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S15にR32GT-Rのホイールを装着する場合について
- S15にR32GT-Rのホイールを装着する場合の注意点やマッチングについて解説します。
- 車高調整やキャンバー調整によるフロントタイヤの収まりについて詳しく説明します。
- ノーマルショック+ダウンサスの組み合わせでのタイヤ収まりについて考察します。
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>もし良かったらel2368さんがキャンバー調整する最安の方法を教えてください。 最安の方法を書きますが、すべて自己責任でやってくださいね。 オーバーホールする間の、その場しのぎですよ。 それは。。。 ストラットとローター部分を止めているボルト2本を細いものに変えることです。 ボルトの径が細くなると、今の穴ではかなりスカスカになります。 その隙間を利用して、下側を外に、上側を内に(隙間で言うと、上は外側に隙間、下は内側に隙間)寄せて取り付けをすれば、キャンバーが付けれます。 言ってる事分かります? ボルトは、希望するキャンバーが付く中で、できるだけ太いものを使用するようにしましょう。 選ぶボルトもできるだけ強いものを使用してください。 ボルトに ○Tというのが書いてあるはずです。 ○のとこに数字が入ります。この数字ができるだけ大きいものが強いボルトです。 もし、希望のキャンバーが付けれるなら、上側のボルトだけを細いものにし、下はノーマルの太さのボルトにしておけば、少しは安心できるでしょう。 裏技ですが、自己責任でお願いします。
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- el2368
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フロントはやはりキャンバーをつけないと無理みたいですね。 3cmダウンで、タイヤを205/55にしても「全然無理」だった見たいですよ。 詳しくはココ↓で。。。 http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=106&th=1581560&act=th&kw=%83z%83C%81%5B%83%8B
お礼
el2368さん、ご回答ありがとうございます。参考サイトの方見させていただきました。フロント-2度30分でセーフですかぁ。2度レベルってノーマルアームで調整できるんでしょうか・・・とりあえずシャコタンすれば良いという訳じゃないことが分かっただけ、大きな収穫です。もし良かったらel2368さんがキャンバー調整する最安の方法を教えてください。
お礼
el2368さん、再度ご回答ありがとうございます。 仰っていることは良く分かりますよ~♪逆に一番分かり易い調整方法かもしれませんね!? ボルトはホームセンターに並んでいるものでいいのでしょうか。 ボルトの強さって刻印されているんですねぇ。知りませんでした。el2368さんは良くご存知ですね!? もちろん自己責任で、オーバーホール期間は大人しく乗る事にします・・・アーム廻りのボルト系は音が発すると思いますから、異常があったらすぐに走行を止めるように気を付けます。 詳しく教えてくださってありがとうございました( ̄ー ̄(_ _