで確認したところオイル不足でした。
お礼
ありがとうございます。フルO/Hかコンピューター交換どちらかの選択を考えています。