私も学生時代、低予算でクルマを買いました。懐かしいですね~(^_^)
「20万円しかないんです!」と、10年落ちの三菱ミニカ(軽)を全込み20万円で車検受け渡しで買いました。車本体価格は8万円程度だよと言われました(^_^;)
ポイントとしては、
・エンジンが一発でかかるか
・10万キロ走っていたらやめておく
・7万キロ以上走っていたら、タイミングベルトが交換してあるか(いちおう10万キロごとの交換となっているが、5万キロでも交換してあったほうが安心。)
・エアコンがちゃんと効くか(見落としがち。後で後悔します。)
・車体価格と車検・整備費用を別々に考える&点灯在庫を買う。(わたしがしまった、と思った点。最初から支払予算を提示してしまったため、車屋が適当なクルマをどこかから仕入れてきてしまった。)
・少なくとも3台(3店舗)は見積もりして比べる。(値段とクルマの程度のバランスが理解できてくる。「とりあえず見積もりだけ」という感じで軽く見積もってもらう。)
・タイヤ溝は残っているか。(全交換すれば、5~10万程度必要になってくる。)
私ならば、上記のような点を注意します。
次回車検を受けるつもりでないなら、予算を抑えて、車検前か、大きなトラブルがあればそこで廃車にするぐらいの気持ちで。それ以降も乗るつもりであれば、もう少し高年式で予算も増やすべきではないかと思います。
そして、中古車には当たりハズレがあるので、少なからず運も重要になってきますが、やはり車屋さんの信頼感や人柄がよければ不思議といい車が回ってくるような気がします。そういう点も重要かと。良いクルマに出会えるといいですね(^_^)