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XRモタード100とエイプ100

さて、このたび原付2種クラスの軽量バイクを購入しようと考えております。 タイトルの2車は同じメーカーで同じような価格です。 主な目的は近距離への街乗りです。 一応400も持っているのですが、もっと手軽に使いたいと思っております。 HPでも調べたりしておりますが、重量も燃費もあまり違わないように思います。 さて、みなさまならどちらを選びますか? ちなみに保険料と購入費用はこの際考えなくてOKです。 この2車限定でご回答いただきたいと思っております。 ではでは。(。・_・。)ノ♪

質問者が選んだベストアンサー

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  • iceman2
  • ベストアンサー率17% (132/767)
回答No.4

排気管の取り回しで、XRですね。 apeはフレームの下に排気管があるので、段差を超えたときにぶつけてしまいます。 階段降りられると、以外と便利だったり。 遊びにも使うならだんぜんXRですね。

saburouchan
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 なるほど排気管の位置までは考えませんでした。 やはり乗り物としてはXRなんですね。

その他の回答 (3)

  • sshiina
  • ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.3

こん**は  エンジンは同じと思って良いでしょう。  となると外装、足回り、値段  何を取るかでしょうね  私ならXRモタですね  行きつけのショップで以前、雑誌に協力して作ったXRモタが楽しそうだったので、1度乗ってみたいなと    ただ、この2機種ともですがベースは50なので足回りはへにゃへにゃです(特にリヤ)  リヤサスだけは強化が必要になるのは確かでしょうね  そう考えるとエイプで大人しく走ると言うのも有りかと思います。

saburouchan
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 XRもベースが50だったとは!!! 初耳です。 貴重な情報ありがとうございました。 >となると外装、足回り、値段何を取るかでしょうね そう。そこなんですよね。 値段はお店が何とかしてくれるのですが。 外装(色の事です)はエイプが良くて足回りはXRですよね。 やっぱ、角目でもXRかなあ?

  • inu2
  • ベストアンサー率33% (1229/3720)
回答No.2

APE50/100は一杯走り回ってるのでモタード 角目が気に入らないのであれば交換しちゃえば良い ただ、カウルなしの単なる丸目だとモタードには似合わないと思いますけどね No1さんの言うとおりディスクブレーキの差は大きいと思いますよ

saburouchan
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 カウルありの丸目だといいなあと思っております。

  • ma-shi
  • ベストアンサー率15% (19/119)
回答No.1

こんにちは。 いつもご回答いただいてありがとうございます!!  僕でしたらディスクブレーキが着いているモタード を選びます。    僕はアドレス100に乗っていますが、前にディスク ブレーキは大活躍です。  法定速度が60キロで、+20キロはでる(はず)の apeのブレーキが前後ドラムなのは怖い気がします。  デザイン的にもモタードはかっこいいですし、 お金があれば僕もほしいバイクです。

saburouchan
質問者

お礼

早速のご回答ありがとうございます。 質問で「同じような価格」と書いたのですが、やはりモタードは高いですね。 ただ、デザインとしてモタードの角目が気に入らない部分ではあります。 性能的にはモタードが上なのはわかるのですが、 それでもエイプがいい!!って気持ちもあるので、 こんな質問出してみました。 ホンダ限定にしたのは行きつけの店の親父がホンダだから(笑) それと、この2車に限定しないとキリがないかなあ?と思ったからでした。 本当にご回答ありがとうございました。 追伸。 そんなにいつも「ご回答」してましたっけ?(笑)