三菱ランサーエボ４～6.5 お持ちのかたお願い致します。

質問

三菱ランサーエボリューション４～6.5（トミマキエディション）にお乗りのかた、お教え下さい。

型式　ＣＮ９Ａ、ＣＰ９Ａ、

私も同じ車を持っているのですが、エンジンが掛からなくなってしまいました。スターターモーターは勢い良く回ります。

そこでお聞きしたいことがいくつかあるのですが、

１　「突然エンジンが掛からなくなった」というご経験はありますでしょうか？もしあります場合、具体的にどの様な原因で、どこを修理しましたでしょうか？

２　「ヒュールポンプが動かなくなる」といったトラブルは、この車の場合、たまにあることなのでしょうか？

３　ヒュールポンプの音は、運転席から聞こえますか？正常なお車（ランサーエボリューション４～6.5）にて、キーを差し込んでから耳を澄まして［ＡＣＣ］か［ＯＮ］にしてみました時、トランクルーム（または後ろ座面）からクーカチカチカチ…みたいな音はしますでしょうか？

特に、３ について、本当に知りたいです。もし同じお車をお持ちのかたおられましたら、次にお車にお乗りになる時に、お手数ですがエンジンを掛ける前に、後ろからどの様な音がしますか耳を澄ましてお聞きになり、お教えお願い致します。

宜しくお願い致します。ありがとうございます。

回答No.1

mines111 · ベストアンサー

エボ6TMEでやってみました。

まず、リアシートを外してポンプ音を聞くとＯＮで確かにシュイーンと音がします。
キーを捻って一発始動。
次にプラグコードを全て引っこ抜いてきーを捻ると、セルは勢い良く回りますが当然掛からない。

プラグが被っていませんか？以前この車を預かった時はスターター系のソレノイドが具合悪くてセルが回らなかったことがありました。何とか始動したもののその４日後にバッテリーお陀仏。が、今回はセルが回るのでそうでもなさそうですね。
一度プラグを確認して、それでも始動しなければフューエルポンプのカチカチ音が原因かもしれません。

因みに、エボでエンジン始動しないという話はそんなに聞きません。特有の症状ではなさそうですね。

お礼

大変にありがとうございます。

私の車は、ＯＮにしても全く音はしません。
（クーカチカチは、以前所有していた車がこのような音でしたので、“例えば”のポンプ音です。）

シュイーンと音のしますフュールポンプは、純正のポンプでしょうか？

私のは何の音もしません。ということは、やはりヒュールポンプがおかしい（動いていない）ということでしょうか。

この場合、ヒュールポンプを動かすための点検をしたい場合、どこを確認すればよいのでしょうか？

例えば、エンジンルームや室内のどこかにヒュールポンプ用のヒューズなどやリレーなどはあるのでしょうか？

もうひとつ、リアシートは、どの様にして外すのでしょうか？（外してみたいのですが、やり方が良く分からないのと、元に戻らなくなる心配があり、まだ外したことがないのですが、簡単でしょうか？）

リアシートを外せばヒュールポンプがあるのでしょうか？

写真（ヤフオク10日22時27分終了d56806593）（http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d56806593）の写真を見ますと、右と左と上の３個所がありますが、どれがヒュールポンプでしょうか？

回答No.5

santana-3

少しだけ。

＞燃料ポンプの作動時間ですが、ＯＮにして数秒後には止まるのでしょうか？

止まります。エンストや事故等でエンジンが止まった時に燃料の供給を止めて漏れを防止します。
一度エンジンが始動するとクランク角センサーの信号で燃料の供給をコントロールします。

お礼

有り難う御座います。

どうやら燃料ポンプが作動していないようで間違いないです。

大変参考になりました。

回答No.4

mines111

＃１です。その後如何でしょうか。

取りあえずリアシートの取り外し方から。
シート座面の前方両端２箇所にピンがあります。シートを根こそぎ捲ってやれば見えるはずです。そのピンを手前に引きながらシートを持ち上げれば外れます。
後は両方外したら手前に引き抜けば外せます。
これでヒュールタンクの一部が見えるはずです。
戻すのは逆の手順ですが慣れれば文字通り一瞬で外せて一瞬で戻せるので安心してください。

但し、車から出し入れする際に金属部で車体を傷つける可能性が非常に高いので注意してくださいね。

プラグはヘッドカバーの化粧板を外すと２本は目視できますよね？
残りの２本はカプラーを外してネジを外して上に乗っている物をどければ出てくるはずです。
あとは普通にプラグケーブルを引っこ抜いて交換すればいいのですが、プラグを抜いたら１度ケーブルを被せて車体金属部に近づけたままセルを回してみてください。
火花が飛べば点火系は正常です。４本共に問題がないことを確認したら、後は燃料系でしょうね。

貼ってあるオークションの写真を拝見しました。３枚目が下で、１枚目が上ですね。
その１枚目の左上にあるのがフュールホースです。ですので、ここにポンプもついています。

ホースやコックの目詰まりかもしれませんね。

取りあえずセルが回っていれば、火花が散って、燃料が来ていて、給排気が正常に行われていればエンジンは掛かるはずです。
どれかが欠けているのでしょうね。

＞車種によってによってはかなり音が小さいので慣れた人でないと聞き取れない可能性もありますよ。

確かにそうなんですが、これは高級車での話です。
遮音性の高い車だと聞き取れない場合がありますがランエボには関係のないお話ですね。

具体的な回答になってなくてすみません。何か他にもありましたらお力になれれば幸いです。

お礼

大変にありがとうございます。

「ランエボの燃料ポンプは音がする」ということですと、私の車は音が全くしませんので、やはり燃料ポンプのようです。

写真１枚目ですが、写真の左上の方、ゴムホースのあたりに燃料ポンプは付いているのでしょうか？

例えば、写真の右下や、左下に、大きな穴が開いていますが、このどちらかが燃料ポンプでどちらかが燃料ゲージではないかと考えていたのですが、

そうしますと、この、右下や左下の大きな穴には何が取り付けられているのでしょうか？

リアシートを外したとしますと、この、右下と左下の大きな穴が出てくるのだと思いますが、リアシート座面を外してみても、燃料ポンプは出てこないということになるのでしょうか？

当方、燃料ポンプのコネクターの接触部分を動かしてみたり、ポンプ本体をドライバーの柄のようなもので軽くショックを与えてみたりしてみようかと思っているのですが、

そうしますと、リアシートを外すのではなく、車の下あたりを探す方が燃料ポンプに近いということになりますでしょうか？

あと、燃料ポンプの作動時間ですが、ＯＮにして数秒後には止まるのでしょうか？

回答No.3

nanasupra

ランエボには乗ったことありませんが、、、。
車種によってはかなり音が小さいので慣れた人でないと聞き取れない可能性もありますよ。
細かいつっこみですが”ヒュールポンプ”ではなく、フューエル（Fuel/燃料）ポンプですね。

その症状だとプラグ関係も疑わしい場所ですよ。

ここで聞いてみたらたくさんのアドバイスもらえるかもしれません。
http://homepage2.nifty.com/nakaman/index.html

補足

ありがとうございます。

燃料ポンプですが、ＣＮ９Ａ、ＣＰ９Ａ、の場合、皆さんのお車では［ＯＮ］の状態にした時、どの様な音が どの位の秒数 どの位の音量で鳴るのかなあ？　ということがお聞きしたく、
同じ車をご所有のかた、もし分かりましたら、お願い致します。

フューエル（Fuel/燃料）ポンプです。（と書くかたもおられるようです。）

［fuel］燃料を、フューエル とか、ヒューエル とか、ヒュエル とか、フュエル とか、ヒュエール とか、フュエール とか、フエール とか、書いてあるのを良く見ますが、
発音的には、［ヒュール］（または、ヒュウル、フュール、フュウル）が近いような気がします。

ヒュールポンプと聞く（発音する）、あの部品です。日本の自動車業界ではフューエルポンプと書くのが正しいのでしょうか？（最も理解されやすいのでしょうか？）
とても参考になります。ありがとうございます。（三菱のホームページもフューエルポンプですね。）

もし、プラグ関係だとしますと、どういった点検整備をすれば良いのでしょうか？純正プラグのままですが、たしかこの車は白金プラグなのですが、外し方もいまいちよく分かりません。
一般的な丸いディストゥリビュターも付いていないタイプの車です。
雑誌の写真を見ますと、ヘッドカバーを外すと、四角いコイルのようなものが２つ、直接スパークプラグの上に付き、残り２つのプラグには、それぞれに長めと短めのプラグコードで繋がっているようなタイプのようです。あれでどうやって４本のプラグにスパークを振り分けているのかも分かりませんため、スパークプラグの部分はなるべくいじりたくないのですが、ここをどうにかすれば直りそうならばやってみます。どの様にするのでしょうか？

今までの私の考えでは、クランク角センサーが壊れたのではないかと仮定していたのですが、もしそうであれば、燃料ポンプの音はするはずですよね。
そうしますと、やはり、燃料ポンプ自体の故障（または燃料ポンプの電気的なワイヤリングハーネス部）とみてほぼ間違いないのでしょうか？

もし、燃料のラインに詰まりが発生した場合や、燃料フィルターに詰まりが発生した場合は、やはり燃料ポンプの作動音はしますよね？

私の車は、現在、燃料ポンプの音は一切しません。

コンピューターのメモリーの問題は、バッテリーを数日間外して充分にクリアーにしておりますので、問題ありません。バッテリーの電気は充分にあります。

もしお分かりのかた、宜しくお願い致します。

回答No.2

santana-3

＞スターターモーターは勢い良く回ります。

それじゃタイミングベルトは切れてませんか？

ポンプの作動音は燃料キャップをあけて耳を近ずければ聞こえます。
ベルト切れはオイルフィラーキャップを開けてスタートしてカムが回転するか確認して下さい。

お礼

ありがとうございます。

○　タイミングベルトは切れてませんか？

タイミングベルトは大丈夫です。

○　ポンプの作動音は燃料キャップをあけて耳を近ずければ聞こえます。

この車（ＣＮ９Ａ、ＣＰ９Ａ、）の場合、キーを［ＯＮ］にしてからどの位（何秒間位）燃料ポンプは作動し続けるのでしょうか？

ＯＮの間中、何らかの作動音はしているのでしょうか？それとも、ある一定の時間で止まるのでしょうか？