ハンドルを切ると音がする

質問

走っていての右左折の時は音はしないのですが車を発進させるときに右や左に大きくハンドルを切るとキューというような音がするのはどこが悪いのでしょうか？何が考えられますか？ホンダのアコードワゴンです。

回答No.7

youpiro · ベストアンサー

ＮＯ.６です。

ＣＦ７の４ＷＤでしたら、やはり、リヤデフオイルの劣化の可能性が高いです。
症状の特徴として、大きく旋回した時（ハンドルがどちらかにロックする位まで）に「ゴー音」「キー音」が出ます。劣化の進行具合により、音色が違うようです。

交換方法は、リフトアップ後、一度新品オイルに交換してから、４輪とも空転させデフオイルを暖機します。その後、またオイルを新品に交換し、１２０分冷却させます。音の大小により、それを２、３度繰り返す場合があります。使用オイルはＤＰＳＦというデュアルポンプシステム専用のデフオイルです。

費用はオイル代を含めて、約１万円位掛かると思います。

あくまでも、ここでの診断ですので、参考にだけしてください…

お礼

ありがとう。

回答No.6

youpiro

ホンダでメカニックをしています。

お車の型式は何でしょうか？
アコードワゴンだけでは、パワーステアリングが油圧式と電動式がありますので診断に違い出ます。
また、２ＷＤと４ＷＤとでもリヤデフの有無で、診断に違いが出ます。
（車両情報を明記すれば、他の方も回答しやすくなりますよ。）

パワステが油圧式でしたら、下スレの原因が考えられますが、４ＷＤの場合（ＣＥ１に４ＷＤはありません）、リヤデフのオイル劣化が原因で、大きく旋回する時に、音が出てしまう症状が発生します。
この場合は、デフオイル交換で完治しますが、ただオイルを入れ替えするでけではなく、指定された方法で交換しないと、完治しません。

どちらにしても、音源を特定しないことには、正確な処置法・料金は判断出来ませんので、このスレを参考にして頂き、ホンダ店へのお持込をお勧めいたします。

お礼

ありがとう。

補足

ありがとうございます。CF7平成１０年式ワゴンです。フルタイム４WDではなくすべった時に4駆になるタイプだと思います。大きく旋回するときのみゴーという音が出ます。右左折くらいのまがりではでません。

回答No.5

nichaim

以前にＵＳアコードで同じ様な症状がでてるのをみたことあります、その時はポンプから音が出ていました
ポンプ（中古）とパワステフルードの交換で治りました

ベルトの張りをみて、問題ないようだとポンプがあやしいと思います

お礼

ありがとう。

回答No.4

blue1200

ベルトの音でしょう。

緩みかけのベルトは、急に回転が上がったり、ハンドルを切ったりするとパワステポンプに掛かる負荷が急に変化する為、滑って音が出ます。
（パワステポンプも結構重い為、回しきれない）

緩やかな回転の変化の場合は、音は出ないはずです。
ちょうど急発進する時、タイヤが鳴るのと同じですね。

ベルトの張り、劣化（硬化・亀裂）の点検をしてみてください。

お礼

ありがとう。

回答No.3

turukame2005

アコードワゴンのパワステは、油圧式だったと思います。
エンジンの力でオイルポンプを回し、力を取り出しているのですが、そのポンプの力が不十分だと、ハンドルをいっぱいに切った時、キュルキュルと音がします。
ひどい場合には、エンストする場合もあります。
「パワステの容量不足」という言い方をします。

最近はそうした車は少なくなりましたが、メーカーはどうしても生産コストとの見合いで、ぎりぎりのところを狙うようです。

桜井真一郎という有名な人がいますが、たしかニューマンスカイラインの開発中に、開発チームがポンプをケチっていることに腹をたて、社内コースに試作車を並べさせて、片端から走行中に急ハンドルを切ってエンストさせ、開発チームを怒鳴りつけた、という有名な話があります。

質問の内容はおそらくこのことだと思いますが、前の回答者の方が指摘されているように、どこかが壊れている可能性もありますので、不安ならディーラーに持ち込んだほうがいいかもしれません。

お礼

ありがとう。

回答No.2

noname#74443

ドライブシャフトを保護するブーツに亀裂か破れがあるに１票！
心配なら修理工場で点検して貰うのが一番です。

お礼

ありがとう。

回答No.1

noname#68545

タイヤ？ホーイルの辺り？石が詰まってる可能性かも？
私もキャンプの帰りに、次の日このような音があったんですよ。
もう目で一度確かめるといいかもしれません。

お礼

ありがとう。