軽の4ＷＤと普通車の２ＷＤ

質問

私は、東北北部に住んでいます。雪は少ない沿岸ですが、凍結する事が多い場所です。町のいたる所に、曲がりくねった坂道があります。
私の住んでいる町のような場所では、軽の４ＷＤに乗っている女性が多いのですが、軽の４ＷＤと普通車の２ＷＤでは、どちらが、雪道又は凍結道に強いでしょうか。
排気量だけ見ると、普通車の２ＷＤでも大丈夫な気がしたのですが、実際はどうなのでしょうか。教えてください。

回答No.5

derorinman · ベストアンサー

軽自動車と普通自動車の比較は別にしてお答えします。

車を使われるところは、坂は多いですか？
４ＷＤの最大のメリットは発進性能です。
坂道で凍結した場合は２ＷＤでは発進が難しい場合が多いです。
そういう点では４ＷＤでは安心して運転できますね。
平坦地ばかりであれば２ＷＤで問題ないと思います。
走り出してしまえば、２ＷＤも４ＷＤも差はほとんどなくなります。
逆に４ＷＤですと発進が楽なため、ついすべりにくいと勘違いしてスピードを出しすぎる恐れがありますね。

そのあたりをお考えになって、車を選択されたらどうでしょうか。
（青森、岩手、宮城、山形、福島を転々とした経験者です）

お礼

坂が多いです。そして、坂の途中で止まらなければならない様な場所に、信号があります。交通量の多い時間帯は、緊張します。
四駆のコンパクトカーにしようかと、思いはじめました。
経験者の方のアドバイス、参考にさせていただきます。ありがとうございました。

回答No.6

maxmilean

東北北部には住んだことがないのでなんともいえませんが、雪が少ないならＦＦでいいんでないの？
最大斜度１５度以上なとこがいっぱいあるなら別として。
僕はスズキ・ツインのＦＦがお勧めなんですが。軽いから。

お礼

ツインって小さい車ですよね。やはり、軽い車が良いのですね。
15度以上の坂がほとんど？？かもしれません。
この地区では、四駆が常識のようになっているので、四駆がよいのでしょうか。1500ccクラスのクーペで四駆で、好きな車・・・・探してみます。ありがとうございました。

回答No.4

noname#45918

軽四駆の方が絶対的に雪に強いです。
FF普通車でも雪道で乗れないわけではありません。
慎重に乗ればFFでも大丈夫。
しかし、どちらが雪に強いかという質問なら軽四駆です。

＞単純に軽より普通車のほうが、馬力があるかな？？なんて思ったのですが

圧雪路で馬力がある二駆だと、雪に埋まります。
車を前に進ませることができず、雪を下に掘って行ってしまうのです。
いわゆる「スタック」というやつです。
スタックしないためには、そ～っとアクセルを踏んでタイヤと雪に大きな力をかけないことが大切です。
四駆の場合は駆動輪が二駆の倍ですから、そのぶんラフなアクセルワークでも（普通にアクセルを踏んでも）埋まりません。

お礼

この辺は、圧雪より、シャーベットか凍結が多いです。
でも、四駆がいいみたいですね。クーペタイプの好きな私は、軽に好きな形がなくて、悩んでいました。
いろいろ知らない事があり、皆さんからの回答を参考にさせて頂き、納得のいく車を選びたいです。ありがとうございました。

回答No.3

tojyo

スキーなどで雪壁にぶつかっている車は4WDの方が多いような気がします。やはり4WD乗りの人は「これぐらい大丈夫だろう」という気のゆるみが多いのではないでしょうか。

雪道だということを気にしながら運転するのであればFF車でも特に問題はないのではないでしょうか。

お礼

人それぞれなんですね。
単純に軽より普通車のほうが、馬力があるかな？？なんて思ったのですが
心構えも大事ですね。
ありがとうございました。

回答No.2

noname#18801

走行中は軽の４ＷＤより普通車のＦＦのほうがいいですが

発進時は４ＷＤのほうが断然いいです

なので軽の４ＷＤかな

お礼

普通車にしようとしている私にとっては、ちょっと微妙。
もしかして私流に解釈したら、普通車でもＦＦなら凍結道でも大丈夫って事にもなりますよね。後は、運転技術の問題でしょうか。
ありがとうございます。

回答No.1

horaemon

北海道に住んでます。
事故に合った場合は普通車でしょうが、雪の坂道でしかも曲がりくねったとなれば４ＷＤが絶対ですね。

そして坂を下る時も重い車の方がブレーキが利きずらいのでやはり軽の方がいいかな。

お礼

やはり軽い方が良いのですね。ちょっと残念ですが、事実は事実として。
早朝の凍結した下り坂は、本当に恐いですからね、
ありがとうございました。