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中古車購入したんですが
自分ではないのですが、知人が数日前に中古車を買いました。 まず購入初日に、エンジンルームから何かと何かが周期的に当たる金属音がして、購入したお店でそれを修理してもらったのもつかの間、今日(購入3日後)にはパワーウインドウの開閉ができなくなることが数回発生。これは一応明日修理してもらうことになっています。 もう一つは、タイヤの溝はちゃんとあるんですが、ヒビ割れが目立つ。(これは本人が購入前にチェックするべきだったので仕方ないかも?) で、最近の車ってコンピューター制御なんですよね?パワーウインドウもそうだとすれば、パワーウインドウだけじゃなくて、そこには車全体のコンピューターの異常も潜んでいるような気がするんですが、エンジン・ブレーキ系統とパワーウインドウは別制御で問題ないのでしょうか。安全性に関わるとちょっとこわいかなと心配です。 私も知人も周りに車に詳しい人がおらず、不良品として文句が言えるのかどうか、わからずにいます。私は中古車を購入したことがないのでよく分からないのですが、中古車ってこれが当たり前なんでしょうか? また、ローン契約を済ませてしまっているんですが、中古車に関してもクーリングオフというのができるんでしょうか? 車に詳しい方、中古車買うなら仕方ない、そんな車なら中古車でも買うべきじゃないなど、何でも構わないので、アドバイスください。 よろしくお願いいたしますm(__)m
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中古車の購入は難しいですね。 一般の方が見ても程度の良し悪しはまず判断できないでしょう。 距離が少ない・車検が長い・ボディがピカピカだけじゃありませんからね。 まず、パワーウィンドウですがコンピュータ制御といってもブレーキ・エンジンとは全く別系統です。 個別に問題があれば、個別に修理してかまいません。 >中古車ってこれが当たり前なんでしょうか? 当たり前かどうかは車のコンディションによって全く違ってくるので「中古車=トラブルがあって当たり前」とは言い切れません。 新車でも不具合が多数発生する場合もありますから・・・ 購入形態にもよりますが、キチンと保証付きであれば保証期間内に修理すべきです。 また、クーリングオフ制度ですが車の場合、基本的にクーリングオフはありません。 車のような高額商品は「検討した上で」購入しているという考えから来ていたと思いました(この辺は自身がありません) ディーラー系で購入されたのであれば、対応とキチンとしていますので、希望を伝えるべきです。
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- wandfull
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ケースとしては、不良箇所を直すよう求め続けるしかないのですが、クルマの知識と法律的な知識を持ち合わせてないと不利ですね。 受身型の人には厳しいでしょうが、少々がんばらなければいけないと思います。 クルマを所有するということは、何かと神経を使うものです。
お礼
アドバイスありがとうございました。 車は乗るばっかりで、知識は二人とも全然ないので、交渉の仕方も難しいかなとは思っていましたが、結構良心的なお店だったらしく、おまけに初日からエンジンの異音でクレーム出していたので、わりとあっさりと修理していただけることになりました。ここで安心せず、早いうちにあちこち走り回って、不具合は保証期間内に見つけ出そうということになりました(笑) ありがとうございましたm(__)m
- mines111
- ベストアンサー率40% (150/373)
まず、何故前のオーナーがその車を手放したのか。 単純に飽きたり、古くなったから買い換える場合もあります。 が、故障や不具合が出て、修理金額に見合った価値をその車に見出せない場合にも買い替えは検討しますよね。 中古車を買う上で、ある程度の不具合は覚悟しなくてはなりません。 パワーウィンドウの不具合は、決して珍しいものではありません。 基本はモーターで上げ下げしているので、モーターが弱っているのか、ゴミ詰まりか。 コンピュータは関係ありません。 タイヤも同様で、わざわざ売却する車に新品のタイヤを入れるはずがなく、消耗や劣化をしていても交換などしませんよね。 消耗品ですから、自費で交換して下さい。これから梅雨に入る時期にそのタイヤでは危険です。 安全性を考えるならば早めの交換が必要です。 中古車において、当たり前とは言いませんが安いものはそれなりです。消耗品や不具合の点検交換をお願いすれば、値段は結局相当なものになります。 クーリングオフと言っても、購入者の手に渡った辞典で既に車は減価償却が始まっていますし、何より自分の意思で購入、契約の錯誤もないわけですから無理でしょう。
お礼
アドバイスありがとうございました。 そうなんですよね。。。私も、友人の話を聞いたとき、エンジンルームの異音、パワーウインドウの故障と立て続けだったので、前のオーナーはそれがいやで手放したのかもしれないと思いました。年式、走行距離の割には安かったので、あきらめかけていたんですが、パワーウインドウも部品交換、タイヤまで交換してくれるということになりました。トラブル続出で、さすがにお店の方もむげにはできなかったのかもしれません。 今回は、買う前に試乗しなかったのがこちらの落ち度でしょうか。いい経験になりました。次回からはじっくりチェックしてから購入を心掛けます。 ありがとうございましたm(__)m
- ppp_21
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パワーウィンドウ(以下PW)がコンピューター制御の車は無いでしょうね 制御する必要が無いですから。 PWの不具合でもっとも多いのは、レール部分の汚れなどによる摩擦の増大です これは清掃などにより解消されます しかし結構再発するものですが・・。 簡単に修理する方法を教えます ホームセンターでシリコンスプレーを買ってきて レール部分に吹き付けます これで大抵の場合直ります 間違ってもCRCなどの浸透性潤滑剤は使っていけません ゴム系の部品が劣化します 中古車=故障するとは短絡的にいえるものではありません 新車でも故障はします ワタシは私生活では結構ズボラなほうで 自分の車もほとんど乗りっぱなしです 今乗っているのは中古で安く買った 1500ccのセダンです 49万円の6万キロですが 何も問題ありません
お礼
アドバイスありがとうございます。 パワーウインドウも自分で修理できるんですね!でも、私も友人も自分でやる自信が全然なかったので、強気の姿勢で修理をお願いしました。再発しやすいのが気になりますが、運転上の危険性はないとわかって安心しています。(冷静に考えたら、そうですよねぇ。。。窓動かなくなったぐらいで問題あったら世の中怖いです。。。笑) アドバイス、ありがとうございましたm(__)m
- nichaim
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中古車だからと一概に言えない所ですね、やはり個体差が大きいですから また、メーカー、車種により弱点は多々あります、これは新車にでも当てはまります 販売店で保証はないのですか?タイヤ等の消耗部品は無理にせよ、買った段階で「現状渡し」でないなら保証でどんどん直してもらいましょう
お礼
アドバイスありがとうございます。保証はちゃんとあったようです。消耗品のタイヤはおっしゃるとおり無理だろうと思っていましたが、パワーウインドウの部品交換と一緒にタイヤの交換もしてくれるということになりました。多分、初日のエンジンからの異音クレームが結構効いたかもしれません(;^_^;)さすがにトラブル続出でいい気分ではなかったので、ひるまずプッシュ、プッシュがよかったようです(^^)v 参考になりました。ありがとうございますm(__)m
お礼
アドバイスありがとうございました。 ブレーキ・エンジン系統とパワーウインドウは別系統であるということで、安心いたしました。 クーリングオフは、多分無理だろうとは思っていましたので、きちんと修理してもらう方向で話を切りだしたら、パワーウインドウは部品交換、なんとタイヤまで交換してくれるということになりました。ディーラー系ではないのですが、良心的なお店だったようです。 アドバイスいただいた予備知識を頭に入れてお店に話に行ったのがよかったようです。ありがとうございましたm(__)m