次の乗る車は？

質問

今お乗りのお車と次に乗り換えよう（乗り換えたい）
と思っているお車を教えてください。
その理由も教えてもらえれば嬉しいです。

憧れの車ではなく維持費等も踏まえた現実的な内容でお願いします。

因みに私は

今車　：　ＢＨレガシィＴＸ-Ｇ　（ＮＡ）

次車　：　ＢＰレガシィ　（3.0かＧＴが2.0Ｒ‥）

理由　：　

今まではＳＵＶや1ＢＯＸといった積んで運ぶ的な使い方でしたが。
今の車は車を走らせる楽しさを教えてくれました。　が、パワー不足も否めません。
ですので次買う車もレガシィが良いと考えています。

最初は2.0Ｒがベストかと思っていたのですが、現行のＧＴは燃費13.0kmと劇的に
良くなってきているのでターボもありかなと。
だったらちょっと無理をして3.0Ｒにしてしまおうか‥

思いきってＭＴにしようかと思ってますが、将来結婚して嫁さんが
乗る事を考えるとＡＴにすべきかと難しいところです。

乗り換えが何年先になるかわかりませんが楽しい妄想をしております。

皆さんの妄想をお聞かせください。

回答No.9

Duchovny · ベストアンサー

こんにちは！

現車：ＲＸ－８

次車：ロータリーエンジン（ＲＥ）が消滅していなければ、ＲＥ搭載のスポーツカー。
万が一、ＲＥが消滅してしまったら．．．どうしよう（爆）？

理由：ＲＥ独特のフィーリングがかなりツボなんです。燃費が悪かろうが、維持するのが大変だろうが、それでもやはり、次もＲＥ搭載車に乗りたいですね。

回答No.8

iserlone

金に糸目をつけないでいいなら、ＦＤ（マツダ。最終型RX-7）かS2000（ホンダ）。
私の場合、車を選ぶ基準が「速い」事。当然、ＭＴ車である事が前提です。
２台とも気持ちよく曲がってくれる車のようなので、創造するだけで楽しそうです。

現実的にはアルトワークスくらいですかね。ガクンと落ちますが（^^;

回答No.7

e-toshi54

現行車：　本田ラファーガ
次車：　　本田シビック・ハイブリッド

5気筒の加速感、気に入っています。ただ、近々、退社を考えていますので、維持費（燃費）を考えてハイブリッド車にしました。
契約済なのですが、何と納車まで５～６ヶ月待ち！その間にプリウスの最新型が発表、発売されてしまうんじゃないのかな～。（悔）

回答No.6

y_taco

今車　：　ブルーバード ＡＲＸ－Ｌ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2323/u13arx1.jpg

次車　：　ブルーバード910SSS-Turbo S
http://members.at.infoseek.co.jp/hirozu/koukoku/910.jpg

いや～若い時に乗ってまして・・・
もう一度乗りたいかなって。
バカ重いハンドル（フルパワーステアリングと呼んでます）
恐ろしく重いクラッチ、ラグタイムあり過ぎのターボetc・・・
正直、あまりいいところは無いんだけど、
操縦感がなんとも言えず「操っている」車との一体感がイイんですよ。
最近のクルマにありがちな「乗せられている」ところがほとんど無い。
掘り出し物に出会えればと妄想しております。

回答No.5

kowaremaru

今車　：　アルシオーネＳＶＸ　Ｓ４

次車　：　アルシオーネＳＶＸ　グレード問わず

理由　：　

基本的に一人で乗ることが多いので２ドアで十分です。
デザインが秀逸で、しかもほとんど乗ってる方がいません。
乗ってて楽しいです。
ようは、人と違った（私的には）カッコイイ運転の楽しい車に乗りたい！ということです。

現在、別オーナーさんから極上車を譲ってあげようかと言われ、心揺らぐ日々です。（笑）

維持費に関してはあまり芳しくありません。
税金が高く、ほとんどが１０年を越える車齢で更に１０％アップです。
燃費も高速道路を走れば１０ｋｍ／Ｌ程度走りますが、渋滞の市街地では５ｋｍ／Ｌぐらいになってしまいます。

回答No.4

onett

私は今の車はホンダライフ(3速AT・FF)です。息子・娘が進学し、お金に余裕がないけれど移動手段はなくてはならないので安い中古を探していたところこの車になりました。燃費や乗り心地などについてはこんなもんだろうと我慢していますが、通勤に片道50km近く走り、また一般高速国道(246)を走るので3速ATでは正直キツイです。また、通勤先は冬場は雪が降り、路面も凍るのでFFというのもツライとこです。
そこで次の車は何よりもまず4WDを選びます。とはいっても、あまり大きな車は自分の偏見で、燃費が悪いとか思っているので、現実的に考えて維持費の安い軽、またはコンパクトカーにしようかと思います。軽だったらもちろん4AT、なかったらMTです。車種は、「移動手段」なのでとくに限定しません。

回答No.3

test2

今：アルテッツァ(AS)

次：レガシィB4(3.0か2.0R)　か
　　プジョー406(クーペor3.0)　407 か　607

です。
プジョーに乗りたいのですが、弟が106に乗っており
故障に苦しんでいる＆パワー不足を見ていると現実的には
質問者様と同じくレガシィ(B4)かなと思っています。

回答No.2

asedaruma-1800

今車：ＤＣ２インテグラType-Ｒ（96spec）

次車：ＡＰ1 Ｓ2000

理由：

ＦＦには充分乗ったので、次は是非ＦＲに乗ってみたいから。

ＦＤ３Ｓ（ＲＸ－７）も憧れのクルマですが、絶版中古で程度の良いものは高く、また維持費も高そうなので除外。

ターボロタリーに興味はありますが、高回転ＮＡのフィーリングも捨てがたく思っているので結局ホンダ車になってしまいます。

またＤＣ５（Type-R）は初期型に乗ってみて「なんか違う」と感じました。無論ＤＣ２なんかよりは断然“デキの良いクルマ”だったんですが、“楽しさ”はハードウェアの良し悪しに比例しないと体感。一方、Ｓ2000はデビュー当時から憧れのクルマです。

私自身、燃費や維持費を神経質に気にするタイプではないのですが、インプレッサやランエボと比較すると、ＤＣ２は燃費を含めて維持費全般がかなり安く上がっている点も魅力です。

回答No.1

sorama

車種やメーカーは特にないですが、なるべく小さい車が、希望です。

旦那と共有ですが、旦那も私もお互いに合わせ、中間の意見を取り入れたのが、今の車です。

色も好みが違いますし、大変ですよ…