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どっちがいいのーー??
僕は今、高校一年生で 中型の免許の講習に行ってます。 それでバイクを買おうと思ってるのですが、、この二台が気に入ったのですが、、良いところ、悪いところ教えてください。ちなみに、昔からボルドールに憧れてましたが、GSR400を見つけてから悩みだしました。 値段とか関係なく、、性能でおねがいします。 ・HONDA CB400ボルドール ・SUZUKI GSR400
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- super_four
- ベストアンサー率22% (4/18)
スズキの車体は塗装の工程がひとつ少ないので錆びやすいとよく聞きます。私はCB400SF(SpecIII)とスズキのLet'sIIに乗ってますが、Let'sIIは一年で錆が目立ち始めました(ミラーステーのあたり)。些細なことかもしれませんが、高い買い物ですからねぇ。GSRカッコいいけどなぁ…。
- sep0901
- ベストアンサー率22% (82/357)
補足されているので、再回答を・・・ 両車のサイトを見ると、共に前後プリロードアジャスターを装備しています。 ここは互角ですが、GSRはリアショックにダンピングアジャスターを装備しています。 サスペンションの調製機能は、GSRが一歩リードしているようです。 タイヤ幅もGSRは180mmあり、CBの160mmと比較すれば、コーナーの安定感に差がでると思います。(んー、でもそんなに大差ないでしょう) 私の乗っているDRZ400SMもそうなんですが、最近のSUZUKIは走りの機能を重視しているように見受けられます。 で私の独断で申し上げると、走りを重視するならGSR、ツーリング重視ならCBでしょうか。
- kawakawakawa13
- ベストアンサー率25% (514/2010)
これは自分の好みの問題です。 僕も昔、VFR400かZX-4かで迷いまくって、V型エンジンは好きだったけど、プロアームが気に食わなくて、ZX-4を買い、ZX-4がつぼにはまって何回か事故やいじり壊してエンジンを載せ変え、中古を買って、車体は3代目、エンジンは7台目と同じバイクを乗り続けています(歳がバレタ)。 性能や乗り心地はカスタムで何とかなります。 じっくり悩んで結論を出してください。 ただ、インジェクションだと、いじり難いので気をつけてください。
お礼
そうなんですかーー♪ やっぱ、いじりたいと思いますねーー♪ 車は詳しいんですが、バイクのことよくわからなくて^^
- sep0901
- ベストアンサー率22% (82/357)
ボルドールにはハーフカウルが付いているので、フルカウル車程では無いにしろ、高速走行時の風よけになります。 GSRはインジェクションを装備しているので、冬場の始動も一発で楽勝でしょう。 他の部分での際立った性能差は無いと思います。 後は実際に試乗してみないと、判らないでしょうね。
お礼
ありがとうございます。 補足しときました、また回答いただければ・・・
補足
使用目的は・・・主に山などのツーリング♪ 高速はあまり使用しないかと・・・ 足回りなど、性能の差はないのでしょうか??
- kiyocchi50
- ベストアンサー率28% (456/1607)
高校生でこのバイクが買えるのは非常に羨ましいです。 私が欲しいのはGSR400です。性能的にもスタイル的にも自分の中ではベストです。 ただ、高いですね~。就職したら頑張って買いたいと思います。
お礼
そうですかーー♪ 参考にします。
補足
小さい時から、バイク・車がすきでお金をためてたのです・・笑ww
お礼
ありがとうございます♪ 初心者が乗りやすいのは、どちらでしょうか??