フライバイワイヤー

質問

おはようございます。日本国内で北から南まで忙しく大活躍しているＢＯＥＩＮＧ７３７－５００という飛行機の事ですがこの飛行機はフライバイワイヤーなんでしょうか？
航空関係者でもしお分かりの方などいらっしゃいましたらお教えください。
よろしくおねがいします。

回答No.3

toruchan · ベストアンサー

違うようです。
これは事実上７７７を基に開発された「ネクストジェネレーション」と呼ばれる、後継機種の－７００（ＡＮＡ系のＡＮＫが運行）や－８００（スカイマークが神戸線で運行）でも採用されていません。

７３７は離島航空会社など、小規模の航空会社でも採用されることが多く、整備や部品にクラシック７３７と共通性を持たせるため、敢えて最先端技術を導入しないという事情があるとは聞きます。

エアバスの競合機であるエアバス３２０は世界初のフライ・バイ・ワイヤーなので、おそらくそういう疑問を抱かれると思います。

参考URL：

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%

お礼

toruchanさん♪ご丁寧に説明していただいてありがとうございます♪
確かにＡ３２０と混同してしまったりしている部分もありました。
確かにボーイング社でもＢ７３７については航空会社にとって運用コストが余りかからずにすむ効率のいい飛行機だというのが宣伝文句ですからね。
誤解が解けました。本当にありがとうございます。

回答No.2

Tsan

すいません間違えました。

87年のエアバス社のA320が民生機初みたいなのです。

ボーイングだと777だけみたいです。

回答No.1

Tsan

JALのサイトに解説がありました。

これを読んだ方がわかりやすいと思います。

参考URL：

http://www.jal.co.jp/jiten/dict/p215.html

補足

ＪＡＬのこれは航空用語辞典ですよね。先ほど拝見いたしました。お答えいただきありがとうございます。