ナンバープレートのサイズ

質問

車のナンバープレートのサイズが、ヨーロッパサイズ？に変わると、ずいぶん前に新聞に出ていましたが、その後なんら報道がありません。最近車の後を見ると、ナンバープレートのベースサイズが、間抜けのものを良く見受けられるようになりました。これは、近いうちに変更になるというこでしょうか。来年からなんて報道があれば、年内は車が売れなくなるので業界で報道を自主規制しているのでしょうか。

回答No.2

いなかの くるまや（@exb04583）

引き続き#１です。

この件で、非常に大きな問題があることが判明しました。（笑

それは、既存の車両で国内ナンバー取り付けのみを前提とした
バンパー造形などが施してある場合、”新ナンバーがつかない”
という問題が全国津々浦々で発生してしまいます。
（中古新規登録や、管轄変更登録の場合ナンバーも変わります）

その問題を解決するには、バンパーを対策品に交換・・・・。

どう考えても、その費用はどこも出してくれないと思います。

よって国内ナンバーのヨーロピアン化は実現不可能かと・・。

マスコミ発表は、大本営発表だった公算大ですね。（笑

補足

＞バンパー造形などが施してある場合、”新ナンバーがつかない”
＞という問題が全国津々浦々で発生してしまいます。
＞（中古新規登録や、管轄変更登録の場合ナンバーも変わります）

質問はそういう意味でしています。
バンパーなどに支障のない程度の用意ができるまでの猶予期間でノビノビになっているのかな？と思った次第です。

回答No.1

いなかの くるまや（@exb04583）

ヨーロッパサイズのナンバーへのサイズ変更・・・。
なかなか難しいんじゃないでしょうか・・・。

変えることによって”得られるもの”が少ないですし・・。
デメリットとしては、高速道路料金所のナンバー読み取り機や
道路上に設置してある、ＮシステムやＨシステムなどの
ナンバー読み取り機などの仕様変更などなど・・・。
現行ナンバー製造ライン？の総入れ替えも必須となります。

メリット的には、見た目がよくなるだけ？？？

国産車のリアバンパーで、横長ナンバースペースを設けて
いるのは、ひとえに輸出仕様との共通化＝生産性の向上でしょう。

これとて、主要な輸出先である北米市場のナンバーは、おおむね
国内のナンバーサイズと似たようなものが見受けられます。
横長のやつは、ほぼヨーロッパ方面のみではないでしょうか・・。

で、ナンバー取り付けのスペースを大きくとっておけば・・・・。

そのことによって世界どこの仕向け地にも対応できるということです。
そこに、国内ナンバーをつけちゃうと・・・・。

間抜けになってしまうのも、いたしかたないかもしれません。（笑

記憶では、ＪＺＡ８０スープラなんかは、オプションで
国内ナンバーサイズに合わせる”スペーサー”カーニッシュが
設定されていました。メーカーさんも気になったんでしょうね。（笑