ダイハツor三菱orスズキ

質問

母が軽自動車の新車への買い替えを考えています。
スバルのvivioを12年乗ってて今年も車検で済まそうと思ってたら、ここにきて急に車がおかしくなってきて買い換える気になったようです。
価格は80万未満で題名に挙げた車種にしようとまで絞りました。
年齢的にもこれが最後の買い替えで乗り潰すことを考えています。

スズキは近年、整備製が悪く故障が多いというのは本当でしょうか？
見た目と値段の安さ(年度末なので値引くと言われたらしい)から、母は三菱のミニカが気に入ったようですが、
三菱は整備製も悪そうだし、何よりメンテナンスにお金がかかりそうで心配です。
故障も少なく、メンテナンスにかかる費用も安く、ということを考えるとやはりダイハツが無難でしょうか？

　又、三菱とダイハツのお店に行ったんですけど、車体価格は同じなのに税金とかいれると値段が二社で違うという車がありました。
これは片方がそれだけぼったくってるということなんですか？
3月８日に車検がきちゃうんで、できるだけ早いアドバイスお願いします。

回答No.6

simakawa · ベストアンサー

一番問題ないのはダイハツだと思います．

家に近いディーラーが一番かなとも思います．

今まで軽は5万位の値引きかと思ってましたが，10万余までいっている人もいますので，頑張って下さい．
どこだったか18万位のカーナビサービスというのもありましたが，使わなければ意味ないですよね．

お礼

早々のレスありがとうございます。
こんなに早く回答頂けるなんて感激です。
やはりどどーーんと圧倒的にダイハツが人気なんですね。
うーむ、見た目がかわいくないという一点だけが玉に瑕のようです。＜母いわく。
10万も値切ったり、カーナビまでつけてもらってる人がいるなんてすごいですね。
これはいっちょ、私もしゃしゃりでて値切り交渉に行ってみようかな。
私の中ではダイハツに気持ちが固まってきました。
後は母にこのQ6Aを見せて判断を委ねたいと思います。

みなさん本当にありがとうございました。
もう少しいろんな人の意見が聞きたいので締め切らないでおきます。

回答No.10

yae_sakura

比較検討に関しては皆様におまかせして、実際ミニカに乗っていますので参考までに・・
3年前から中古で買って乗っておりますが、消耗品を交換したくらいで
特に費用がかかるということはありませんでした。
購入の時期が例の騒動で評判悪くなっている時期なので格安で購入できたので
少々具合悪くなって修理費かさんでも、元とれるかな？
と思ってたのですが、そういうこともありませんでした。

いわゆる買った後に不具合が続発する「はずれ車」はあるものですが、
それはどこでどんな車種を買ってもある可能性だとおもいます。
結局、このタイプの安価なセダンタイプの軽自動車（アルト、ミラ、ミニカあたり）
はどこも性能は横並びでメンテナンス性も似たようなものですから
買った後のアフターが親切で対応の良いところでしたら
どこのメーカーのものを買っても大丈夫だと思いますよ。

車種よりも、長く乗るわけですから、話を納得いくまでしてみて、ここなら
安心して車を任せられるって思う店で買うのが一番じゃないでしょうか。

お礼

レスありがとうございます。
ミニカに乗ってる方からのアドバイス大変参考になります。
形式が古く低価格な分、消耗品の交換が他のメーカーに比べて多そうな気がするんですけど、そんなことないですかね？

> 安価な軽自動車（アルト、ミラ、ミニカあたり）はどこも性能は横並びでメンテナンス性も似たようなものですから買った後のアフターが親切で対応の良いところでしたらどこのメーカーのものを買っても大丈夫だと思いますよ。

やはりアフターの対応って大事なんですね。
母はミニカの見た目が気に入ってるので、そういう意見があるとそちらに流れるかもしれませんねぇ。
５件程回答がついた時点でこのQ&A見せたら、頭がよけいこんがらがったらしいけですど(^_^;)
ありがとうございました。

補足

えっと、多くの方の回答を参考にさせてもらった結果、
結局ダイハツのミラに決めてきました。
皆さん本当にありがとうございます。
最初はミニカに心惹かれていた母も、皆さんの投稿を読んで考えがかわったようです。
あんまり日にちがないのに、本当に車検までに買えるのか心配でしたが、
皆さんのおかげです。
本当にありがとうございました。
ちなみに八万ほど値切ってもらえました(^-^)

回答No.9

hirosii777

アルトｖｓミラ，ワゴンＲｖｓムーブなど軽自動車ではスズキとダイハツがしのぎを削ってますね。カタログ，実車などいっしょに確認して決めるのがいいと思います。モデル的に新しいもののほうが品質はよくなっているはずです。車検がまもなく来るということですので，ディーラーにある在庫車などは今回対象外でしょうか。新車を考えているけれども，在庫車で気になったのがあるのであれで安くしてもらえないかと交渉してみるのも一考です。（在庫は売りたいはず。）
もちろん，納車も早くなるはずです。新車より値引きも上乗せをねだってみましょう。整備，調整などはオーナーではなく，ディーラー，修理工場などに任せることが多いかと思います。アフターの分まで考えるのであれば，近くの所とか親切に対応してもらえる所というのが安心感高いと思います。値引きもがんばってもらって，限界になったらガソリン満タンとか小物オプションサービスとかしてもらいましょう。

お礼

レスありがとうございます。
やはりもモデルは新しいもの程品質がよいようになってるものなんですね。
本当は新古車狙ってたんですけど、どこに売ってるのかわからなくて(^_^;)
ディーラー系列の中古車ショップにあることはわかったんですけど、中古車ショップみてもディーラー系かどうかなんてわかんないですよね。
皆さん、どうやってディーラー系の中古車ショップを認識してるんでしょうか？

回答No.8

noname#17165

内の弟が、ダイハツの1600ccワゴン車に乗っていますが、弟曰く「トヨタや
ミツビシに比べて、細かい箇所の作りが雑。その為か走行には支障のでない
程度の細かい故障が多いし、修理に出した時のディラーの対応がミツビシより
悪い。」だそうです。
（内の弟は、トヨタで中古車→ミツビシで新車→ダイハツで新車と乗り潰し
モードで乗り継いだので、他のメーカーの事は知らないとの事。）

と言う事で、偶々弟のダイハツの車がハズレだった可能性も考えられますけど、
ダイハツが特に良いという訳では無いと思います。

また、最近の国産車は故障する事が殆ど無いので、何処のメーカーでも整備性が
悪いのは同じです。
（特定メーカーの名前が良く挙がりますけど、要はそのメーカーの販売量が
多いので、ハズレの車が当たった人の総数が多くなっているにすぎません。）

あと、ミツビシに関しては噂や憶測だけで、信用できないから止めろと言う人も
居ますけど、他メーカーと比べて特に悪い事は有りませんので、本人が気に入って
いるなら、何も問題はないです。
だた、リコール隠しを繰り返した前科がありますので、他人に勧める事は私も、
しませんけど・・・

お礼

レスありがとうございます。
ディーラーの対応を気にされる方ってけっこう多いんですね。
気にしたことなかったので参考にします。

> 最近の国産車は故障する事が殆ど無いので、何処のメーカーでも整備性が
悪いのは同じです。
整備性が悪い=故障が多いという意味だと思ってました(^_^;)
他にも思い込みで間違った知識があるかもしれませんね。。

> ミツビシに関しては噂や憶測だけで、本人が気に入っているなら、何も問題はないです。

参考になります。そうですね～。例え故障とかしたとしても他メーカーと比較するなんてことないですもんね。
他のメーカーだったら違ってたかも、とは考えないようにします。

回答No.7

takashi_9560

私もダイハツが１番無難だと思います。
最近はトヨタでもダイハツ車を販売している所もあるので、購入後のアフターケアが充実してます。
私は以前スズキの軽に乗ってましたが、故障はライトが付かなくなったり、エンジン関係のトラブルがありました。

お礼

レスありがとうございます。
こんなにたくさんの方から回答頂けて感激してます。
ダイハツはアフターもしっかりしているんですね。
スズキはどうやら当たり外れが激しいようですね。

回答No.5

ARX7

私は、11年式ワゴンＲに乗っています。
私の場合は、今までに故障は、ないですね。
スズキが、故障が、多いというのは、デマだとおもいます。ネットの掲示板等では、他のメーカーに乗る人が、嘘の情報を、載せることが、あります。
私は、ダイハツかスズキが、無難でしょう。

お礼

早々のレスありがとうございます。
こんなに早く回答頂けるなんて感激です。
スズキに乗ってる方からの御意見もすごく参考になります。
確かにネットの情報をどこまで信じられるのかという点はありますねぇ。
そんなARX7さんもダイハツを押しているんですね。
誰も三菱を押してないということがよくわかりました(^_^;)
値段に負けない客観的判断ができるといいんですけど・・

回答No.4

yukinko01

ダイハツの軽を乗り継いで十数年になります。他メーカーの軽は知りませんが、故障でディーラーに持ち込んだことはほとんどありませんでした。トヨタの軽自動車部門的でもあるダイハツが個人的には一番信頼できると思います。

＞車体価格は同じなのに税金とかいれると値段が二社で違う

ということですが、他の人も言っている様に、税金以外の部分や、ディーラー独自の装備品での違いが有るかもしれませんので、きっちり見積もりを取って、比べられたらいかがでしょうか。値引きの違いもありますし。
数千円の違いであれば、長い付き合いになるわけですから自宅からディーラーまでの距離とか、接客態度・信頼性等、金銭以外の部分での判断も大事ではないかと思います。
もっとも、自分が気に入った車に乗るのが一番だと思いますし、機械は壊れたり故障するのが当たり前ですから、その時に気にって買った場合の方が後悔の度合いも多少、少なくなるのではないでしょうか。

お礼

早々のレスありがとうございます。
こんなに早く回答頂けるなんて感激です。
実際ダイハツに乗ってる方からの感想すごく参考になります。

やはり見積もりをとって比較するのがいいんですね。

確かに最終的には気に入った車を買うのが一番なんでしょうね。
こちらが勧めた車に不具合が出たときに、うちの親なら私に責任をなすりつけてきそうなんで。
このQ&Aを親に見せて自分で判断させようと思います。

回答No.3

torayann

三菱に対する偏見からいうんじゃないですが
アルトやミラに比べてミニカは設計が古すぎます。
10万円くらいの開きがあっても妥当です。

お礼

早々のレスありがとうございます。
こんなに早く回答頂けるなんて感激です。
確かに設計は古いですね。
けど、使ってる部品なんかは新しいものでやってくれるんだろうし、
問題なさそうな気もしちゃいます。
うちの母も、走ればいいってタイプなんで。
ほんとに10万ほどの開きがありました。
やはりそこらへんに原因があるのかもしれませんね。

回答No.2

4994

どちらもも軽自動車で税金が違うのはおかしいかと・・
登録代行料とかの手数料などで若干の差がでているだけなら普通ですが・・
メーカーは、どこがいいかはわかりませんが、個人的に三菱は抵抗があります。
他はどこも同じかなあと思っていますので、ディーラーの接客態度とかで判断してます。

お礼

早々のレスありがとうございます。
こんなに早く回答頂けるなんて感激です。
10万近く差があったんですよね。
私もなんとなく三菱には抵抗があったんですけど、低価格な上、更に値引きしてくれるというので値段に負けてしまいそうです。

回答No.1

haiburi

三菱はこんなときだからこそ整備等に力を入れてやってると思いますよ。
失った信頼を回復する為に。

見積もりの相違は、項目ごとに2社並べてみて
違うところを探してみましょう。
車庫証明の代行申請費用等、税金以外の部分の費用が違うのかもしれません。

ディーラに、「●●はいくらだった」といって値下げ交渉してもいいでしょうし。

お礼

早々のレスありがとうございます。
こんなに早く回答頂けるなんて感激です。
私もこんな時だからこそ三菱は良くなったんじゃないかとも思うんですけど、リコール事件後の三菱車の評判をあまり聞かないので判断に困ってます。(まだ間もないからでしょうかね。)
車の値下げ交渉ってしてもいいんですね。
頑張ります。ありがとうございました。