三菱 レグナム サスペンション交換方法

質問

三菱レグナム(EC5W 25ST-R)のサスペンション交換方法(リア側)についてですが、車体から取り外した時に、ロアアームが跳ね上がってしまい取付時にジャッキでアブソーバを縮めながらロアアームの根元に角材を差し込んで無理やりアームを押下げてショックを取り付けたのですが…
ショック上部のボルト(2本)と下部のボルト以外に取外す場所があったのでしょうか？又この方法で問題無いのでしょうか？
上手く説明できなくて申し訳ございませんが、ご回答いただければ幸いです。よろしくお願いいたします。

回答No.1

hoshinasu

こんにちは。ご参考になるかどうか・・・。

ロアアームが跳ね上がったということはショックアブソーバが入らなくなった状態で空間を開きながらショックを元に戻したという感じでしょうか・・・。

スタビライザーやロアブシュなどもテンションが掛かる要素なので、その当たりも脱着、もしくは緩める作業が必要だったのかもしれません。

怪我がなく作業が終わったようでよかったですね。

ディーラーなどに問い合わせれば、リアサスペンションの交換要領などもマニュアルがありますので、教えてくださったり、コピーをいただけると思います。正しい手順で後で確かめてみたほうがよさそうですね。

ご参考までに・・・

お礼

やはり何かしら外す(緩める)ところがあったのでしょうね…。後日ディーラーで確認してみます。ありがとうございました。m(__)m