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エアコンのコンデンサーに水？？
こんにちは。アコードワゴン(CF7)に乗っている者です。 このサイトを見ていると、エアコンのコンデンサーに水をかけると送風口から劇的に冷風が出てくるというような書き込みを見つけましたが、これは本当でしょうか？もし本当なら是非この暑い夏に実践したいのですが、日常的にかけ続けてなにか問題はないでしょうか。また、あまり車に詳しくないため、注意点やコンデンサーの位置も教えていただけると助かります。(中古のため説明書がありません)よろしくお願いいたします。
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コンデンサーの位置は、ラジエーターの前にあります。 ラジエーターとよく似た形なので気がついていない人も多いでしょう。 エンジンをかけ、ボンネットを開けてホースなりジョウロなりで水を掛ければ体感できるでしょう。 水が少なければ効果も少ないですが、多すぎるとエンジンルームに水が飛び散ります。 エンジンルームには意外と電子部品も多く、水をいやがる部品もあります。 余計な故障の元となることもあります。 常時ジャバジャバかけるのはお勧めできません。 走行中に使用するとなると、ウオッシャータンクとポンプ、ノズルを別に用意して使用するのが廃物利用として考えられます。 が、容量的には２Ｌ程でしょうし、ポンプは３０秒以下でしか連続使用は出来ません。 やはり、渋滞中にほんのちょっと使う。ぐらいじゃないでしょうか。
お礼
回答ありがとうございます。 ウォッシャータンクを別に用意して利用ですか。 参考になります。ありがとうございます。
- nichaim
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はい。確かにコンデンサを冷やすとエアコンの効きがよくなります（あくまでもガス適量で） しかし、コンデンサ、ラジエーターには電動ファンが付いており、エアコンＯＮで電動ファンが回り、風（走行風）で強制的に冷やされます、設計上はこれで充分なのであまり水等で冷やす必要はありません やるなら、コンデンサ、ラジエーターのフィンの掃除をしてやるか、ガスの量の確認、電動ファンの作動確認をしてみてください
お礼
回答ありがとうございます。 確かにごみがたまっていたらそれだけで効率が落ちますもんね。 掃除してみます。
- today3917
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エアコンコンデンサーに限らず、インタークーラーやラジエーター等にも応用されている、水を拭きかけ、気化熱により冷やそうという方法です。 アコードのエンジンルームを覗いた事がないので確かではありませんが、通常はラジエターの前に付いています。（ラジエターと似た形状の放熱板です） 冷える事は確かです。 ですが、放熱板を通過した水はエンジン等にかかって錆びやすくなります。 また、電装系に水がかかるとショート等の故障原因になりやすいので常用はお勧めできません。 冷やす為の別方法で、非常用ラジエター電動ファンを稼動させる方法です。 通常ラジエターを冷やすファンは２つあり片方は常時回っており、片方は水温の上昇・エアコン使用・油温上昇などの条件がそろった時回転を始めます。 その止まっている側のファンの回路にスイッチを割り込ませ必要時にコントロールする方法です。 回路の知識を必要としますが、こちらの方が安全でお勧めです。
お礼
早急なご回答ありがとうございます。 エンジン等にかかることや電装系のショートを気をつけなければいけなのですね。 非常用ラジエター電動ファンの存在は知りませんでした。。是非やってみたいですが、回路や電気関係の知識は乏しいので厳しそうですね(^^;)
お礼
回答ありがとうございます。 経験されたことを詳しく書いていただき、とても参考になります。 セットを作るとなると気合がいりそうですが、おもしろそうですね。 これで締め切らせていただきます。 回答していただいた皆様、ありがとうございました。 またお世話になるかもしれませんが、そのときはよろしくお願いいたします。