白色LEDの点灯について

質問

LEDについての質問なんですが。

12V車で、白色LEDをCRDを使用して点灯させる場合、
一般的に、直列に3個までが限界で、3個でも、安定性に欠けると、聞きますが、
実際、安定しないと言うのは、どの様な症状が出るんでしょうか？

また、先日、メーターのバックライトとして、白色LEDを使用して加工したんですが、
CRD　1個にLED3個の組み合わせで、50個ほどのLEDを点灯させています。
ですが、2週間程度で、10個ほど、点灯しなくなりました。
故障箇所のLEDを交換後、3週間程度たちますが、また、点灯してない所が出てきています。

使用のLEDは、通販での激安品で、メーカーなども分からない物です。
やはり、品質の問題で、直ぐに切れてしまうのでしょうか？

それとも、先に記載した、3個直列での安定性、このあたりに、問題があるのでしょうか？

点灯しなくなる前に点滅しだします、その後数日で、点灯しなくなるようです。

近々、また、加工の予定があります、2個直列か、3個か、迷っています。
ちなみに、こんどは、違う、所で購入しました。

ご回答、宜しくお願い致します。

回答No.1

esezou · ベストアンサー

gooddegooさん、今晩は。
ＬＥＤは電流を規制して使う素子なのでCRDを使うのはお判りと思います。
必要電圧は（物によって違うが）白色なら３．８Ｖ程度でしょうか。
だから４個直列につなげないのです。ちなみに４個以上つないだ場合、
電竜不足となり、壊れる事はないが、光量不足となります。
故障の原因ですが、ご自分ではんだ付けされたのならはんだ不良か、
粗悪ＬＥＤのたま切れでしょう。

お礼

ご回答有難うございます。
4個以上で、光量不足なんですか、玉切れの原因には、関係ないようで、安心しました。
故障箇所は、完全にLEDそののもが、点灯しないんです。
やはり、安物の粗悪ＬＥＤのようです。

回答No.5

noname#215107

交換後のＬＥＤが安定しているのは、元々のＬＥＤのＶｆのほうが若干高かったからということではありませんか？

単体でのＬＥＤの検査方法はどうやっていますか？（電源の電圧、回路構成は？　検査の時、ＬＥＤの極性は確認していますか？逆だと勿論点灯しません。）

お礼

何度もご回答有難うございます。
単体でのＬＥＤの検査方は、100V→12VのインバータのプラスにCRDを取り付けて確認しています。
本日、また、分解交換修理をしましたが、もう半数近くのLEDを交換しています。
やはり、最初のLEDは、極端に光度が落ちてるものや、赤みをましてきている物などが結構あるようです。
もちろん、単体での点検もしてみました。
まあとりあえず、この調子で、こつこつと、駄目な所を交換していこうと思います。
そのうち、全部入れ替えになりそうです。

回答No.4

mayan99

ＬＥＤは定格電流以下（普通は20mA）で使用すれば問題ないと思います。
すぐ切れるとは考え難いです。

ＣＲＤは電圧が確保されないと電流が下がるだけですので、明るさは確保できなくなるかもしれませんがLEDには優しい方向になります。

ＬＥＤは完全にダメになっているんですよね？
ＣＲＤの接続方向が間違っているというオチとかじゃはありませんよね。
LEDが切れるのは、過電流か逆電圧の印加しか無いと思います。

なお、車の電圧の安定度は知りませんが、サージ電圧などの影響があるかもしれませんので、私なら念のため、１０Ω程度の抵抗を直列に入れます。
また、電源入力部にコンデンサを入れる。逆流防止ダイオードの挿入などの対策を検討します。

お礼

ご回答有難うございます。

ＬＥＤは完全にダメになってると思います。
はずして単体で点検しても点灯しません。
ＣＲＤの向きも何度も確認しましたが、問題ありませんでした。
LEDの寿命などを考えると数ヶ月で切れるのは、考えにくいんですが、どこってことなく、点灯しない箇所が出てきます。
直列3個ずつなんで、一本切れると、3個とも点灯しなくなり、毎回、故障箇所を探すのと、交換作業が大変です。
別な物に交換後は、問題なく点灯してるんですが、不思議です。

回答No.3

noname#215107

最近はＣＲＤという便利な素子が出てきて、電圧が変動する電源でＬＥＤを点灯させるのが、非常に簡単になりましたね。
ＣＲＤ（定電流ダイオード）はダイオードと名が付いていますが、実体は、昔からあるＦＥＴを使った定電流回路です。

恐らくここで使われているＣＲＤの定電流特性は概ね４．５Ｖ以上で一定になります。
白色ＬＥＤのＶｆが３．６Ｖだとすると、ＬＥＤを３つ直列にした場合に必要な電圧は１０．８ＶとなりＣＲＤの安定動作に必要な電圧を足すと１５．３Ｖとなり、車の発電電圧を超えています。

１４Ｖ台で変動する車の電源電圧を考えると、ＬＥＤの点灯に必要な電流が確保できるかどうか、微妙なところです。
ＬＥＤが点滅するのは、その境界の電圧を行ったりきたりするためだと思います。数日で点灯しなくなるのは、新品のＣＲＤが、劣化とは言わずとも、こなれて落ち着くまで特性が変化するためだと思います。ＬＥＤやＣＲＤが壊れたわけではないでしょう。

ＣＲＤ＋ＬＥＤ２個直列をお勧めします。

お礼

ご回答有難うございます。
ＬＥＤが点滅するのは、全部ではなくて、点灯しなくなるとこだけなんです。
切れた？LEDは、はずして、単体で、点検してもまったく点灯しません。
故障部分のLEDを交換後（別のメーカーの物）は、まったく問題なく点灯しています。
今、点滅しだしてる部分は、最初に取り付けたLEDなんですよ。

回答No.2

silverbear

白色ＬＥＤは一つ３～４Ｖの電圧降下が起こります。
１２Ｖ-３～４Ｖ×３＝９～１２Ｖです。
これが安定しない原因です。

次に故障の原因ですが、抵抗や定電流ダイオードは入れてますか？
電流保護用の抵抗等を入れないと必ず壊れます。
仮に３Ｖが３個だった場合、１２－９＝３Ｖで３Ｖ残ります。
３Ｖには抵抗が入っていないので電流は
３/０＝無限となり、大電流が流れます。

とりあえず情報が足りないのでこの辺りまでしか。

お礼

ご回答有難うございます。
もちろん、定電流ダイオード（15ｍＡ）は、使用しています。