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運転中、タイヤ、バンドルがとられる

運転中、小さな溝や、小さなでこぼこでも、感覚として、ハンドル、また、後ろのタイヤがとられるような感覚があります。このような要因としては、どのようなものがあるのでしょうか?

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  • surukire
  • ベストアンサー率33% (263/784)
回答No.6

3です。 純正サイズが、前後、225/60R16で、現在のタイヤサイズがフロント245/35-19、リア275/30-19と言う事ですね。 ショックアブソーバーを交換していないなら、ノーマル状態では基本的に足回り・ステアリング系が現在のタイヤを使用する様にチューニングされていないはずです。ノーマル状態では、せいぜい元のサイズ+20mm程度までですね。 扁平率が低くタイヤサイドの高さが無いので、タイヤ自体が路面の細かな変化を吸収できません。足回りもそれを吸収できません。だからハンドルが取られます。後ろのタイヤがとられると言うのは、後ろのタイヤが路面をグリップし過ぎているから。タイヤがグリップしているので、ボディが動いています。車が不安定な状態です。あくまでも車体が動かず、タイヤが動くのが基本だと思います。 ショックアブソーバーを、たとえビルシュタインやチューニングメーカー系の物に変えてもこの状態はあまり変わらないと思います。やるとすれば、足回り全体+ステアリング系の剛性アップですが、そこまでやっても?ですね。効果とか費用とか。 見た目重視なら、今の状態を我慢する。市街地なら危険は無いと思いますが、高速や山道で急な動作を要求された場合、車がどう動くのか予測がつかない動きをする可能性があります。 走行性能重視なら、できるだけノーマルに近いタイヤサイズに換える。 これくらいしか思いつきません。

arfrex
質問者

お礼

再度、詳細なご回答ありがとうございました。非常に参考になりました。知人に、装着は大丈夫だということで、見た目重視で、このようなタイヤ、ホイールを履きましたが、安全性のことが考えると、再度、検討してみる必要があると感じました。非常によいアドバイスを頂き、感謝しております。

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その他の回答 (6)

  • kaz1595
  • ベストアンサー率36% (35/96)
回答No.7

 またハデにインチアップしましたねェ!!そりゃハンドル取られますよ。リヤもフェンダーにあたってるんじゃないですか?でも最近の若い方はこのくらいがふつうなんですかね。  太いタイヤを履くとワンダリングといってどうしても轍などでハンドルをとられやすくなります。純正で大きなタイヤを履いている車にも結構ありますよ。275/30なんてタイヤはしばらく前はポルシェぐらいしか履いてる車なかったように思うのですが(ポルシェも標準車は40扁平くらいでしたっけ?)、最近はフーガなんかも40・19インチなんてのを履いてたりしますからねぇ・・。要はそれぐらいの足回りを持った車が(本来は)履くタイヤということなんですよ。  でもせっかくカッコ優先で履いたんだからいいじゃないですか。やせ我慢して乗りましょうヨ!低い車高、デカいタイヤ大いに結構、やっぱカッコいいもんね。

arfrex
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。知人から、装着に問題ないということで、このようなタイヤ、ホイールを履きました。また、一応、ディーラーにも確認して、ディーラーで装着してもらいましたが、特別何も言われませんでした。見た目と、乗り心地とは、相反する部分があるんですね。原因が見えてきて、良かったです。よきアドバイスに感謝しております。

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  • arukie
  • ベストアンサー率32% (716/2188)
回答No.5

>フロント245/35-19、リア275/30-19 純正サイズはいくつなのでしょうか? あまりワイドにし過ぎるとアスファルトの轍にハンドルがとられます。 昔経験しましたが、ハイグリップタイヤのフロント245では非常にハンドルがとられましたが235にしたらピタッととられる現象が無くなりました。リヤはフロント程では無かったですが、255がベストでした。車により異なりますが・・・車にマッチしたサイズに変えた方が良いと思いますよ・・・ 足回りのセッティングとタイヤがマッチしないと異常なとられを感じます。

arfrex
質問者

お礼

早速のご回答ありがとうございます。純正サイズは、前後、225/60R16ですが、このサイズあと、マッチしないのでしょうか?

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noname#53337
noname#53337
回答No.4

19インチで幅245で扁平率30だと路面の凸凹をモロに拾うでしょう。 タクシーなんかのちっこいホイールで分厚いタイヤ(扁平率70とか)だと クッションになって乗り心地は良いです。カッチョ悪いけど。

arfrex
質問者

お礼

早速のご回答、ありがとうございました。やはり、タイヤが、要因の一つなのですね。わかりました。

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  • surukire
  • ベストアンサー率33% (263/784)
回答No.3

車に対して、タイヤが勝ちすぎていたり前後のバランスが悪いとそう感じることもあります。気を悪くしたらごめんなさい。

arfrex
質問者

お礼

早速のご回答、ありがとうございました。むしろ、このようにアドバイスいただき、感謝しております。タイヤのサイズですが、フロント245/35-19、リア275/30-19というのは、前後のバランスが悪い方でしょうか?

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  • jane29
  • ベストアンサー率21% (16/76)
回答No.2

まずは 空気圧とホイールバランスでしょうか? (原因見つけるなら もっと詳しい内容求む)

arfrex
質問者

お礼

早速のご回答、ありがとうございました。質問の状態とは別に、運転中、ふわふわした感覚もあります。ディーラーで、ショックアブソーバーは確認してもらったのですが、異常ありませんでした。ちなみに、タイヤなのですが、インチアップし、フロント245/35-19、リア275/30-19を履いています。このタイヤにも関連があるものでしょうか?次は、タイヤの空気圧、ホイールバランスについて、確認して見ようと思います。

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  • yoshi-thk
  • ベストアンサー率38% (2059/5283)
回答No.1

タイヤの空気圧がきちんと入っているのか確認することと、 ホイールバランスがきちんと取られているのか確認してください。 そして、アライメントの調整を取ってもらった方がよいです。 後は、ショックアブソーバーを見てもらった方がよいです。 結構お金掛かりますけれど(5万円程度)安全に換えられないです。

arfrex
質問者

お礼

早速のご回答、ありがとうございました。ディーラーで、ショックアブソーバーは確認してもらったのですが、異常ありませんでした。タイヤの空気圧、ホイールバランス、アライメントの調整について、確認しています。

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