ボルボV70（現行）のドアロックが故障している？？その他
こんにちは。
２０００年後期の現行型ボルボＶ７０を購入し、本日初めて乗りました。
キーレスエントリーは付いておらず、運転席からの集中ロックです。
各ドアをロックした状態で、内側から各ドアのドアノブを引っ張ると開いてしまいます。
走行中も同様に開いてしまいます（安全を確認し実験しました）。
要は、ロックがかかっている、いないにかかわらず、内側からドアノブを引っ張ると開いてしまうという状態です。
何のためにロックがあるのか分からない状態です^^
ちなみにロックしてある状態で、外側からドアノブを引っ張っても開きません。
コレってやっぱり故障でしょうか？
また、給油口については、カギをかけていようがいまいが、エンジンがかかっていようがいまいが、手で開きます。
全くロックがかかっておりません^^
これも故障なのでしょうか？
運転席にカギマークと子供のマークのボタン（集中とチャイルドロック？）があり、ソレを押した後でも同様です。
安全性を重視するボルボが、走行中に誤ってドアが開いてしまうような設計にはしてないのでは？と思い、質問させていただきました。
当然保証期間内なので、無償修理はして貰えると思うのですが、どなたかご存じの方、お教え下さい。
初めてなので、どれが正常な状態なのかもわかりません。よろしければ合わせてお教えいただけると幸いです。
よろしくお願い致します。
また、キーが一つしかないので、予備キーを作ろうと思うのですが、説明書によれば、イモビライザー付きのキーだそうです。
町のカギ屋さんで、型だけ同じモノを作成した場合、エンジンはかからなくとも、ドアの解錠は出来るのでしょうか？
下記に質問をまとめます。
１．ドアノブを内側から引っ張って開いてしまうのは故障か？
２．燃料タンクが全く施錠されていない状態は故障か？
３．そもそも正常な状態はどのような施錠システムになっているのか？
４．型だけ同じのカギでドアロックは解錠出来るか？
上記４点、ご回答よろしくお願い致します。
余談ですが、ボルボって灰皿って付いていないんですね^^
補足
はい。違うルートからでしたがこの商品だと思います。