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普通自動車と軽自動車の比較について
普通自動車を買うか、軽自動車を買うか迷っています。 ひとつ、気になるのは、高速道路を走行したとき、 軽自動車は危ないのか気になるところです。 経験者の方、ご意見ある方はよろしくお願い致します。 あと、皆さん、車の見積もりを出すときに、 どのようにして、安く見積もっていますか。 テクニックも教えて下さい。
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軽と比べてみて、1000ccくらいの小型車では殆ど変わりません。 強いて言えば、軽独特の耕運機みたいなエンジン音がしない事と、 少し室内の、特に横幅が広い事と、デザインに無理が無いところだと思います。 1300ccクラスになると”この車壊れるかもしれない感”が無くなります。 車として明らかに別物だと思う様になるのは1500ccクラスより上だと思います。 フィット、ラクティス、ティーダ、スイフト・・・そこら辺からです。 (ラクティスとスイフトは乗った事がありませんが) 車を安く買うテクニックですが、色々と技はあるのでしょうが、 決算の月に在庫の車を買う事に勝る方法は無いと思います。 営業マンの人も、1台売ったらボーナスが幾らという時なので、 少々の無理も聞いてくれます。 逆に、そういう時は競合を出したり面倒くさい事をすると、 見込みが立たない客と見なされて適当に扱われてしまいます。 実体験ですが、酷い店だとサンルーフとか工場で付けるオプションを付けようしても 強引に付けない仕様を勧めてきたり、ぞんざいに扱われしまう時があります。 余談ですが、プロペラマークの外車とか、輪っかマークの外車の店は、 決算の時に行くと、信じられない様な値段をいきなり提示してくれます。 何処も必死な時に行くのが一番だと思います。 何でも良いから安く買いたい時は決算の時の方が良いと思うし、 こだわって買いたい時は(正に今ですが)店が殺気立っていない時が良いと思います。
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- dn_nb
- ベストアンサー率25% (6/24)
私は経済性の高さ(自動車税が安いなど)からワゴンRのターボについ最近まで乗っていましたが、一般道を走る上では乗り心地などはともかくとして、移動能力は普通車に劣る事はないと感じていました。 また、車体が小さいですから駐車場などではとても便利です。 高速道路での走行は80キロで走るぶんにはさほど問題はありません。 もうすこしスピードが上がってくると多少ふらふらするような気がします。また、車体が小さいので他車からなめられるっていうのはあると思います。 強引に追い抜かれたりとかも時々あります。 ボディの小ささからか、はやり高速道路では事故ったら助からないんじゃないかという気持ちは普通車に乗っているより大きいかもしれません。
- pinguzero
- ベストアンサー率27% (11/40)
車はお金お出しただけの分乗り心地に反映されます。 税制・任意保険代的に優遇されている軽自動車というのは世界的に見ても性能はかなりいいですが燃費対策等のため車重が軽いため高速道路や橋の上等で風や路面状況に左右されかなり怖い思いをしました。 (前記の理由で衝突時の損傷もかなりのものです) 安全を考えるなら(高速道路の使用頻度が高いなら)小型車の方が運転も楽ですのでお勧めいたします。 車の見積もりを出す際にライバル車と競合させるのもいいですが、販売店同士で同じ車種を見積もってもらうとか決算期におぷしょんを山盛りサービスしてもらうのも手です。(以外に後付けの作業工賃もばかにならないので) 最後にもう一度、お金で安全が買えるならそれに越したことはないと思いますが・・。
- levis
- ベストアンサー率27% (10/36)
ホンダの現行ライフターボに乗っています。 結論から言うと普通車のが圧倒的にいいと思います。 というのも私自身維持費の安さから軽自動車を購入しましたが、 維持費の差以上に不満がつのりフィットに乗り換えるからです。 まぁ、MTに乗りたいというのもありますが・・・。 高速道路ですが、横風には弱いし、登坂車線のあるような坂ではアクセルベタ踏みで100km/hしかいかない事もしばしばです(2人乗車、ACオン) 平坦な道では頑張れば140km/hも出ますが走ってて恐怖感の方が上回ります。正直軽は街中専門の乗り物だと思います。 フィット1.3lとライフターボを高速で乗り比べましたが差がありすぎて比べるのもかわいそうなくらいでした。 車の見積もりですが、私の場合は何度も交渉するのが面倒だ。 あなたから買いたいが高い買い物なので予算がある。 正直な所いくらまでなら値引いてもらえるのか?と素直に言っています。 買う時数万を値切ってセールスマンとの関係が悪くなるようなら 私の場合は気にせず購入します。 お互い気持ちよくお付き合いができるのが一番だと思いますので。
- fallen_angel
- ベストアンサー率12% (287/2339)
高速道路の走行は、軽の1BOXでは120km/hを超えると怖いですね。それから横風ですね。 時折140km/h程度でかっ飛ぶ軽も見かけますけど。 衝突安全性はテスト値では普通車(コンパクトカー)並となっていますが、正直スペースを考えると、やはり事故時の損傷は大きいでしょうね。 見積ですか、、まぁライバル車との比較ですね。ただし元々儲けが少ないのが軽ですから、あまり期待しないようにね。
- papa09
- ベストアンサー率31% (6/19)
軽自動車、普通車の両方に乗っていましたが、あまり気になりません でした。特に2000年10月から軽でも高速で100キロ制限にな った(以前は80キロ制限)ので、燃費の良さといい、このガソリン 高の現状ならお買い得だと私は思います。 一番ご心配の安全性ですが、普通車の小さい車と、軽自動車でそんな に大きな差があるとは思えません。逆に、衝突したときのことを考え て1BOXでなくて、フロントにエンジンがあるような車種を選ぶと いうのもあると思います。 軽の弱点は、やはり静粛性でしょうか。どうしてもエンジンを高回転 域で使うため、その辺はわりきりが必要でしょうか。 見積もりについては、必ず複数のディーラーでとる。いらないオプシ ョンは断る。くらいしか思いつきません。
- powerup504
- ベストアンサー率16% (218/1313)
こんにちは。 >軽自動車は危ないのか気になるところです これをどのように解釈していいのか… 法定速度で車間距離を保って運転していれば危ないとは言い切れないでしょう。 頻繁に利用してますよ。 お買い得感を得るには、本当に買う意思を見せて話をする・営業マンに好かれる・話が煮詰まる直前にオプション品をおねだりする(笑) ってとこかな。 他メーカーを競合させる手もありますが私は好きじゃないです。
- O8GR
- ベストアンサー率17% (54/309)
高速道路で横風があると軽の1BOXだとちょっと怖いですよ。 安全性も普通車の方が高いとは思いますが、高速道路で時速100kmでの事故だと普通車でも安全なわけではないのでこれはある程度割り切っています。 安い見積もりにこだわるよりは、セールスや販売店との良好な関係が大切です。いきなり知らない人にセールスマンも限界値引きを提示するはずもありません。セールスマンに「この人に買ってもらいたい!」と思わせるようにきちっとした付き合いをすればおのずとお得な買い物ができます。 車は買うときよりは 買ってからの方が問題が多いのであとあとの事を考えて購入して下さい。