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ユーザー車検について
始めまして今日は。 ユーザー車検について幾つかご質問をしたいのですが ご経験があるがいましたらご返答・アドバイスの程を 宜しくお願い致します。 1.メンテナンスノートの記載についてですが、全く 内容を理解していないのに車検に通すときに適当に チェックをしましたが、これは違法なのでしょうか? 2.二年点検を行い、異常・交換部分が必要なところ をそのまま交換せずにそのまま車検に通したらこれは 違法なのでしょうか?自分では事故を起こさない限り は問題ないと思いましたので、何かが壊れたらそれ から交換するば問題なのではないだろうかと思います。 3.車検代をもっとも安く浮かすことを考えてこのように するようにしていますが、やはり何か違法なのでしょうか? 二年点検→メンテナンスノートに交換必要と書かれ(チェッ ク)ても、気にせずにそのまま交換したフリをしてチェック を書き直す。 アドバイスの程を宜しくお願い致します。
- greenyggdr
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- バイク・原付自転車
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質問者が選んだベストアンサー
1.厳密に言えば違法です。全くやっていない点検をやったことにしたら「不実記載」になってしまいます。 2.これは違法ではありません。現行の制度では「後整備」が認められていますので、もし車検にそのまま通るならば問題ありません。その箇所は後で直す（交換する）ことになります。 3.この中では1の「不実記載」以外は違法ではありません。アドバイスとしては、ウソの2年点検（メンテナンスノート記載）なんてやらなくて良いということです。実際に車検ではこれらの書類記載は事前の義務ではありません。書いてなくても普通に通ります。ウソを書くくらいならやめておきましょう。 もし点検やノートについて聞かれたら「後で書きます」といえば何の問題もありません。あとはメンテナンスも含めて全て自己責任です。節約するのは良いことですが、車検費用以外の整備費にはある程度お金を掛けたほうがいいですよ。例えばブレーキ回りやLLCなどの液モノ類など車検時に交換する部品は結構ありますので・・・
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- hidamari3
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個人の車検において「不実記載」をおこなって、いきなり逮捕なんてことは絶対にありません。組織的にお金儲けのためにやらない限りは大丈夫です。ただし、個人であっても何度も注意・警告を受けた後なら公文書偽造で立件される可能性はあります。 おそらく、あなたが受け取ったハガキに従ってバイクを持ち込めば「再検査」になるでしょう。これは何らかの不備があったと判断されたものだと思います。別に行政上のベナルティなどは課されないでしょう。どんなにひどくても車検の合格取り消し程度です。 そして、そもそもメンテナンスノートなんて任意であって、車検時に持ち込む法的義務はありません。ですから書いてなくても法的には問題なく車検に通ります。毎年聞かれるのがビクビクなら、キチンと点検するのが良いでしょう。 ちなみにタコ・スピードの電球を替えても改造になりません。ヘッドライトやウインカー、ブレーキ灯、テールランプ、番号灯には指定の色が決まっています。
お礼
度々、アドバイスをして頂き本当にどうもありがとうございました。 今まで幾つか質問をして来ましたが、その都度、勉強不足で御叱り のご意見と、判りやすい説明がないということが多々ありましたので このような、親身になり親切丁寧にアドバイスを頂いたのは、初めて の経験でしたね。建前なしに今までそのような掲示板を幾つか利用し て来ましたし、ここのok webでも、具体的な対策や原因についてのア ドバイスを頂いたことは滅多にないですし、ましてや相談している 方(質問者)は、右も左も良くわからない方も少なくないのではと思い ますので、hidamari3さんのように、親切・丁寧・親身になってアド バイスをしてくれる方は少ないと実感します。試しに、こちらの投資 関係の掲示板に書き込みをして比較・吟味して頂けると判りやすい かと思います。この度は本当にありがとうございました。 また、何かわからない・不明な点がありましたら質問したいと思い ますので、その都度御返答して頂けると嬉しいです。
- d--b
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答えは他の方が書いているようなので愚痴みたいなものしてし 不快でしたら読み飛ばしてください。 １に関しては内容を理解していないとのことですが、ここの内容は 難しいですか？ 簡単に点検できる基本的なことに関してしか書いてないはずなので …と言うかこの位は１回／年は点検して維持をしていただきたいと 思います。 安全運転だから、違法改造していないから事故ならないとは言い切れ ません。
お礼
ご返答アドバイスをどうもありがとうです。 全くわからない・内容を理解していないというわけでは ないのですが、電気系統やエンジン・ブレーキー関係で はやはり、プロの方に見てもらうしかないかと思います。 少し前に、バイク屋さんの方から、ブレーキーパットの 減り具合を確認できる場所があると教わりましたが、や はり実際に教わるのと教わらないのとでは、内容の理解 が出来ないのではと思います。例えば空気圧はバイクは 手で押して確認するには、硬すぎるし、バイク屋さんに 空気を入れてもらったときに確認すればよいのではと思 います。 正直、私は愚痴でもアドバイスを頂けると非常に嬉しい ですね。同じ意見や答えがあったとしても、どんな些細 ことでも良いので教えてくれる気持ちがありがたいので 。
- igom
- ベストアンサー率36% (63/172)
１．整備記録簿は提出義務では無くなった筈です 少なくとも、１年前は不要でした ２．事故を起こすのは勝手ですが他人を巻込まないように気をつけてください もちろんあなた自身が怪我をするのも健康保険料の値上げにつながる可能性が無いわけでも無いですからご遠慮下さい ３．法律を気にするのは結構ですが、罰せられるからするのではなく、安全の為に、経済性の為にして下さい オイル交換していないけどまだ走るからそのまま・・なんて事してますか？ 焼き付いちゃったら毎月交換していてもお釣りが来るくらいエライ出費ですよ ただのケチにならないよう気を付けてね
お礼
ご返信・アドバイスをどうもありがとうございました。 >１．整備記録簿は提出義務では無くなった筈です 本当ですか?良かったです・・・・・。いえ、今不安に感じて いることは、そのメンテナンスノートについてです。 正直、強制的に提出するようなのかな～と思っていました。 2に付きましては、よーく肝に銘じているつもりです。私は もともと、スピードを出す方ではありませんし、走りやでも なんでもありませんので、事故だけは起こしたり・もらったり 関わったりしたくありませんです。 3につきまして、正直安全第一と考えていますが、もらい事故 などは避けたいですね。オイル交換やヘッドライド・スピード ・タコ電球だけなら、交換する自信はあります。その他は全く できません!! 素朴な疑問ですが、深い意味合いはありません。私は改造バイク に乗っている訳でもありません。購入当時のノーマルバイクです ただ、何処かが駄目になったら交換するという程のケチですが、 やはり、ドケチなのでしょうか?自分では良くわかりませんので 私と同じような、ただの通勤の足になっていれば、外見なんて 拘らないよ～、何処かが修理で治るようなら、それで済ませ それでも直らないようなら交換という認識をしている程です。 ただ、このユーザー車検を行ってから三回目のときに、とても 衝撃な事がありました。それは、確か陸運局からのハガキで 確かこのような内容でした。(ハガキを処分してしまっておぼろげですが) 貴方の車検検査に不備がありますので、再度検査を行うよう なんとか、かんとか～もし廃車になり行き違いになりましたら 御容赦ください。・・・。と、こんな感じハガキが届いたので、内心 逮捕されるのではとビクビクしてます。それで、同じユーザー車検 でご経験にある方にご相談したいと思いましたので書き込みを 致しました。 因みに、スピード・タコメータの電球を色つきにしましたら、これ は改造車になるのでしょうか?
- heyboy
- ベストアンサー率21% (1852/8730)
１．自分も受付で「全部付けてください」 と言われいいのかな～と思いましたが 向こうはチャック項目を付けるのか いないのか程度です。 ２．通ればいいのではないのでしょうか？ そんなにこだわって見ていない様子でした。 ただ、タイヤは溝が無いと通さない検査員が いると言われタイヤだけは交換しましたが。 ３．違法とかではなく交換しないで 乗って事故を起こせば自業自得なので そう言う事だと思います。 別に違法とかではなく 自分でメンテナンスをする人がいるし それに消耗部品はいずれ交換しますしね。
お礼
ご返信・アドバイスをどうもありがとうございました。 車検について、販売店に問い合わせた所。要は車検に持って 通すだけで、実際に交換必要な部分が出てきたら、また持っ て帰るという二度手間のようですし、なにより【部品交換】 費用は、ユーザー持ちというあまり納得できない物なので 必死に考えた結果です・・・・・。 私も車検が通り、その浮いたお金で、部品交換に当てたいの が正直な感想ですね。 ただ、このユーザー車検を行ってから三回目のときに、とても 衝撃な事がありました。それは、確か陸運局からのハガキで 確かこのような内容でした。(ハガキを処分してしまっておぼろげですが) 貴方の車検検査に不備がありますので、再度検査を行うよう なんとか、かんとか～もし廃車になり行き違いになりましたら 御容赦ください。・・・。と、こんな感じハガキが届いたので、内心 逮捕されるのではとビクビクしてます。それで、同じユーザー車検 でご経験にある方にご相談したいと思いましたので書き込みを 致しました。
お礼
ご返信・アドバイスをどうもありがとうございました。不実記載について、これは逮捕される事はあり得るのでしょうか?とても心配・不安になります。後整備について、私が今行いたい方法の一つとしては、メンテナンスのノートに何処かの販売店で、二年点検をしたよ～という捺印が欲しいのです。確かにその時は、その点検した販売店から、こことここの部品は交換必要などと書かれてもそのチェックを書き直しさえすれば問題ないのでは・。と思っていました。実際に、あ、もうガタが来ている状態になってから、交換すれば問題ないのではないだろうかと思いますし、何より私は走り屋でもなんでもないので、ただ通勤の足、移動する際の足になって頂ければと思いました。2のご返答について、もう少し詳しくお聞きしたいのですが後整備では、例えばです。販売店に二年点検を行ってもらった所、ここは【交換必要】とメンテナンスノートにチェック・記載された【状態!】で、そのままユーザー車検にもって行く事は可能なのでしょうか?>実際に車検ではこれらの書類記載は事前の義務ではありません。>書いてなくても普通に通ります。ウソを書くくらいならやめてお>きましょう。・・、素朴な疑問ですが、メンテナンスノートは強制的にもって行く!という訳ではなのですね?その、今一番の自分の中で気にしていることは、この【メンテナンスノート記載】についてです。毎年、その車検時になり、その窓口で後で書きますと口頭で説明が可能なら、正直それに越したことはないのですが、ただちょっと見せて見なさい、と言われた日には内心・心配です。毎年・毎回・空欄のままでは、まずいのでは・・・。と考えてしまいましたので、あまりお金を掛けたくないのですが2の方法が良いかな～と思いました。無論、浮いたお金は全て部品交換代に使います!このユーザー車検を行ってから三回目のときに、とても衝撃な事がありました。それは、確か陸運局からのハガキで確かこのような内容でした。(ハガキを処分してしまっておぼろげですが)貴方の車検検査に不備がありますので、再度検査を行うようなんとか、かんとか～もし廃車になり行き違いになりましたら御容赦ください。こんな感じハガキが届いたので、内心逮捕されるのではとビクビクしてます。同じユーザー車検でご経験にある方にご相談したいと思いましたので書き込みを致しました。申し訳ないです文字数の都合により詰めま