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一般論でいいのですが、燃費って
いつもお世話になります。 一般論でいいのですが、燃費ってどのくらいなんでしょう。 国産車で2500ccでノンターボ、吸排気に特殊なデバイスを付けてない。 セダンないしステーションワゴン、タイヤは割りとノーマル、 シリンダ数は４もしくは６。 使う目的は街乗りの買い物車。 質問者はこの条件で夏場は7Km/リットルでした。 先日給油したら8Km/リットルです。 相場的にこんなものなでしょうか。 ちなみにもう一台の外車は4km/リットル・・・バカバカしいので乗りません。 みなさんの状況を教えていただけますか。
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- E-mi
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知人の ２５００ｃｃ（６発）、ノンターボ、ＡＴ、ステーションワゴン、無改造は５Ｋｍ／Ｌだそうです。 自分が昔乗っていた ２５００ｃｃ（６発）、ターボ、ＭＴ、スポーツカー、改造車（マフラー、エアクリ、インテーク、フロントパイプ、ＥＣＵ書換え、大容量インタークーラー、大容量燃料ポンプ、ブースト０．９、タイヤ全て２５５／４０／１７）で平均８Ｋｍ／Ｌでした。 高速では１２Ｋｍ／Ｌでした。
お礼
ありがとうございます。 ＞２５００ｃｃ（６発）、ノンターボ、ＡＴ、ステーションワゴン、無改造は５Ｋｍ／Ｌだそうです。 ５ですか？ ガソリンタンクに穴でも開いているのでは。 回答者さんの大改造車でも８なんですか。 もしかすると省エネ改造なのですか？？？？？
１．８Ｌ Ｎ／Ａ ４ＡＴ ４ＷＤ 街乗りで９前後です。夏場ヘタすれば８キロにまで。 高速走って１０キロ ８割高速で１１キロに入るぐらいです。 ２Ｌ Ｎ／Ａ ４ＡＴ ＦＦ 通勤快速６０キロノンストップで１０キロから１１キロでした。 高速で８０－１００キロ巡航すれば１０キロはいけると思いますよ。 ２．５Ｌ Ｎ／Ａは高速巡航に最適な車だと思います。 チョイノリメインで７キロ８キロは良い車だと思います。
お礼
ありがとうございます。 高速道路は2年に1回程度しか使わないので質問者は測定できません。 ＞チョイノリメインで７キロ８キロは良い車だと思います。 良いほうですか。
- enyo-r
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僕は H7年車 2500cc 直6 NAです 走行距離は 25万キロ超です! しかし燃費は 街乗り 遠乗り共にそれほど変わらずに 10.3～10.5kmです! カタログ値は 8.0kmなので かなり良いと思ってます それなりに "省燃費器具" を付けていますよ でも コツは "バッテリーと燃料ラインの最適化" ですね!! これ以上良くするのは無理です～ 乗り方は 燃費は全然気にしないでガンガン走ってますけど。。。
お礼
ありがとうございます。 ＞走行距離は 25万キロ超です! しかし燃費は 25万ですか。信じられません。 ＞それなりに "省燃費器具" を付けていますよ でも 質問者はこの手の装置に懐疑的です。 多少良くなっても投資効果を期待できるほどの効果があるのでしょうか。 ちなみに質問者の車にはノートパソコンを入れてセンサーから信号を入れています。 ReadOnlyなのでコントロールが出来ないから燃調はできません。 モニターするだけです。
こんにちは。 以前乗っていた、2.2L 4気筒 で、街乗り 7km/l、高速で11km/l 今乗っている、1.8L 4気筒で、街乗り 8km/l、高速で12km/l （いずれも夏場、ノンターボ。私的には両方ともやや不満というところです。） 街乗りが多いとすれば、質問者殿の燃費は”良い”部類に入ると思います。高速で10km/l超えれば文句なしというところでしょうか。 知り合いで、2.5L 6気筒ノンターボ スポーツサルーン系で4～5km/lという人もいました。
お礼
ありがとうございます。 ＞（いずれも夏場、ノンターボ。私的には両方ともやや不満というところです。） では、どのを狙って見えるのでしょうか？ ＞2.5L 6気筒ノンターボ スポーツサルーン系で4～5km/lという人もいました。 アクセル、ベタ踏みかな？ きっと親の敵のように踏んで見えるのでしょう。
- Exsus
- ベストアンサー率63% (33/52)
2.5リッターノンターボで街乗りメインでしたら妥当な値だと思います。 私の車は2.5リッターのツインターボ(6気筒)ですが、街乗りメインだと5km/lほどです。 タービンをガンガン回すような運転をすると4km/l台です。 高速道路走行時、高速道路上だけの燃費ですと10km/l弱です。 父親の車は1.8リッターのノンターボ(4気筒)ですが、街乗りメインで12km/l弱だと言ってました。 参考になれば幸いです。
お礼
ありがとうございます。 ＞2.5リッターノンターボで街乗りメインでしたら妥当な値だと思います。 そんなものなんですね。 回りが燃費がよく思えていたので気になっていました。 もう一台の伊製の外車はフツーニフツーニ乗っても４です。 やり切れません。 だから国産車しか乗りません。 国産車サイコー。
- egaetoteage
- ベストアンサー率34% (114/335)
2.5L 200ps 4AT 純正ホイール・タイヤ 60km/h定地走行18.0km/L 10・15モード走行10.6km/Lの車で 5年間で60000kmまでの総燃費7.62km/L 片道60km高速道路で1時間の通勤8.18km/L 片道40km市街地での1時間の通勤8.07km/L 80km/hクルーズコントロールで300kmの遠出13.33km/L 108km/hクルーズコントロールで300kmの遠出11.70km/L 買い物・短距離のみで最低燃費4.69km/L
お礼
ありがとうございます。 すごいですね。 ずっと計測しているのですね。 質問者はＧＳスタンドを出ると急激に忘れます。
- m1234
- ベストアンサー率15% (3/20)
2.5だとそんなもんでしょ。 うちはV6の3.5で 5～6。高速で7くらいっすよ 1リッター車は、13～15、高速で～17くらい走ってる
お礼
ありがとうございます。 もう一台の伊製の外車はTwinTurboなので４ですよ。４です。 乗る気力が出てきません。
- MayField
- ベストアンサー率19% (32/161)
相場としては、そんなものでしょうね。 2000ccオーバーで街乗り10km/Lを期待する方が無駄というものです。 最近の燃費がいいと言われているコンパクトカーでも、精々13km/Lくらいですからね。 因みに、私の街乗り燃費も、大体8km/L内外で安定しています。 17年落ちのワンボックス、1500ccのマニュアル車です。
お礼
ありがとうございます。 ＞2000ccオーバーで街乗り10km/Lを期待する方が無駄というものです。 やっぱり。 ＞17年落ちのワンボックス、1500ccのマニュアル車です。 スゴイ。もうじき交通博物館で展示ですね。（失礼しました）
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13900)
質問者さんの条件から言えば「そんなもん」です。 夏場はクーラーを稼動していますから、今の季節よりは燃費は悪いです。 高速道路で法定速度内で定速走行すれば１０～１３Km/L位は走ります。
お礼
ありがとうございます。 ＞高速道路で法定速度内で定速走行すれば１０～１３Km/L位は走ります。 高速はほとんど走る機会がありません。 遠出はもっぱら電車なんです。
- u_witch
- ベストアンサー率34% (26/76)
国産車でもメーカーによって違いますし、 メンテナンスをしているかしてないかでも違ってきますが、 一般的には9～10km/lくらいと思います。 ただ、街乗りの買い物車という事なので、8～9km/lが妥当かと。 もちろん、長距離高速運転でしたら12～13km/lくらいにはなると思います。
お礼
ありがとうございます。 ＞メンテナンスをしているかしてないかでも違ってきますが、 一応定期点検と必要に応じてOIL交換と消耗部品交換しています。
お礼
ありがとうございあます。 さすがに25万は質問者は無理です。 日々のメンテもおざなりなのでだめですね。