鉄道写真に最適なカメラ

質問

みなさん教えてください。
今まで銀塩派で、主に風景など静物を撮影していたんですが最近鉄道
写真を撮影したいと思いレンズ等を購入しようと思い質問しました。
鉄道（動物）を撮影するには、ＭＦでは辛そうななので今手元にある、ニコンＤ７０を使ってＶＲ７０－２００Ｆ２．８あたりのレンズ購入するか、いっその事ＡＦの早いキャノンに鞍替えするか悩んでいます。
正直、Ｄ７０のＡＦで疾走する車両を追えるのか疑問なんです。ＶＲ７０－２００高いのでほんと迷ってます。失敗しないためにも、みなさん
アドバイスお願いします。

回答No.3

sionn123 · ベストアンサー

Ponta37さん　こんばんは

　こんな事を書いたら嫌がられるかと思いますが、一応書きますね。このようなサイトで質問される方の多くは「失敗したくない」と言う事を書いています。Ponta37さんは鉄道写真の為のカメラ選びの質問ですが、例えば津軽鉄道や小海線等の田舎の鉄道を周りの風景の中に点景として電車が走っていると言うような風景として捕らえての撮影と新幹線が劇走するシチュエーションを撮るのとでは撮り方も違ってきます。また置きピンで撮るのかＡＦに拘って撮るのかと言う撮影方法も人それぞれの考えが有るわけですから、ここでの回答はあくまでも参考程度のアドバイスになります。そして色々試行錯誤し失敗を繰り返す事で、自分の撮りたい写真に適したカメラや撮影方法が解って来ます。確かに一眼レフとなるとおいそれ買い換えられる値段ではない事は重々承知していますが、それでも何回か購入失敗を繰り返す事で、自分の撮影対象や撮影方法に最適なカメラ選択が出来る様になります。
　失敗しないカメラ選びは、言ってしまえば最高スペックのカメラ（デジタル一眼レフで言えば、キャノンの１ＤシリーズとかニコンのＤ２シリーズ等）を使えば様々な撮影方法に対応出来ますから、１回の購入で失敗しないカメラ選びが可能なのかもしれません。しかし、値段的にはとんでもない金額になってしまいます。従って値段を加味した上での（低価格で）失敗の無いカメラ選びは無いと考えて下さい。

　現在Ｄ７０をお持ちなのですから、今の所買い替えを考えなくても良いと思います。それは「Ｄ７０のＡＦで疾走する車両を追えるのか疑問」と言う記載が有るとおり、Ｄ７０のＡＦ速度で疾走する車両を追えないと言う事すら経験してないからです。まずはＤ７０のＡＦで疾走する車両を追えるかどうか経験してからです。そう言う経験をする事で、皆さんが言われる通り置きピンでの撮影をする事でご自身の撮りたい写真が撮れるかどうかを検討する（試してみる）事もするでしょう。やはりＡＦ速度のが必要と考えるのであればＤ７０よりＡＦの速度の早い機種を使わざるおえないと言う事になります。キャノンに鞍替えしても同じ事が言えて、例えば１Ｄマーク２とかの最高スペックのデジカメが買えれば話は変りますが、Ｄ７０クラスのカメラを買うのであれば、キャノン・ニコンのメーカーの差はドッコイドッコイでほぼ差が無いと私は考えます。
　ですから今の所ボディーの買い替えを考えるよりは、Ｄ７０を使い込んで限界を感じてからでの買い替えでも遅くは無いと思います。と言うよりは、Ｄ７０は良い写真を撮る為のスペックとしては必要十分以上の機能を備えている機種ですから、皆さんの言われる通りの置きピンを使う事も視野に入れて色々考える事で対応策が出て着る可能性が有ります。ですから、即買い替えと言う事には反対します。言い方が悪いかもしれませんが、撮影対象が変わったから即カメラの買い替えをしたいと言う事は、お金持ちのたわごとにしか聞こえません。

　私はＤ７０を買い換えるだけの予算が有るなら、レンズをそろえた方が写真の幅が広がると思います、ＶＲ７０～２００のレンズは確かに高価なレンズですが、ボディーを買うだけの予算が有れば購入可能だと思いますよ。また同程度のレンズであれば低価格でレンズメーカーのレンズも買えるわけです。そう言う方に予算を使った方が良いと思います。

　ちなみにＤ７０のＡＦ速度で劇走する新幹線（最高速度時）を追うのは難しいでしょう。

　以上こやかましい事を書いてしまいましたが、何かの参考にして下さい。

回答No.4

hirakawa

何十年も前に蒸気機関車を追いかけていました。（ギャラも発生しました）
全てのデジカメや、銀塩でもオートフォーカスに言える事ですが、シャッターのタイムラグがあります。デジカメは顕著でしょう。
今、お使いになられているＤ７０は、カメラの能力を１００％使いこなせていますか？使いこなせてから、新しい機種の事を考えても、決して遅く無いと思いますよ。
知り合いのメインがスポーツのプロカメラマンで、サブカメラにD70を使っている方がいますが、テニスのラケットにボールが当たった瞬間を見事に捕らえたショットを捉えたり、野球でバットに当たった瞬間のショット、F3000レースの撮影など、素晴らしい写真を撮っている方がいます。
F3000レースをD70で撮影できるわけですから、鉄道写真は撮影できて当然です。撮影できなければ、撮影者さまの技術の未熟が一番の原因だと推測できます。
経験上、新幹線の撮影でも無い限り、D70は、鉄道写真には必要「以上」のスペックを持ったカメラです。

お礼

みなさん、わかりやすく・的確なご意見ありがとうございました。
今一度、今所有する機材でどこまで撮影できるかトライしてみます。
ただ、望遠系のレンズが無いので…。

回答No.2

noname#17756

鉄道写真は専門外なのであまり大きくは言えませんが、基本的に背景と車両の関係を中心にした”構図が命”のジャンルだと思うので、ベストショットは１チャンスだと思います。
疾走する車両を追えないよりは追えた方が良いかもしれませんが、結局は１チャンスを逃せば、小さい車両または大きすぎる車両が写る事になりますので間の抜けた写真になります。
ココと決めたポジションで理想的な構図で写すなら、車両が猛スピードで疾走するほどに１チャンスに集中する必要があるわけですから、Ｎｏ．１さんの様に置きピンの方が使いやすいと言えます（通過場所が決まっていますし）。

そうすると、ＡＦである必要も薄いという事になりますね。
レンズについてはケースバイケースで変わるので、何が良いとは言えませんが、他の鉄っちゃんを真似てみるという手もありますね。

たしか、鉄道写真を良く撮っている方がこちらに出入りしていたはずなんですけれど・・・

回答No.1

yoshi-thk

追走しないで、置きピンで撮影するのであれば、どのメーカーでも大差はないです。

基本的には、プロのカメラマンでも鉄道写真は置きピンで撮影しています。
置きピンであればカメラやレンズには左右されないで撮影できます。

また、ニコンなのですから、レンズメーカーのシグマやタムロン・トキナーのニコンマウントのレンズで
希望しているニコンレンズと同等の製品がないか探してみてはどうですか？
純正品よりは、価格は下がります。

僕は、古いキヤノンのEOSシリーズのカメラを使ってますけれど、今のEOSシリーズよりスピードは落ちますが
それで不便さを感じたことはないです。

どこに住んでいるかわからないですが、新幹線を連写しようとしないのであれば、特別関係はないです。
新幹線は、時速200キロですが、在来線は、早くて140キロで、一般的な路線は100キロ程度で走ってます。
それぐらいであれば、無理をしない限りは、今のカメラで十分だと思います。