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ディスカバリーのディスクローター
1997年式のディスカバリーに乗っています.(66,000KM) ブレーキを踏んだ際にペダルが波打つような感じになったので,ディーラーにて確認してもらったところ,左の前のローターが波打っているとのことでした. 修理方法としては,2つ考えられると思うのですが, (1)ディスクローター交換 (2)ローター研磨 どちらもしたことがないので,お聞きしたいのですが 交換,研磨いずれの場合でも,4本とも同時にしたほうがいいのでしょうか? ディーラーにはあたりが変わるので4本同時がよいと言われました. (15万くらい) また,ローター研磨は車にとって良くないのでしょうか?(ディーラーではやめたほうがよいと言われました.) 仮に研磨を行うとして,どれくらいの予算が必要なのでしょうか. 皆様の意見を広く頂戴したいと思います. よろしくお願いします.
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ブレーキは命に直接関わる最重要部品です。 なぜディーラーの説明を素直に聞けないのでしょうか? プロの目から研磨は良くないと言われているのに、納得できないのでしょうか? 納得いかないなら、ディーラーへ直接説明を求めるべきでしょう。 それでも納得いかないというなら、その理由を添えて質問すべきですね。 考えてみれば、現車確認しない限り的確な判断が出来るはずも無いのです。 ローターの磨り減り具合などの状況を見ずして誰が判断できるでしょうか。 9年乗ってブレーキ関係に15万円が高いか否か、その判断を下すのは、貴方でしかありませんが、そこに不満を持つのであれば国産車に乗り換えるべきとしか言いようがありません。 悪いことは言いません、ダメなブレーキをダマシダマシ乗るのではなく、あっさり交換して安全第一とし、安心して楽しみましょう。
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日本車だと新品1枚(ベンチレーテッド)1万ぐらい。 研磨は1枚5000円ぐらい。研磨回数で変わります。 新品を買うよりは安い値段で研磨は出来ます。 ディスクの厚みの問題です。 ブレーキパットも削れますが、ディスクも削れてくるんです。 ローターには安全のための厚みが必要ですが、研磨により薄くなりすぎることがあります。 ディーラーでやめた方が良いと言われたのは、こういう事です。歪みやすい割れやすい、すぐに限界が来てしまう。 研磨屋さん(私の所の近所では、トヨタ部品共販がやってます)に見てもらわないと、出来る出来ないは判りません。 フロントの方がリアに比べ何倍も仕事をしていますので、摩耗もフロントの方が多いです。 フロントだけ研磨、又は交換で良いと思います。 見ないと何とも・・・ですが。
お礼
回答ありがとうございます. フロントの交換で進めます.
お礼
最重要部品であることはよくわかっているつもりでした. ディーラーの話だけでなく,色々な方の参考意見を聞いてみたいと思い投稿しました.納得できないわけではありません. 15万という値段だけだと高いと思いましたが,9年で15万なら安いと思えるようにもなりました. 貴重なご意見ありがとうございます.決心がつきました.フロントを交換する方向で進めたいと思います.